換個(gè)輪胎下坡有響聲 換個(gè)輪胎下坡有響聲怎么辦
換了輪胎之后底盤有砂石聲音
一般換了輪胎之后異響可能就是4輪平衡沒做好,或者動(dòng)態(tài)平衡沒做好。其他原因如下:剎車片磨損嚴(yán)重:當(dāng)汽車剎車片的厚度磨損到5mm以下了,汽車制動(dòng)力就會(huì)明顯下降,并且會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎異響等癥狀,這種情況要及時(shí)對剎車片進(jìn)行更換。
剛換的輪胎有異響的原因如下:技術(shù)人員沒有做動(dòng)平衡:汽車在更換完新輪胎之后技術(shù)人員沒有做動(dòng)平衡導(dǎo)致各輪胎受到的阻力磨損不均勻出現(xiàn)“吃胎”的現(xiàn)象。
:裝備工藝不合格。比如螺絲松緊程度?;蛘邠Q胎時(shí)工人碰著剎車片或者相關(guān)器件導(dǎo)致移位,在行駛中造成異響。2: 車胎可能每個(gè)磨損程度不一樣。每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一,前后臺磨損程度不一樣,有的甚至2個(gè)前胎都會(huì)有所不同。
如果開車時(shí)感覺到有石子敲打車身的聲音,可能是以下原因之一:輪胎問題:輪胎可能會(huì)受到石子或其它雜物的損壞,導(dǎo)致輪胎表面有凸起或鼓起的部分。這樣在行駛時(shí),輪胎與路面摩擦產(chǎn)生噪音,聽起來就像是有石子敲擊車身。
小汽車在下陡坡時(shí)踩剎車并轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪發(fā)出異響是什么原因?
根據(jù)汽車的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)可分多種情況造成轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪異響:(一)有可能因前輪轉(zhuǎn)向節(jié)(半軸球籠等)造成的異響。如:轉(zhuǎn)向部件損壞后可造成異響。(二)有可能因輪胎的變形造成的異響。如:變形或是磨損嚴(yán)重。(三)有可能因前輪軸承造成的異響。
發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎異響的其它原因如下:輪胎摩擦地面的聲音:需定位車輪。嘎嘎嘎的聲音:球籠出問題更換新球籠。金屬嚓嚓的聲:剎車片的擋板摩擦到剎車片,自己用螺絲刀撬一下?lián)醢濉?p>回位不靈出現(xiàn)異響聲。另一種可能是前輪鉗式剎車裝置銹蝕后,由于進(jìn)油通道及活塞不暢或卡等現(xiàn)象,當(dāng)踩剎車時(shí)會(huì)出現(xiàn)延時(shí)動(dòng)作,也稱作剎車不同步。也會(huì)有異響!前右輪轉(zhuǎn)向拉桿球形節(jié)處松動(dòng)或因磨損間隙過大而有響聲。
用升降器把車輛升起。檢查底盤前端螺絲和橡膠組件是否松動(dòng)。拆卸前減震器檢查減震器是否良好。拆卸前輪檢查前輪軸承。檢查前輪驅(qū)動(dòng)半軸是否松動(dòng)。最后判斷故障原因,進(jìn)行零部件更換。
車胎異響解決方法
1、(4)如果出嘩啦嘩啦響聲,就應(yīng)該檢查剎車片上的附件有沒有松動(dòng)。最好的方法還是重新加固或更換新剎車片。
2、第三,檢查剎車盤片之間有沒有跑進(jìn)異物,有的話清理上點(diǎn)油,聲音消失。
3、松的很了,還能感到行駛時(shí)車身扭擺,難以駕馭。解決的辦法是重新緊固螺栓,但建議盡快去維修廠檢查一下,螺栓或輪輞上的螺栓孔是否損壞,如損壞最好更換。
4、輪胎夾石子或扎釘子,輪胎的花紋夾了石子很好解決,只要用一螺絲刀或者鐵塊把花紋縫隙中的石子撬出來就可以了。
5、松開手剎,將需要換剎車的輪子的輪轂螺絲擰松(注意是擰松,不要完全擰下來)。用千斤頂將汽車頂好。然后卸下輪胎。在動(dòng)剎車之前,最好用專用的剎車清洗液在剎車系統(tǒng)噴一噴,避免粉末進(jìn)入呼吸道,影響健康。
車子換了新輪胎為什么會(huì)發(fā)出異響?
一般換了輪胎之后異響可能就是4輪平衡沒做好,或者動(dòng)態(tài)平衡沒做好。其他原因如下:剎車片磨損嚴(yán)重:當(dāng)汽車剎車片的厚度磨損到5mm以下了,汽車制動(dòng)力就會(huì)明顯下降,并且會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎異響等癥狀,這種情況要及時(shí)對剎車片進(jìn)行更換。
您好,剛換的輪胎有異響的原因如下:技術(shù)人員沒有做動(dòng)平衡:汽車在更換完新輪胎之后,技術(shù)人員沒有做動(dòng)平衡,導(dǎo)致各輪胎受到的阻力磨損不均勻,出現(xiàn)“吃胎”的現(xiàn)象。
輪胎的胎噪產(chǎn)生的兩個(gè)途徑:是輪胎與路面擠壓空氣瞬時(shí)釋放產(chǎn)生噪音;是輪胎花紋塊有節(jié)奏的敲擊地面引起共振產(chǎn)生噪音。所以輪胎噪音大小和花紋設(shè)計(jì)有直接關(guān)系。另外新輪胎初裝時(shí)輪胎花紋敲擊共振較大,噪音也會(huì)很較大。
您好!您的愛車換了新輪胎出現(xiàn)了異響,您可以去輪胎店檢查一下輪胎螺絲是否緊固?剎車分泵內(nèi)是否有異物卡滯?剎車內(nèi)靠盤是否彎曲刮蹭剎車盤?若有問題對癥解決就好了。
輪胎造成的異響一般多為胎噪,產(chǎn)生的響聲也會(huì)根據(jù)汽車行駛速度、輪胎種類、胎壓情況、路面情況等因素產(chǎn)生各種強(qiáng)弱不同的噪音。
可能是壞了,你仔細(xì)檢查檢查。左右前輪的擋泥板或隔音墊上堆積異物過多,汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí),輪胎與異物發(fā)生了干涉,從而發(fā)出異響聲音。
車輛走在下坡路的時(shí)候會(huì)有異響,這是怎么回事?
1、最大的可能是左前輪轂軸承壞了。要解決異響,最好開車去修理廠,讓修理師傅實(shí)際檢查一下。你的剎車片賺到錢了。它比其他制動(dòng)盤使用時(shí)間長。碟片磨損嚴(yán)重,發(fā)生鐵對鐵碰撞,此時(shí)會(huì)有明顯的噪音。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。
3、停放時(shí)間過長,或是經(jīng)常在雨天、濕地行駛等多種情況下,有可能因剎車片的內(nèi)部材質(zhì)(金屬)生銹,與制動(dòng)碟片“粘結(jié)”于一起,產(chǎn)生的異響??梢酝ㄟ^行駛一定路段,或是直接拆下打磨銹跡即可,需專業(yè)人員操作。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1見證 | 廣州車展火拼「端到端」,中國智駕走出浪浪山
- 2雙電機(jī)四驅(qū)/純電續(xù)航620km 軸距超2米9 實(shí)拍東風(fēng)本田燁S7
TOP推薦相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多 - 2雙電機(jī)四驅(qū)/純電續(xù)航620km 軸距超2米9 實(shí)拍東風(fēng)本田燁S7