380和330發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別 330和380動(dòng)力區(qū)別大嗎?
330和380有什么區(qū)別
性能不同。280代表的是車輛搭載排量4T的發(fā)動(dòng)機(jī),330所代表的是車輛搭載排量0T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī),380代表的是車輛搭載排量0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)。
邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)330和380分別代表的是0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。區(qū)別主要是:邁騰380是330的高配車型,在動(dòng)力上比330車型更強(qiáng)。
TSI和380tsi的區(qū)別在于380tsi的扭矩更大,汽車檔次更高。XxTSL被命名為大眾汽車的特征。數(shù)字代表扭矩值,單位為牛米,TSL代表發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)類型。330 TSI代表:該車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為330 Nm,進(jìn)氣方式為渦輪增壓。
邁騰330和邁騰380分別代表了0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)兩款不同的車型。在全新改款后,邁騰取消了8T發(fā)動(dòng)機(jī),取而代之的是4T和0T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。
其它數(shù)據(jù)差異可忽略,那么這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的主要區(qū)別就是動(dòng)力高低的區(qū)別,途昂(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這車要想有樂子,至少得380起步,330日常代步足夠。
途觀L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)330和380真實(shí)區(qū)別
途觀L330和380最大的區(qū)別就是兩車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率不一樣。在外觀上,途觀L保持了與海外版標(biāo)準(zhǔn)Tiguan(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車型相似的設(shè)計(jì),整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔明快,相比標(biāo)準(zhǔn)軸距車型增加了一些鍍鉻裝飾件,同時(shí)C柱造型有所變化。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),兩款車型最大的區(qū)別在于動(dòng)力總成和外觀的不同。前者采用0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī),配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
途觀L330和380最大的區(qū)別就在于,兩款車之間的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不同。
內(nèi)飾方面,全液晶彩色儀表盤要比380的普通彩色儀表盤更加炫酷,顯示信息也更全面, 科技 含量更高。
途昂330和380發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別
TSI車型和380TSI車型均搭載0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。只是調(diào)整不一樣。也就是說(shuō),雖然兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的,但是由于出廠調(diào)校的不同,兩款車的功率會(huì)有所不同。30tsi的威力比330TSI強(qiáng)。
途昂330和380發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)沒有區(qū)別,都是EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。只是調(diào)校不一樣,動(dòng)力和扭矩的數(shù)據(jù)不一樣。
其它數(shù)據(jù)差異可忽略,那么這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的主要區(qū)別就是動(dòng)力高低的區(qū)別,途昂這車要想有樂子,至少得380起步,330日常代步足夠。
上汽大眾途昂提供330TSI與380TSI兩種動(dòng)力選擇,全新途昂推出5款車型,全新途昂X(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)推出6款車型。
大眾的0T330和380基本都采用EA888第三代發(fā)動(dòng)機(jī),一個(gè)是高功率版,一個(gè)是低功率版。其中,大眾0T330最大功率為137kW,最大扭矩為320Nm;而大眾0T380則最大功率為162kW,最大扭矩為350Nm。
依據(jù)國(guó)家工信部的信息表明,大眾途昂X的330TSI車型一百公里_合耗油為6L,而380TSI車型則為5L;可是依據(jù)330TSI買車人的意見反饋,此車日常城區(qū)行車油耗在8-11L上下,而380TSI車型的日常城區(qū)行車耗油量在10-12L上下。
帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)330和380的區(qū)別
帕薩特330和380的區(qū)別,帕薩特330和380的區(qū)別在于動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別。雖然兩個(gè)型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是EA888,但是發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣。EA888是一個(gè)很大的系列,其中許多發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)基本不同,如CWN、DKU、DKW等。
帕薩特330和380的區(qū)別在于,330汽車使用低功率版0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),380汽車使用高功率版0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
車型使用0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本,380車型使用0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。19款帕薩特搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
可以。在行車證上的車輛照片,拍攝時(shí)都必須顯示整個(gè)車身的本來(lái)車型特點(diǎn),以及相關(guān)的參數(shù),所以無(wú)論是什么型號(hào)的車都能看出來(lái)。
帕薩特330和380搭載的都是EA888系列0T發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)械結(jié)構(gòu)部分完全相同,只是在調(diào)教上有些許不同,使得380比330能夠輸出更高動(dòng)力。
大眾0T330和380的區(qū)別之一:扭矩不同:大眾車尾標(biāo)簽上的330和380表示對(duì)應(yīng)車型的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩?cái)?shù)據(jù),其中330表示最大發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩320牛米,380表示最大發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩350牛米。
帕薩特330和380的區(qū)別大嗎
帕薩特330和380的區(qū)別在于,330汽車使用低功率版0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),380汽車使用高功率版0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
帕薩特330和380的區(qū)別在于動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然兩個(gè)型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是EA888,但是發(fā)動(dòng)機(jī)是不同的。EA888是一個(gè)很大的系列,其中許多發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)基本不同,如CWN、DKU、DKW等。
車型使用0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本,380車型使用0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。19款帕薩特搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
大眾330和380開起來(lái)差別大。大眾330和380的具體區(qū)別主要有發(fā)動(dòng)機(jī)功率高低以及馬力兩個(gè)方面。
差別大。330低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和380高功率發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)區(qū)別還是挺大的,雖然實(shí)際裝車后的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)難以一概而論,不過(guò)可以從靜態(tài)數(shù)據(jù)中窺探兩者之間的差異。
帕薩特330和380的區(qū)別主要體現(xiàn)在動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)的不同。雖然兩種車型的發(fā)動(dòng)機(jī)都屬于EA888,但是發(fā)動(dòng)機(jī)是不同的,330性價(jià)比更高,380操控性能更強(qiáng)。EA888是一個(gè)大的系列,里面很多發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)都不一樣的,例如CWN,DKU,DKW等等。
帕薩特330和380的區(qū)別是什么
1、以下是帕薩特330和380的主要區(qū)別:發(fā)動(dòng)機(jī)方面:兩款車型發(fā)動(dòng)機(jī)不同。30TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA888第三代B發(fā)動(dòng)機(jī),380TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA888第三代發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、帕薩特330和380的區(qū)別在于,330汽車使用低功率版0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),380汽車使用高功率版0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、車型使用0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本,380車型使用0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。19款帕薩特搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
4、帕薩特330和380的區(qū)別主要體現(xiàn)在動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別上。雖然兩款機(jī)型的發(fā)動(dòng)機(jī)都屬于EA888,但是發(fā)動(dòng)機(jī)不同。EA888是一個(gè)大系列,其中許多發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同,如CWN、DKU、DKW等。
5、帕薩特330和380的區(qū)別主要體現(xiàn)在動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)的不同。雖然兩種車型的發(fā)動(dòng)機(jī)都屬于EA888,但是發(fā)動(dòng)機(jī)是不同的,330性價(jià)比更高,380操控性能更強(qiáng)。EA888是一個(gè)大的系列,里面很多發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)都不一樣的,例如CWN,DKU,DKW等等。
6、帕薩特330和380搭載的都是EA888系列0T發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)械結(jié)構(gòu)部分完全相同,只是在調(diào)教上有些許不同,使得380比330能夠輸出更高動(dòng)力。
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