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寶馬x1怠速有規(guī)律嗡嗡聲怎么辦?

2024-11-27 20:58:03 作者:資訊小編

一個(gè)比較常見(jiàn)的小故障,緊固或調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化。機(jī)爪墊起到支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的作用,老化之后只能更換。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng)。比如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等,緊固即可。發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異響。

以免影響判斷的準(zhǔn)確性。最好能有意識(shí)地將聲音放大或縮小,即使用旋具或其他金屬桿件作聽(tīng)診器具接觸發(fā)響部位將響聲放大,或采用單缸斷火的方式將響聲減小,以適應(yīng)診斷需要。聽(tīng)診現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持安靜,盡量減少人為因素的干擾。

寶馬X1查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)sDrive20Li進(jìn)行噪聲測(cè)試:怠速時(shí)40.5dB,60KM/h時(shí)55dB,80KM/h時(shí)63dB,120km/h時(shí)64dB,最大噪聲為輪胎噪聲,具體解決方案如下:降低風(fēng)噪的方法:一般可以通過(guò)安裝門(mén)邊密封條和門(mén)隔音來(lái)解決。

寶馬x1噪音解決方案:最大的原因是 輪胎 噪音;Katabatic風(fēng)法:大部分可以通過(guò)安裝門(mén)邊密封條和門(mén)隔音來(lái)解決;降低輪胎噪音(道路噪音)的方法:做隔音處理,通過(guò)阻斷輪胎噪音向駕駛室的傳播來(lái)降低輪胎噪音。

下降風(fēng)噪聲的方法是安裝車門(mén)側(cè)密封條和車門(mén)隔音,可以降低輪胎噪聲(負(fù)載噪聲)的方法是進(jìn)行隔音,阻斷輪胎噪聲向行駛艙的傳播。

寶馬X1壓縮機(jī)的嗡嗡共振可能是潤(rùn)滑油和電磁離合器故障造成的。具體原因如下:無(wú)潤(rùn)滑劑:壓縮機(jī)工作時(shí)需要可靠的潤(rùn)滑油。當(dāng)壓縮機(jī)潤(rùn)滑油不足或潤(rùn)滑油使用不當(dāng)時(shí),壓縮機(jī)內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的異常噪音,甚至壓縮機(jī)報(bào)廢。

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