這是上半年最大的節(jié)日。高速公路的開通對于大部分外地工作的人來說確實(shí)是有幫助的，但是這個(gè)假期高速公路上基本不會(huì)堵車，甚至有些路段還不如普通道路方便。事實(shí)上，堵車不僅是高速現(xiàn)象，在上下班時(shí)商業(yè)集中的地區(qū)也很常見。今天要說的大眾Polo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），車越來越便宜越來越大，市場還是很大的。這與城市道路擁堵、停車難有一定關(guān)系。而且polo的保值性也是出了名的高，但是粉絲們卻發(fā)來消息稱，運(yùn)營了三年的polo還需要賣到6萬。是不是太貴了？對于二手車，還是要先看車況。

這是2015年下半年上市的大眾波羅1.4L自動(dòng)舒適版，官方指導(dǎo)價(jià)9.89萬元。雖然有好幾個(gè)優(yōu)惠，但實(shí)際落地大概在10萬元以上。從車頭來看，基本就是大眾高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的縮減版，視覺上還是非常有氣勢的。尤其是中網(wǎng)和大燈采用了比較扁平化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來端莊又不失精神。

受限于車身尺寸，長寬高分別為3970*1682*1462，軸距明顯不足2.5m，只能算是入門級A0車。不過，從側(cè)面看還是很和諧的。 185/60 15 英寸輪圈在這款polo 上并不小。倒是輪圈款式有運(yùn)動(dòng)感，但整體的側(cè)面造型還是有些簡單。如果能搭配上雙色的車身顏色，或許會(huì)有些個(gè)性。

因?yàn)閮蓭煨?，后排開口面積大，后排可以支持泊車。其實(shí)空間的擴(kuò)展能力還是可以滿足大部分生活場景的。再加上小巧的車身，在停車的時(shí)候其實(shí)還是很有優(yōu)勢的，尤其是在車位緊張的地方。

下面我們就來看看這款Polo車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。雖然和外觀一樣，一眼就能看出是明顯的流行款式，但是在一些小細(xì)節(jié)上還是有亮點(diǎn)的。比如這個(gè)方向盤，雖然沒有多功能操作鍵，但是大小合適，平底設(shè)計(jì)，看起來還是很靈動(dòng)的。座椅雖然是布料材質(zhì)，但網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)看起來并不廉價(jià)，整體做工一流，給人的感覺非常精致耐用。

由于車身尺寸較小，后排空間只能處于和諧的水平。雖然設(shè)計(jì)師下了功夫，比如車窗面積足夠大，前排座椅也設(shè)計(jì)成凹面，但長途騎行時(shí)比較壓抑，凸起較大，這這也是公眾不滿意的地方。

此外，這是一款1.4L自動(dòng)擋車型，變速箱為6AT變速箱?，F(xiàn)在隨著小排量+渦輪增壓+雙離合的普及，這樣的組合還是比較少見的。當(dāng)然，這種動(dòng)力總成有很多優(yōu)點(diǎn)。首先，它的可靠性非常好，而且因?yàn)榇钶d了6AT變速箱，所以平順性和油耗都完全可以滿足家用需求。甚至可以說，這是Polo的一大亮點(diǎn)。當(dāng)然，動(dòng)力畢竟擺在那里，不建議開高速。那時(shí)很難超過一輛車。

總結(jié)： 總的來說，Polo是一款精致的家用車，動(dòng)力可靠，甚至可以稱得上是城市駕駛的黃金組合。而且內(nèi)飾精致美觀，品質(zhì)感很強(qiáng)。再加上大眾自身的高級感，裸車接近10萬元。所以開不到三年賣6萬元比較合理。但與其他合資品牌或自主品牌相比，性價(jià)比明顯偏低。信仰還是性價(jià)比，這個(gè)因人而異。

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