日系車以油耗低、質量可靠而受到國內消費者的青睞。它們不僅在10萬級緊湊型市場，而且更高端的B級車。但在這個細分市場，凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）誰更值得推薦？相信很多車迷都拿不出一個肯定的答案，因為這兩款車都是日系主流B級車，口碑和實力都不錯。

（雅閣）（雅閣）

其實最簡單的方法就是將兩臺車放在一起進行比較，看看誰在各方面更有優(yōu)勢。話不多說，我們正式進入對比環(huán)節(jié)。此次對比涵蓋了外觀、內飾、空間、配置、動力五個方面。至于誰的綜合實力更強，我們繼續(xù)往下看。

首先從外觀上來看，兩款車都各有設計亮點，回頭率都不低。先說雅閣。車頭比較低，再加上側溜背的造型，整體看起來更加運動，尤其是幻影（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之夜版，大量使用了熏黑漆，更具視覺沖擊力。凱美瑞在外觀上非常人性化。它提供兩種外觀。一款是普通款，車身更大，條幅更多，“大嘴巴”，沉穩(wěn)大氣，一款是運動款，三段式進氣，更顯運動個性。

其次，在內飾方面，雙方也呈現(xiàn)出不同的視覺印象。雅閣的中控臺是穩(wěn)重的“T”型結構，層次豐富。凱美瑞采用了不對稱的Y型結構，看起來更有設計感。用料方面，兩款車的用料都非常厚道，車內使用了很多軟性材料，摸上去頗有質感。但是我個人更喜歡凱美瑞的內飾，因為雅閣的內飾在我看來太普通了，缺乏新鮮感，沒有凱美瑞那么讓人過目不忘。

配置方面，我們先將限價定在20萬元，選擇260渦輪增壓豪華雅閣和2.0G豪華凱美瑞進行對比。主被動安全裝備方面，雅閣配備6個安全氣囊，凱美瑞配備10個安全氣囊。凱美瑞有車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車等智能安全配置，而雅閣則沒有。此外，全速自適應巡航、副駕駛后座可調按鈕、自適應遠近光燈、自動折疊后視鏡鎖等配置也是凱美瑞的亮點。當然，主動封閉式進氣格柵、主動降噪、大燈延時關閉等配置也是雅閣的亮點?？偟膩碚f，凱美瑞的配置層次更加豐富，主要體現(xiàn)在駕駛和安全方面。

空著，還是以2.0G豪華凱美瑞和260TURBO豪華雅閣為參考。前者長寬高分別為4885/1840/1455mm，軸距為2825mm，后者為4906/1862/1449mm，軸距為2830mm。根據(jù)實際測試，在適當調整前排位置后，身高180cm的體驗者分別坐在兩輛車的后排。雅閣的實際腿部空間略好于凱美瑞，但凱美瑞的后排頭部空間更寬敞。綜合來看，兩車尾部放空的差距其實并沒有那么大，比較接近。

后備箱空間方面，由于常規(guī)進深為1140mm，相比常規(guī)進深僅為980mm的凱美瑞，雅閣在裝載大件物品方面更有優(yōu)勢。不過雅閣的后排座椅只能整體放倒。與凱美瑞相比，可以按比例放倒，靈活性有限。因此，從實用的角度來看，兩款車是相似的。

最后在動力方面，凱美瑞提供2.0L汽油、2.5L汽油、2.5L混動三種動力系統(tǒng)，最大功率分別為131kW、154kW、160kW。雅閣提供1.5T汽油和2.0L混合動力系統(tǒng)，最大功率分別為143kW和158kW。傳動方面，除了雙方提供的E-CVT電子無級變速器外，凱美瑞還提供了CVT無級變速器（模擬10擋）和8AT變速器。另一方面，雅閣只有CVT 無級變速器。就動力表現(xiàn)而言，我個人更喜歡凱美瑞的自吸動力，因為動力輸出非常線性，開起來更舒服。

總的來說，通過以上五個方面的對比，凱美瑞和雅閣各有千秋。雅閣主要優(yōu)于Air，而凱美瑞在主被動安全配置上更勝一籌。動力方面，雅閣加速更快，但凱美瑞的乘坐舒適性更好。所以在我看來，從家用的角度來說，安全系數(shù)更高、動力更平順的凱美瑞更值得消費者考慮。