馬自達6 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2124條)

馬自達6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）睿翼（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）,提速給油時發(fā)動機有轟鳴聲很大,怎么回事?

1、它還有一項數(shù)據(jù)非常特別：壓縮比僅為7：1，而同級車如雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）4l發(fā)動機的壓縮比為5，上一代馬6的3l發(fā)動機更達6。

2、去了修理店說是批次差異沒問題，自己總會有膈應(yīng)的感覺，求大神指點。5月入手的15年9月的馬6，之前家里媽媽開的是12年買的新馬六，我這個車就會明顯感覺到加速時發(fā)動機聲音異常大，跟12年哪款的比起來很明顯。

3、最可能出現(xiàn)的時候是在發(fā)動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。當(dāng)然了，小排量的發(fā)動機在加速過狠可能也會出現(xiàn)，這里我只談一般排量的比如1。5以上。

4、添加不適配的燃油標(biāo)號。如果在提速的時候，發(fā)動機發(fā)出很大的轟鳴聲，卻很有可能是由于添加了不適配的燃油標(biāo)號，比如93號加成了90號。 油箱蓋通氣孔堵塞。

馬自達6急加油門時底盤咕咚響

1、馬自達6底盤異響可能是由于減震器中的減震器損壞、減震器頂部橡膠損壞等原因造成的。還有很多原因可能會引起減震器的異響，平衡桿吊耳、臂橡膠套等橡膠部件老化后的問題也可能會引起異響。建議去4S店或修理廠現(xiàn)場檢查。

2、根據(jù)我的經(jīng)驗，馬六及加油，有異響。問題可能出現(xiàn)在半軸。著重檢查一下半軸。在急加油過程中向左或向右打方向。

3、有很多馬自達6的車主都反映其噪聲很大，即使關(guān)了窗，其它噪聲都被抑制了，但發(fā)動機的噪聲會通過車身傳遞進來，而且會比較敏感尖銳。雖然噪音略大，但是這種絕對不是令人心煩的“噪”。

4、前輪軸承的故障導(dǎo)致的響聲，需要對軸承的本身潤滑做一個系統(tǒng)的檢查。不能長距離的行駛了，否則會造成軸承的干摩導(dǎo)致軸承的損壞，從而將軸承給燒蝕。

5、您好，嗡嗡響一般是軸承響，而且空擋加油門發(fā)動機聲音本身會提升，所以不排除是正常的響聲，建議到修理廠進行檢查確認。希望，能對您有所幫助。

6、馬自達六走爛路后輪咕咚咕咚異響，這種異響大概有以下這幾方面原因，第一，后減震器本身的問題，這種情況一般都是后減震器老化或者是漏油造成的，這種咕咚咕咚的異響，徹底解決的話，需要更換后減震器。

馬自達6跑起來嗡嗡響

輪胎。輪胎如果表面凹凸不平的話跑起來就會有噪音的餓 排氣管，排氣管密封不嚴(yán)的話，一發(fā)動機起就會有噪音 共振。如果你的車友變形的話，一到某一個時速就會出現(xiàn)噪音，時速變化噪音也隨消失，但是這個情況很難處理。

發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動機異響標(biāo)志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。

機腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。

年馬時速80到100發(fā)動機聲音很響嗡嗡響的很厲害急！14年馬時速80到100發(fā)動機聲音很響嗡嗡響的很厲害急！ 這個做保養(yǎng)的時候需要清潔發(fā)動機積碳了。

發(fā)動機在代速的時候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調(diào)整閥門可以改變。

馬自達6加速時發(fā)動機聲音異常大

1、去了修理店說是批次差異沒問題，自己總會有膈應(yīng)的感覺，求大神指點。5月入手的15年9月的馬6，之前家里媽媽開的是12年買的新馬六，我這個車就會明顯感覺到加速時發(fā)動機聲音異常大，跟12年哪款的比起來很明顯。

2、有很多馬自達6的車主都反映其噪聲很大，即使關(guān)了窗，其它噪聲都被抑制了，但發(fā)動機的噪聲會通過車身傳遞進來，而且會比較敏感尖銳。雖然噪音略大，但是這種絕對不是令人心煩的“噪”。

3、發(fā)動機共振是正?，F(xiàn)象，除了特別好的車一般都會不時的共振。例如奔騰，就總共振，途勝過彎時檔位不對也會共振。也可能是排氣的問題。

4、l發(fā)動機的扭矩提升更顯著，226nm的扭矩比上代提高了10％。它還有一項數(shù)據(jù)非常特別：壓縮比僅為7：1，而同級車如雅閣4l發(fā)動機的壓縮比為5，上一代馬6的3l發(fā)動機更達6。

馬自達6十萬公里冷車加油門異響

異響是由于空調(diào)壓縮機或皮帶張緊輪發(fā)出的，檢查一下，如果是張緊輪發(fā)響將其更換，如果是空調(diào)壓縮機發(fā)響就比較麻煩，要視具體情況看看能否維修好。車走的時候一突一突的，首先檢查節(jié)氣門是否太臟，其次是油路系統(tǒng)、電路系統(tǒng)。

車輛在正常的行駛過程中多少都會發(fā)出一定的噪音，但是這種噪音如果超出了一定的范圍就可以認定為是車身異響。

如果變速器異響明顯，還是建議送專業(yè)維修廠檢查出故障部件，然后進行更換。 磨損有異響 癥狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔(dān)心是哪里出了故障。

關(guān)于您說的問題，有可能是冷啟動時機油過稠或機油壓力低，造成氣門頂桿頂端潤滑不良，氣門頂桿與凸輪軸之間缺少潤滑，從而出現(xiàn)異響。建議您根據(jù)以上分析的內(nèi)容去4s店進行現(xiàn)場檢查。

有可能是減震器中的阻尼器損壞、減震器頂膠損壞等很多原因都可能導(dǎo)致減震器異響，還有平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件老化后出現(xiàn)的問題也會造成異響，建議去4S店或修理廠進行現(xiàn)場檢查。

馬自達6怎么加速時發(fā)動機聲音這么大而且隔音也不好

但是如果車主不能忍受的話，做個底盤裝甲，以及全車隔音，可以很有效地降低噪音水平。

換好點粘度低點的全合成機油試試，比如嘉實多極護5W20，美孚一號EP5W20，京東自營全球購有售 原廠胎噪能覆蓋發(fā)動機的聲音 新車聲音經(jīng)常沒有老車順，一般過4萬之后才進一個非常好的狀態(tài)，別急。

發(fā)動機共振是正?，F(xiàn)象，除了特別好的車一般都會不時的共振。例如奔騰，就總共振，途勝過彎時檔位不對也會共振。也可能是排氣的問題。

輪胎。輪胎如果表面凹凸不平的話跑起來就會有噪音的餓 排氣管，排氣管密封不嚴(yán)的話，一發(fā)動機起就會有噪音 共振。

除發(fā)動機體發(fā)出的機械聲外，還包括進氣系統(tǒng)噪音，即高速氣體經(jīng)空氣濾清器、進氣管、氣門進入氣缸，在流動過程中，會產(chǎn)生一種很強的氣動噪音。

壓縮比僅為7：1，而同級車如雅閣4l發(fā)動機的壓縮比為5，上一代馬6的3l發(fā)動機更達6。降低壓縮比帶來的最直接好處，就是降低了爆震發(fā)生的可能性，從而對燃油使用寬容度更高，完全適用93號汽油。