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五菱凱捷2022款行政版

2024-11-28 11:12:05 作者:資訊小編
據(jù)悉,五菱凱捷查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2022款車型已經(jīng)申報,將于今年一季度上市。而混動版也隨即參與了申報。據(jù)其他媒體報道,它可能被命名為CapgeMINI查成交價|參配|優(yōu)惠政策) PRO,估計有140,000例。

作為五菱首款銀標車型,五菱凱捷剛上市時就非常受歡迎,月銷量一度達到11000輛,但好運查成交價|參配|優(yōu)惠政策)氣也不足以維持一年。持續(xù)下滑的銷量在去年11 月達到最低點2,510 輛。發(fā)生了什么?凱捷本身是一個有兩三個孩子的工薪家庭,讓預(yù)算不多的家庭也能享受到MPV的好處。因此,它在上市之初就贏得了消費者的青睞,上市首月銷量就突破了10000輛。

但是10萬級的MPV能做成舒適的MPV嗎?凱捷的表現(xiàn)是做到了,但是對于這款車卻沒有達到預(yù)期。

熟悉的MPV有別克GL8查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、本田奧德賽查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等,價格很貴,頂配的凱捷可以買4輛。從這一點來看,五菱凱捷是非常良心的,但也是配置有所縮水的地方。發(fā)動機依舊是五菱常用的1.5T低功率發(fā)動機,最大馬力147馬力。對于接近1.8噸的MPV來說,有點像小馬拉大車。而且底盤懸架設(shè)置困難,舒適性大打折扣,噪音控制不好,窗戶漏風(fēng)。這些也被投訴很多,售后服務(wù)也被罵慘了。雖然沒有什么大問題,但是有很多小問題,跟大問題是分不開的。

面對這些問題,新五菱凱捷也做出了一些調(diào)整。首先,搭載上汽1.5T高功率發(fā)動機,最大功率177馬力,遠高于現(xiàn)款車型。雖然還是略顯不足,但對于一款注重舒適性的MPV來說基本夠用了。

其次,我們還對底盤優(yōu)秀的懸架進行了重新調(diào)校,對車窗漏水進行了更嚴格的檢查,并再次升級安裝了隔音棉。可見,五菱是有誠意的,努力做出改變,以滿足客戶的需求。

根據(jù)更多曝光的消息,五菱柳機研發(fā)出一款用于新能源混合動力汽車的高熱效率發(fā)動機LJM20A。由于采用阿特金森循環(huán)、DVVT、外置EGR等技術(shù),熱效率可達39%,但目前還沒有LJM20A發(fā)動機的具體性能指標。但在電機的幫助下,動力表現(xiàn)會比現(xiàn)款1.5T車型更好,油耗更低,舒適性進一步提升。有興趣的朋友不妨再關(guān)注一下,在留言區(qū)發(fā)表你的想法吧!

編輯/ZG

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