凱越 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5766條)

別克凱越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.6發(fā)動機氣門響怎么辦

間隙大部分是液壓挺桿過度磨損造成的，挺桿內(nèi)部油壓快速釋放產(chǎn)生異常噪音，需要更換液壓挺桿。檢查發(fā)動機機油油位是否因曲軸箱中機油油位過高或過低而產(chǎn)生異常噪音。

最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發(fā)響部位將響聲放大，或采用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現(xiàn)場應保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。

間隙大部分是由于液壓挺柱過度磨損，挺柱內(nèi)部油壓快速泄壓產(chǎn)生的異響，需要更換液壓挺柱；檢查發(fā)動機機油油位是否有因曲軸箱機油油位過高或過低而引起的異常噪音。因色譜柱不干凈而產(chǎn)生的異常噪音需要清理。

由于液壓氣門挺柱與凸輪（或氣門座）產(chǎn)生間隙造成的。產(chǎn)生間隙多數(shù)情況是由于液壓挺柱磨損過多，挺柱內(nèi)部機油泄壓較快造成，需更換液壓挺柱。 曲軸箱油面過高或過低，需檢查發(fā)動機油位。 挺柱臟污。需清理液壓挺柱。

檢查機油壓力，建議更換好一點的機油試試，不行的話需要更換液壓挺杯， 希望可以幫到你，別克4s維修技師為你解

別克凱越1.5氣門漏氣

1、主要原因： 1調整好的氣門間隙有變動(鎖止不牢、氣門桿與驅動件之間磨損)，氣門未調整好。 2氣門調整螺釘磨損，鎖緊螺母松動，氣門間隙過大或不一致。 3氣門彈簧座磨損起槽，氣門桿與導管磨損過甚。

2、一般的汽修廠更換氣門頂400左右，人工費一般不收。你的是哪年的車子，跑了多少了，氣門頂壞的原因一定要查出來，不能留下后患，這個非常重要。

3、使用洗潔精和水進行混合。通過洗潔精混合水對管路接口處進行測試?？此惺欠裼忻芭莸默F(xiàn)象，出現(xiàn)冒泡即為漏氣，沒有出現(xiàn)冒泡即為不漏氣。

4、排氣管漏氣會影響到汽車的整體性能。同時漏氣也說明原車的汽車排氣管質量上并不是太理想。建議對原車的汽車排氣管進行更換，改裝型的排氣管采用的原材料比原車更加出色。

凱越換完正時皮帶為何氣門聲音變大?

1、有可能是皮帶裝配的不到位或者是皮帶的張緊力調整的不正常，建議返廠檢查并進行相關處理。正時皮帶的更換周期隨著發(fā)動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬公里時應該更換。

2、你好，車主可能是換的皮帶和之前的正時皮帶沒有那么的匹配，所以才造成聲音大。也可能是新皮帶需要一個磨合期。等跑跑就好了。希望我的回答可以幫到你，謝謝！望采納。

3、原因解析 火花塞工作不良； 真空管漏氣； 高壓線漏電； PCV閥堵塞； 節(jié)氣門位置傳感器故障； 怠速步進馬達故障； 怠速控制閥失靈； 節(jié)氣門開度不正常； 進氣系統(tǒng)漏氣。

4、有可能是皮帶裝配的不到位或者是皮帶的張緊力調整的不正常，建議返廠檢查并進行相關處理 ：正時皮帶（Timing belt）是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。

5、正時皮帶換完后發(fā)動機異響的原因：正時皮帶太緊；漲緊輪損壞；氣門間隙不正常；正時輪偏離或松動正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。

6、發(fā)動機工作噪音大、行駛中異常這些故障現(xiàn)象可能與正時皮帶裝配有關，重點在檢查一下正時裝配是否正確。對于震動這個現(xiàn)象來說，需要檢查發(fā)動機支架的裝配情況，應該與拆裝正時皮帶有一定關系。

別克凱越進氣門和排氣門誤差是多少

1、別克凱越氣門間隙進氣為0.15至0.28毫米，排氣為0.29至0.35毫米。

2、別克凱越進氣門在車輛空調進氣口位于副駕駛前方流水槽下方。別克凱越氣門間隙進氣為零點一五至零點二八毫米，排氣為零點二九至零點三五毫米。

3、別克氣門間隙為進氣門0.10-0.15mm；排氣門為0.15-0.20mm。進排氣閥間隙過大，會造成閥開度變小，附件機構零件松動、磨損、變形，凸輪軸齒輪和曲軸正時齒輪的相對位置發(fā)生變化。

4、別克英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）氣門間隙是進氣門是0.10-0.15mm；排氣門是0.15-0.20mm。

5、然后根據(jù)曲軸的具體形式，確定其余各缸上止點附近（不需要一定是上止點，一般上止點前后180度氣門是關閉的）與參考缸上止點的角度，一般是360度（容易調節(jié)誤差?。┬D。轉到相應角度，調節(jié)各缸的氣門間隙。

6、別克的閥門調節(jié)器大致分為發(fā)動機罩和支架，安裝在氣缸蓋的內(nèi)部。分別安裝在進氣和排氣閥門上，調整進氣和排氣的閥門間隙，實現(xiàn)進氣和排氣的合理組合。