鈴木維特拉怎么樣 公認最省油最耐開的汽車
然而,時代變了。由于一場意外,原本被大家看好的鈴木汽車的發(fā)展突然“降溫”。也就是說,鈴木汽車的老板鈴木康中說出“打死也不向國內(nèi)市場低頭”,導致其在國內(nèi)的口碑迅速下滑,導致多款車型國內(nèi)銷量下滑,甚至賣不出去。比如這款鈴木Vitera。公認的“省油王”維特拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)鈴木,終端降了3w,質(zhì)量也不錯,但為什么沒人買?
鈴木VITARA(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)可以說是喜歡追求操作感和駕駛體驗的消費者所追求的好“對象”。動力方面,這款車搭載1.6L自吸發(fā)動機和1.4T渦輪增壓發(fā)動機。 1.4T版本最大功率140馬力,峰值扭矩220牛米。燃油經(jīng)濟性也很出色。百公里油耗僅為5L,被公認為“節(jié)油之王”。
該車外觀采用了辨識度很高的設(shè)計風格,基本一眼就能認出來。車頭部分前臉采用橫幅式進氣格柵,通過兩處鍍鉻裝飾顯得十分美觀和諧,點綴了車頭的顏值和氣場。
車身側(cè)面有一條腰線直接貫穿整個車身連接頭燈和尾燈,并配備雙五輻輪轂,大大提升了整車的年輕時尚感。車身尺寸為4175mm*1775mm*1610mm,軸距約為2.5米。雖然定位是小型車,但并沒有擁擠的感覺。 /[/K0/
與外觀一樣,該車的內(nèi)飾精致緊湊,中控部分的布局“干凈利落”。四個圓形出風口,顏色采用純色和雙色配色兩種方案,讓消費者可以根據(jù)自己的喜好進行選擇。值得一提的是,設(shè)計師還在出風口中間設(shè)計了一個空心的“石英鐘”,可以說是非常好地展現(xiàn)了它的個性,堪比豪華車型。
總的來說,無論是經(jīng)濟性還是細節(jié),這款車都是一款很有誠意的高性價比車型。遺憾的是,由于客觀因素的影響,一些不適應市場發(fā)展的缺點被放大了,導致幾百年的終端售價跌了3萬,銷量還在緩慢增長。
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