奇瑞風云2三廂怎么樣,奇瑞風云2兩廂質量怎么樣
風云2兩廂的動力系統(tǒng)與三廂車型相同,均采用奇瑞477F主機,變速箱也是五速手自一體變速箱,比家用三廂車型更加實用大氣,空間更大,后備箱更大,而兩廂版操控性更好,更靈活易駕,更適合;我開的是風云2兩廂,發(fā)動機底盤配置和三廂一樣,只是造型不同。一種是電子加速器,另一種是電纜加速器。兩廂車的平均油耗約為5-6毛公里。我認為舒適度還不錯。 5W左右的車子前后排空間,隔音效果都很好。
奇瑞風(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)云2轎車怎么樣? 2隔間更有質感。在市區(qū)開車、停車、調頭等都很方便。這樣的車不需要多么豪華,多出來的配置只能增加額外的成本。如果你喜歡奇瑞,我建議A3,市場反應不錯。一般來說,性價比是指性能價格比,不是性價比,也不是性價比。
風云2節(jié)能補貼3000。4星安全風云2配備ABS\EBD。三式儀表設計43分貝靜音設計在鎖定狀態(tài)下,車內門把手可以連續(xù)拉動兩次。
我是車主,風云2的動力還不錯,油耗適中。我通常用7或8升開山路。我這邊主要是山路,細節(jié)好多了。這個價位,這個配置也只有風云了。車實心,12車自重1噸,三廂空間比兩廂大,有小毛病,我一般不在意,估計會年末自動。
我買了一輛兩廂車。我覺得兩廂車很好看。我不喜歡轎車。兩廂的油耗市區(qū)百公里8升多,長途65左右質量還不錯。動力夠用,外觀挺時尚,經(jīng)濟實惠,就是駕駛位能見度差,老尾燈小氣。
在被動安全方面,風云2還配備了雙安全氣囊和側氣囊,并應用了駕駛員安全頭枕人性化安全頭枕等多項被動安全裝置,有效減少傷害,更有效地保障乘員安全。自救后備箱開口是奇瑞風云2在出現(xiàn)斷電等事故時傲視A0級車市場的“獨門秘籍”。
去年10月份買的,到現(xiàn)在還沒修。怎么能修好多次呢?反正比新賽歐(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)好多了,比POLO差了點?,F(xiàn)在機油703元一升,綜合油耗05元一公里。我覺得我在跑步。 15的排量已經(jīng)很不錯了。加速非常好。開到140以上肯定夠用了。
奇瑞風云2無論是外觀還是內飾都有很大的提升。這很棒。奇瑞風云2的外觀方面,全新風云2的前后大燈進行了重新設計,前大燈采用了鷹眼造型。與改成一體式設計的前保險杠結合后,視覺效果和尾部更加豐富。
同路段,朋友的別克君越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)油耗是風云2的兩倍左右。當然,如果不猛踩油門,盡量勻速行駛,會更省電。家用車夠用了。還有就是做工,內飾的用料有所提升,不像奇瑞以前那么粗糙。
奇瑞風云2兩廂和三廂車的區(qū)別在于我開的是風云2。這車質量不錯,有德系車的風格,整體精致親切,發(fā)動機大氣,安靜平穩(wěn)。畢竟在第一代已經(jīng)用了10多年了,已經(jīng)很成熟了。操控和懸架一般,沒有什么特別之處,但在同級別中應該算是不錯的了。有小問題,那個。
安全性能在同價位車中。奇瑞很穩(wěn)。兩年前我開過奇瑞A5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)18。它非常結實。我和一輛大車發(fā)生側面碰撞,只做了一點點鈑金。不過,奇瑞的小毛病也不少。
奇瑞風云2是基于奇瑞凱翼現(xiàn)役底盤平臺開發(fā)的一款全新的時尚生活方式車型,包括三廂版和兩廂版。創(chuàng)新改造在設計上加入了更多時尚前衛(wèi)的元素,風云2搭載奇瑞。
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