BMW Z4是該品牌旗下的知名跑車。這個系列在國內很受年輕人的歡迎，銷量也相當不錯。近日，萬車哥從寶馬獲得了一組全新BMW Z4的官方圖紙。官方表示，全新BMW Z4將于今年11月投產(chǎn)。不過由于市場環(huán)境的變化，該車將于2025年正式停產(chǎn)，目前暫無后續(xù)車型的計劃。新車在外觀和配置上進行了一些小改動。

外觀方面，新車為中期改款車型，外觀變化不大。新車上依舊可以看到熟悉的雙腎型進氣格柵，但內部格柵變成了全新樣式的蜂窩格柵設計，搭配兩側的LED日間行車燈顯得十分犀利。此外，新車換裝了全新的前包圍，兩側進氣口樣式也進行了調整。

全新BMW Z4的側面造型與現(xiàn)款車型相同，線條簡潔流暢。修長的車頭搭配大尺寸雙五輻輪轂，動感十足，藍色的剎車卡鉗也是一大亮點。腰線升高營造俯沖姿態(tài)，讓整車更具動感。新車在前翼子板上設計了出風口，增強了運動感，提升了車身的空氣動力性能。此次BMW Z4首次提供雷葉子和波爾蒂芒。

車尾部分，兩側細長的LED尾燈點亮后極具辨識度。鴨尾式擾流板結合底部熏黑尾唇和兩側雙排氣系統(tǒng)，極具戰(zhàn)斗感。鴨尾下方的橫向剎車燈比較清新。車身尺寸方面，新車尺寸依舊為4336/1867/1322mm，軸距為2470mm。

對于內飾來說，這個改動還是比較保守的，但是寶馬Z4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的內飾即使改動不大，也還是可以玩的。新車延續(xù)了老款車型的側屏設計，并沒有采用寶馬全新的iDrive 8車載系統(tǒng)。經(jīng)典的“雞腿柄”和實體按鍵也得以保留。用料方面，新車采用了大量的軟性材料，扶手箱、門護板、座椅的拼接也非常精細，黑色烤漆、碳纖維飾條、鍍鉻飾條。

動力方面，sDrive30i車型提供2.0T四缸發(fā)動機，功率255Ps、400Nm，而M40i車型則搭載3.0升直列六缸發(fā)動機，最大功率382Ps、扭矩500nm。變速箱匹配8AT變速箱，零百加速成績分別為6.7秒和4.5秒。

玩車哥總結：

作為一款深受年輕人認可的熱門跑車，寶馬Z4自問世以來一直保持著較高的熱度。新車雖然變化不大，但還是能給消費者帶來一定的新鮮感。雖然目前市場上的競爭者并不多，但在電動化的大趨勢下，這款受眾不多的小型跑車銷量并不十分樂觀。寶馬尚未公布新款Z4的售價，但萬車哥預測大概率。電動化浪潮下，你還會為情懷買單嗎？

編輯： Lily 的Wz