起亞K4 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(26條)

起亞K4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）腳剎沒(méi)有松開(kāi)了八公里沒(méi)事吧

你好，這樣的話是沒(méi)有什么問(wèn)題的，只不過(guò)剎車片的磨損會(huì)快一點(diǎn)。

就是車輛的剎車開(kāi)關(guān)，在其他車型中稱為手剎。車輛停穩(wěn)后，為車輛完成駐車制動(dòng)，用左腳控制更方便。還能省掉中控臺(tái)空的空間，這是部分日系車用的，對(duì)駕駛沒(méi)有影響。

起亞k4的手剎換成腳剎其實(shí)使用方法不盡相同，只不過(guò)是采用了腳踩的方式來(lái)進(jìn)行，踩一次是駐車模式，再次踩下一次即可解開(kāi)，具體操作步驟如下：踩下東風(fēng)悅達(dá)起亞K4的剎車踏板。將東風(fēng)悅達(dá)起亞K4停在安全的路面上。

使用起來(lái)讓人更舒心。外觀用簡(jiǎn)約的線條勾勒，彰顯大氣，內(nèi)飾部分比較沉穩(wěn)同時(shí)融入了居家的風(fēng)格，既可家用也可 商 用。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳再嚴(yán)重會(huì)造成氣門封閉不嚴(yán)，使某缸因沒(méi)有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。此時(shí)氣門與活塞會(huì)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)干涉，最終損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。由此可見(jiàn)積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響是非常巨大的。

總之謹(jǐn)慎起步，形成好的習(xí)慣。 起亞K4一鍵啟動(dòng)不同于傳統(tǒng)的機(jī)械鑰匙點(diǎn)火方式和傳統(tǒng)啟動(dòng)程序，只要輕輕按下一鍵啟動(dòng)按鈕鍵即可實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)熄火，避免了丟鑰匙、找鑰匙的煩惱，在點(diǎn)火的過(guò)程中需要踩腳剎。

起亞K4gls腳剎是怎樣操作的?

1、你好，腳制動(dòng)就是正常踩下去唄，如果覺(jué)得合適，請(qǐng)采納我的

2、就是車輛的剎車開(kāi)關(guān)，在其他車型中稱為手剎。車輛停穩(wěn)后，為車輛完成駐車制動(dòng)，用左腳控制更方便。還能省掉中控臺(tái)空的空間，這是部分日系車用的，對(duì)駕駛沒(méi)有影響。

3、使用起來(lái)讓人更舒心。外觀用簡(jiǎn)約的線條勾勒，彰顯大氣，內(nèi)飾部分比較沉穩(wěn)同時(shí)融入了居家的風(fēng)格，既可家用也可 商 用。

4、起亞K4的GLS車型是中配車型，該有的基本都有，相對(duì)低配的GL車型多了：倒車?yán)走_(dá)、大燈自動(dòng)開(kāi)閉、延時(shí)關(guān)閉、LED日行燈、藍(lán)牙系統(tǒng)、中控液晶屏等。是性價(jià)比非常高的車型。

起亞K4的手剎換成腳剎怎么用法

1、起亞K4的手剎換成腳剎其實(shí)使用方法不盡相同，只不過(guò)是采用了腳踩的方式來(lái)進(jìn)行，踩一次是駐車模式，再次踩下一次即可解開(kāi)，具體操作步驟如下：踩下東風(fēng)悅達(dá)起亞K4的剎車踏板。將東風(fēng)悅達(dá)起亞K4停在安全的路面上。

2、起亞K4左邊的腳剎是干什么用的 就是車輛的剎車開(kāi)關(guān)，在其他車型中稱為手剎。車輛停穩(wěn)后，為車輛完成駐車制動(dòng)，用左腳控制更方便。還能省掉中控臺(tái)空的空間，這是部分日系車用的，對(duì)駕駛沒(méi)有影響。

3、你好，對(duì)于汽車的手剎來(lái)說(shuō)，這個(gè)是需要使用右手拉起來(lái)的，如果改成腳剎的話，改裝的東西還是比較多的，這個(gè)改裝之后直接用左腳輕輕一踩就可以了。

4、使用起來(lái)讓人更舒心。外觀用簡(jiǎn)約的線條勾勒，彰顯大氣，內(nèi)飾部分比較沉穩(wěn)同時(shí)融入了居家的風(fēng)格，既可家用也可 商 用。

5、拆卸輪轂螺絲，松開(kāi)后使用千斤頂支撐住車輛；將固定制動(dòng)鉗的四個(gè)螺栓擰松；取出舊的手剎拉線；安裝新手剎拉線；按照順序依次緊固所有固定點(diǎn)；最終完成整套制動(dòng)系統(tǒng)的復(fù)位過(guò)程。

