如果你的汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向車輪搖擺,你會(huì)怎么維修?

就需要立即做四輪定位，只有做四輪定位才能解決車輪不平衡的問(wèn)題。如果胎壓不平衡，需要立即檢測(cè)胎壓，看是否漏氣或破裂，同時(shí)校正方向盤，檢測(cè)剎車盤和剎車片的磨損情況。

您好，建議下次四輪定位并更換輪胎，移動(dòng)EM裝置的平衡損壞，驅(qū)動(dòng)軸及其距骨軸定位在四個(gè)車輪上；檢查兩側(cè)大氣壓力、紋理和音，并磨損夾板套筒。此時(shí)，用雙手緊緊握住Volante并盡量使Volante保持靜止。

那么像這種情況，我們可以去尋找4S店的人員幫助我們檢查一下車子的狀態(tài)，這樣的話我們就能夠避免這種現(xiàn)象的發(fā)生，或者是消除這樣的現(xiàn)象。

汽車左轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎打晃是什么原因?

造成輪胎起包的原因包括：由于經(jīng)常胎壓不足，造成輪胎內(nèi)部鋼絲時(shí)常過(guò)度彎曲、延展而自行斷裂；輪胎的定位不正，輪胎一邊經(jīng)常磨損，長(zhǎng)此以往，這個(gè)部位鋼絲磨損斷裂后胎面就會(huì)起包。

原因可能是：制動(dòng)系統(tǒng)或輪胎或軸承的安裝有問(wèn)題；剎我感到沉重和難以旋轉(zhuǎn)?？赡苁寝D(zhuǎn)向系統(tǒng)各部件的軸承過(guò)緊，軸承潤(rùn)滑不良，并與車身相連。

還有剎車時(shí)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)，一般情況是剎車片或剎車盤不平導(dǎo)致。故障表現(xiàn)：車輛時(shí)速在30至40公里時(shí)，車身有晃動(dòng)感，如坐船的感覺(jué)。

有可能是轉(zhuǎn)向輪的限位失準(zhǔn)，可能輪胎與周邊零部件發(fā)生摩擦，造成顛簸。

如果是新胎，做動(dòng)平衡后再晃動(dòng)，完全可以排除輪胎故障了。如果是舊胎，即使做了動(dòng)平衡，有可能輪胎變形大，磨損程度不一樣造成的。因?yàn)檩喬?dòng)平衡是通過(guò)鉛塊調(diào)整重要的，如中間磨損不一致，做了動(dòng)平衡也解決不了問(wèn)題。

汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪抖動(dòng)怎么回事?

汽車高速行駛車身發(fā)抖的可能原因：輪胎問(wèn)題：主要是胎壓異常或者輪胎磨損嚴(yán)重。胎壓過(guò)高或過(guò)低：四個(gè)輪胎的胎壓差異過(guò)大，都會(huì)引起高速行駛時(shí)車身抖動(dòng)。舉例：正常情況下，前輪胎壓通常為3bar，后輪胎壓為4bar左右。

您好，轉(zhuǎn)彎時(shí)抖動(dòng)，也就是汽車在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下抖，那就可能是檔位高了，可以先降一檔試試。也可能右擺臂襯套壞了或是擺臂球頭松曠了，這兩個(gè)壞掉都會(huì)出現(xiàn)這種狀況 也可能是前輪差速器引起的。

汽車抖動(dòng)原因分析：輪胎問(wèn)題 對(duì)于輪胎，汽車更換新輪胎、新鋼圈時(shí)都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時(shí)方向盤就容易發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)輪胎配重不平均時(shí)，需要在鋼圈里側(cè)增加鉛塊，平均兩側(cè)輪胎的配重。

車輛在行進(jìn)時(shí)的抖動(dòng)大多與傳動(dòng)系統(tǒng)有關(guān)，其中最基本的一環(huán)就是輪胎出現(xiàn)問(wèn)題。如果車主懷疑是輪胎原因造成車輛在行駛中出現(xiàn)抖動(dòng)，最簡(jiǎn)便的方法就是用手細(xì)摸一圈輪胎胎紋，要是胎紋呈鋸齒狀就說(shuō)明輪胎已經(jīng)發(fā)生老化、變形。

