家里一直開著老寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），一直想買輛屬于自己的車。另外，朋友都換車了，我也想自己換一輛！

一開始打算買二手車，但是二手的價格比較實惠。但是看了幾個型號，價格都不盡如人意，或者動力不夠。實在不喜歡，轉(zhuǎn)戰(zhàn)新車市場！

起初，A4 是我的最愛。朋友推薦BMW比較舒服，就去看了BMW，但是那個salesman不愛跟人說話，沒怎么看就出來了。于是又去奧迪看了A4，試駕下來感覺還不錯。我決定和家人商量一下！

裸車27.5保險1萬，稅2.45，原廠安裝360，黑頂4700，加3000全車膜和360船空全包地墊，30%貸款，兩年利息6500，加落地31.8，價格是有點高！

我經(jīng)常在上下班路上堵車。走走停停。一兩百米只是一個紅綠燈，所以上下班的油耗幾乎是13%。如果周末不堵車的話，只有10.5%左右。我們出去玩的時候已經(jīng)快7點了。

其實主要還是看個人技術(shù)和駕駛習慣。我車的平均油耗約為9。

動線，整條線內(nèi)收，扁平的車頭讓車顯得矮。原來的模型并不大，這使得它看起來更小。

儲物空間的空間真是一言難盡，副駕駛的深度感人。扶手看著挺大的，打開還有很淺的一層，更不用說中間那個小盒子了。很明顯，設計有問題！

車載系統(tǒng)對安卓手機真的不友好，連不上安卓系統(tǒng)，地圖真的不好用。要不是iPhone，這塊大屏幕對我來說毫無用處，就是一臺收音機！

動力隨叫隨到，城市游輕松不拖沓，高速也不缺動力。加速很快，沒有剎車和打瞌睡的性能，轉(zhuǎn)彎太快而且有點傾斜。

低速頓挫還是可以接受的。汽車自動降檔。只要松開油門，車速就會降得非常快。油門偏輕，底盤路感有點硬。

座位足夠大，但不舒服而且有點太硬。開了很久的車，很累，頭也不是很舒服。給自己配備一個頭枕會好很多。

后排座椅靠背有點太直了，坐姿比較硬。要是在空間里就有點尷尬了。我186，駕駛位不擠但不寬敞。副駕駛和后排座椅還是可以的，后備箱也夠用了。

主要是后方是空的，可以放下，拉個大家伙什么的也不難！隔音效果還不錯，就是胎噪反正要看路況。路況好就小，路況差就稍微大一點！

作為一款持續(xù)熱銷的豪華B級車，奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一直以“高品質(zhì)、大空間、高性價比”低調(diào)奢華。如果是你，你會選擇奧迪a4l嗎？

跟我來。每天給你看不一樣的東西！