東風(fēng)悅達(dá)起亞K4

1、東風(fēng)起亞K4：東風(fēng)悅達(dá)起亞K4將會(huì)推出8LGLMT、8LGLAT、8LGLSAT、8LDLXAT、8LLUXAT、0LLUXAT、0LPRMAT、6T-GDITurboAT和6T-GDIPRMAT這9款車型。

2、東風(fēng)悅達(dá)起亞K4搭載了8L、0L和6T這三款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中8L和0L車型與6速手動(dòng)或6速手自一體式變速器相匹配，而6T車型則與7速雙離合變速器相匹配。

3、亞K4在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上雖無(wú)太多新意，但像外觀一樣，中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)往往能贏得更多消費(fèi)者的青睞。雖然設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，但起亞K4在做工用料上還是比較不錯(cuò)的。

起亞K4駐車腳剎是熄火用還是點(diǎn)火時(shí)用?

1、起亞K4左邊的腳剎是干什么用的 就是車輛的剎車開(kāi)關(guān)，在其他車型中稱為手剎。車輛停穩(wěn)后，為車輛完成駐車制動(dòng)，用左腳控制更方便。還能省掉中控臺(tái)空的空間，這是部分日系車用的，對(duì)駕駛沒(méi)有影響。

2、起亞K4的手剎換成腳剎其實(shí)使用方法不盡相同，只不過(guò)是采用了腳踩的方式來(lái)進(jìn)行，踩一次是駐車模式，再次踩下一次即可解開(kāi)，具體操作步驟如下：踩下東風(fēng)悅達(dá)起亞K4的剎車踏板。將東風(fēng)悅達(dá)起亞K4停在安全的路面上。

3、腳剎在熄火狀態(tài)無(wú)法正常使用 現(xiàn)在汽車的設(shè)計(jì)，腳剎般都用電池工作。當(dāng)汽車處于熄火狀態(tài)時(shí)，腳剎只能踩兩至三，此后就會(huì)變僵硬，無(wú)法起到剎車作用。

4、你好，熄火的時(shí)候是不需要踩剎車的，這個(gè)只要拉緊手剎，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)就可以了，這個(gè)你不需要太過(guò)擔(dān)心。剎車的話一般在坡道的時(shí)候還是要帶一點(diǎn)的。

5、總之，認(rèn)真開(kāi)始，養(yǎng)成好習(xí)慣。起亞K4的一鍵啟動(dòng)不同于傳統(tǒng)的機(jī)械鑰匙點(diǎn)火方法和傳統(tǒng)的啟動(dòng)程序。只需按下一鍵啟動(dòng)鍵即可啟動(dòng)和關(guān)閉，免去了鑰匙丟失和尋找的麻煩。點(diǎn)火過(guò)程中需要踩腳剎車。

起亞K4為什么要用腳剎

1、因?yàn)楹?a class="cmsLink askLink" >名圖（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用的同一個(gè)平臺(tái)，所以。。你應(yīng)該已經(jīng)注意到他們兩個(gè)好多配置和做工都是一樣的，我感覺(jué)連外觀都像。（呵呵，開(kāi)玩笑的，主要是車身和軸距）我也不太喜歡腳剎，好多不懂的人會(huì)當(dāng)成離合器，都不知道怎么跟他解釋。

2、起亞K4的手剎換成腳剎其實(shí)使用方法不盡相同，只不過(guò)是采用了腳踩的方式來(lái)進(jìn)行，踩一次是駐車模式，再次踩下一次即可解開(kāi)，具體操作步驟如下：踩下東風(fēng)悅達(dá)起亞K4的剎車踏板。將東風(fēng)悅達(dá)起亞K4停在安全的路面上。

3、腳剎由于是液壓的，力量大，效果好，但是萬(wàn)一液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，就會(huì)出現(xiàn)剎車失效的情況，更重要的是，液壓系統(tǒng)只有在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候起作用，車停著，腳剎也就沒(méi)啥用了。

4、總之謹(jǐn)慎起步，形成好的習(xí)慣。 起亞K4一鍵啟動(dòng)不同于傳統(tǒng)的機(jī)械鑰匙點(diǎn)火方式和傳統(tǒng)啟動(dòng)程序，只要輕輕按下一鍵啟動(dòng)按鈕鍵即可實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)熄火，避免了丟鑰匙、找鑰匙的煩惱，在點(diǎn)火的過(guò)程中需要踩腳剎。