長(zhǎng)期以來，國(guó)內(nèi)摩托車一直在追求四缸車。不過對(duì)于現(xiàn)在的摩友來說，可供選擇的車型就多了很多。如果考慮價(jià)格的話，可以選擇一些國(guó)產(chǎn)的四缸車，比如錢江黃龍600系列，奔達(dá)的四缸車系列，以及其他即將上市的四缸車?？紤]到國(guó)外的四缸車在制造領(lǐng)域會(huì)更好一些，如果要買大同進(jìn)口四缸車，買哪款比較劃算呢？

對(duì)四缸車的追捧，無論是過去還是未來，都牽動(dòng)著眾多摩托車友的心?？紤]到進(jìn)口四缸車普遍比國(guó)產(chǎn)車貴，在質(zhì)量上可能國(guó)外車要好一些。畢竟性價(jià)比。當(dāng)然，如今在國(guó)內(nèi)買的廉價(jià)四缸車比原產(chǎn)國(guó)生產(chǎn)的還要貴，有些運(yùn)輸成本也不會(huì)太低。

不過國(guó)外品牌的四缸機(jī)車選擇還是比較多的，比如寶馬S1000、川崎H2/Z900RS等。這些車型的價(jià)格依然偏高，但是在追求進(jìn)口大貓車的同時(shí)，國(guó)產(chǎn)配件還能買到什么樣的便宜四缸車呢？

對(duì)于這樣的問題，賽車運(yùn)動(dòng)仍然有很多選擇?，F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)四缸車興起，進(jìn)口車大行其道，休閑摩托將成為未來的標(biāo)桿。盡管多年來有所改進(jìn)，但進(jìn)口汽車的選擇范圍仍在不斷擴(kuò)大。

目前國(guó)內(nèi)能買到的最便宜的兩款四缸車應(yīng)該是川崎Z900和本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）B650F。這兩款車，因?yàn)檫M(jìn)口車型都是日系品牌，在東南亞也有生產(chǎn)基地。四缸的魅力不僅在于其強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)線條和機(jī)械設(shè)計(jì)，還有它的動(dòng)力性能和聲音，這是摩托車愛好者所考慮的。

從這兩款進(jìn)口四缸摩托車可以發(fā)現(xiàn)，兩款摩托車排量不同，但價(jià)格基本處于同一水平。兩個(gè)不同的品牌，哪個(gè)更有勝算？

川崎Z900指導(dǎo)價(jià)：10.79萬元

至于這款川崎牌四缸車，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)比車型上的900CC更大，達(dá)到了948CC的實(shí)際排量。至于這輛車，完全可以和準(zhǔn)升級(jí)車相提并論了。如果這款車的動(dòng)力性能基本夠用，如果一款升級(jí)后的街車能帶給人們的不僅僅是動(dòng)力輸出和外觀上的滿足，那么它的性價(jià)比也是必須要考慮的。

汽車的個(gè)性也很吸引人。比如川崎的蛇頭前臉設(shè)計(jì)和配色就很時(shí)尚，符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。而且四缸車的配置一般都不會(huì)太低，有前后ABS剎車系統(tǒng)，還有全新的LED燈光和TFT液晶儀表設(shè)計(jì)。

本田CB650F指導(dǎo)價(jià)：9.47萬元

至于這款幾年前進(jìn)入中國(guó)的本田貿(mào)易車，四缸車的特性也是一個(gè)很重要的節(jié)點(diǎn)。具有極強(qiáng)的高速行駛穩(wěn)定性，隨著排量的增加越趨平穩(wěn)。雖然這臺(tái)CB650F的排量不如川崎的Z900，但是這臺(tái)CB650F在中低速的時(shí)候也能有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。

考慮到這兩款車是目前國(guó)內(nèi)最便宜的四缸機(jī)車，由于排量和功率輸出的差異，所以也從品牌效應(yīng)和外觀設(shè)計(jì)上分析了它們對(duì)應(yīng)的競(jìng)爭(zhēng)條件。當(dāng)然，排量只是部分摩托車愛好者眼中的影響因素，但在外觀和車輛定位方面，兩款車的勝算也在比較之中。