高速行駛的時(shí)候可能會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)，因?yàn)樗那拜喍ㄎ唤菚?huì)失準(zhǔn)，輪胎的氣壓過(guò)低或者是因?yàn)檩喬ヒ郧斑M(jìn)行過(guò)修補(bǔ)而變形，也很有可能是螺絲栓的數(shù)量不等；傳動(dòng)軸發(fā)生了彎曲，形成了變形，這些都有可能會(huì)造成汽車抖動(dòng)。

為什么原地打方向車輪會(huì)抖動(dòng)怎么回事?

1、方向盤抖動(dòng)的原因有：四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確；車輪平衡有問(wèn)題。輪胎裝上輪輞后，整個(gè)車輪有的地方重，有的地方輕，這樣車輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)抖動(dòng)。汽車的四個(gè)輪子都有定位數(shù)據(jù)，四個(gè)輪子不是簡(jiǎn)單的垂直于地面。

2、這種情況大多是汽車輪胎出現(xiàn)了問(wèn)題，因?yàn)檩喬フw各部分的質(zhì)量分布不均勻就會(huì)造成車輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后，出現(xiàn)動(dòng)不平衡狀態(tài)，會(huì)造成汽車在行駛中方向盤嚴(yán)重抖動(dòng)的現(xiàn)象。

3、原地打方向方向盤抖動(dòng)的原因及解決方法：油壓不穩(wěn)定。如果機(jī)油泵供油壓力異?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤且工作不良，會(huì)引起車身抖動(dòng)。

4、打方向車擺動(dòng)的原因是：由底盤系統(tǒng)引起，車輪不平衡、懸架構(gòu)件松動(dòng)、轉(zhuǎn)向齒間隙大等都會(huì)造成車輛在行駛時(shí)發(fā)生晃動(dòng)。車輪不平衡：車胎和鋼圈在制造時(shí)因?yàn)闊o(wú)法保證質(zhì)量均勻，所以車輪在裝配好以后都要進(jìn)行動(dòng)平衡。

轉(zhuǎn)向車輪搖擺或方向盤擺振的原因

造成車輪動(dòng)平衡錯(cuò)位的原因有很多，包括動(dòng)平衡導(dǎo)塊脫落、輪胎修補(bǔ)、鋼圈過(guò)度修復(fù)、鋼圈內(nèi)側(cè)大量泥土等。其次，如果車速低于60-80km/h，如果車輛定位數(shù)據(jù)有問(wèn)題，方向盤將抖動(dòng)。

如果只是輕微的抖動(dòng)，那可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的共振導(dǎo)致的，車主可以自行檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，或者是變速箱的固定支架松動(dòng)，還有就是方向機(jī)固定的螺絲是否松動(dòng)。

汽車在行駛時(shí)，出現(xiàn)方向不穩(wěn)來(lái)回?cái)[頭或方向盤發(fā)抖的現(xiàn)象。是由于轉(zhuǎn)向車輪偏擺大，轉(zhuǎn)向車輪動(dòng)不平衡，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)機(jī)件松曠、前輪定位失準(zhǔn)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)進(jìn)氣等原因所致。

這是前輪搖擺的最主要原因。輪胎的不平衡重量形成圍繞轉(zhuǎn)向節(jié)主銷的旋轉(zhuǎn)力矩，此力亂隨著車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)反復(fù)變化。

方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象的原因可能是四輪定位數(shù)據(jù)失準(zhǔn)，還可能是車輪的動(dòng)平衡不好。輪圈和輪胎在生產(chǎn)過(guò)程中并不是每個(gè)部位的重量都相同的，這樣裝在汽車上之后，如果不做動(dòng)平衡，汽車在高速行駛時(shí)車輪就會(huì)出現(xiàn)異常抖動(dòng)現(xiàn)象。