汽車換完輪胎油耗高 換完輪胎費(fèi)油
翼神(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)換了米其林輪胎,油耗從9升到11,怎么回事
換的胎尺寸有問(wèn)題,一般到正規(guī)店換輪胎,連同四輪的動(dòng)平衡一起做,還有不少地方連同四個(gè)氣嘴一起更換。這本就是一套施工流程。
個(gè)油就是9升油,11個(gè)油就是11升油。1個(gè)油指的是1升油,升,容量單位[LITE(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)r],單位符號(hào)L。升是公制容量的主單位,1升等于1000毫升,跟立方分米對(duì)應(yīng)。通常人們說(shuō)說(shuō)的這車幾個(gè)油是指百公里耗油為多少升。
積碳過(guò)多主要是因?yàn)槭褂昧速|(zhì)量不好的機(jī)油造成的,其中的不飽和烴和膠狀雜質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的焦著狀物質(zhì),會(huì)讓進(jìn)氣管壁變粗糙,影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量,讓油耗劇烈上升。所以,積碳最好每半年就清理一次。
并不會(huì)增加油耗,如果輪胎寬度改變,或者輪胎胎紋設(shè)計(jì)更偏向越野的粗顆粒就有可能增加油耗,使用靜音胎后不僅不會(huì)提升油耗而且更可能會(huì)有一定的降低。
凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)換輪轂17升18,然后開高速油耗越開越高,請(qǐng)問(wèn)是怎么回事?
1、車輪更換油耗增大的主要原因有二,大輪輞重量更大,且質(zhì)量分布面向周邊,車輪轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)慣量也更大。慣性力矩變大的話,在起動(dòng)、加速時(shí)為了使車輪動(dòng)作,需要更大的力,會(huì)消耗更多的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)自哪里?是燃料呢。
2、抬高了車身,離地間隙邊大,會(huì)造成高速原有空氣動(dòng)力學(xué)的改變,而造成的車飄。增加制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)荷,會(huì)讓你的剎車片和剎車片提前進(jìn)入更換期。直接影響你的油耗,就是費(fèi)油,常理上是10升的油耗會(huì)增加半個(gè)油。
3、開車時(shí),路感提升了,操控性也變了,這也是大多數(shù)車主改裝18寸輪轂的原因。但是車的舒適性會(huì)降低,在可接受的范圍內(nèi),對(duì)日常乘坐沒(méi)有影響,乘坐時(shí)感覺(jué)不到差別。凱美瑞改18寸輪轂油耗會(huì)有變化嗎 會(huì)有一些變化。
4、影響汽車耗油量的另一原因--空氣阻力 風(fēng)阻系數(shù)是汽車在行駛過(guò)程中遇到最重要的一個(gè)阻力,而且風(fēng)阻系數(shù)的大小與汽車的速度和外形緊密的相連,當(dāng)汽車的擋風(fēng)玻璃面積越大,而且速度越高的時(shí)候,風(fēng)阻系數(shù)也就越大。
5、最終導(dǎo)致汽車的油耗高于我們的經(jīng)濟(jì)速度。我們可以嘗試降低高速行駛的速度,比如90或者100左右行駛,那么此時(shí)汽車的油耗會(huì)明顯降低。因?yàn)槠囋浇咏?jīng)濟(jì)速度,最終油耗就會(huì)越低。
6、簡(jiǎn)單地把在發(fā)動(dòng)機(jī)的一般設(shè)計(jì)中,其他不變,更大的壓縮比,較高的汽車動(dòng)力,更高的效率,并且燃料經(jīng)濟(jì)性將會(huì)更好。但壓縮比太高會(huì)導(dǎo)致降低的穩(wěn)定性,降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
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