福特野馬，又名福特野馬，是美國性能車的代表。不僅擁有用戶看重的進(jìn)口車身份，更擁有時尚的轎跑外觀和2.3T+10AT的動力匹配。產(chǎn)品力還是挺強的。結(jié)合其超過30萬的起售價，能否打動國內(nèi)用戶？

福特野馬：基本參數(shù)

作為一款進(jìn)口車，福特野馬的官方指導(dǎo)價在36.98萬至40.18萬之間，目前優(yōu)惠僅2萬元。動力方面，福特野馬全系標(biāo)配2.3T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力299馬力，最大功率220KW，最大扭矩434Nm。變速箱采用10AT變速箱，零加速性能為5.8秒。

從動力上不難看出，作為一款跑車，福特野馬即使通過正常的進(jìn)口渠道也擁有2.3T和299馬力的強勁動力輸出，而且還是一款四座硬頂敞篷車。車身尺寸方面，福特野馬的車身長寬高數(shù)據(jù)為4794*1916*1391毫米，軸距為2720毫米，同樣是介于緊湊型和中型車之間的表現(xiàn)。

福特野馬外觀和內(nèi)飾：

首先，在外觀方面，福特野馬作為跑車的定位還是非常時尚的。不僅車頭造型像鯊魚的嘴巴，而且更加扁平，看起來更具侵略性和力量感。同時，福特野馬的前大燈造型也十分犀利。除了跑車應(yīng)有的運動態(tài)度，福特野馬還展現(xiàn)了美系車應(yīng)有的肌肉感。同時，車尾還有夸張的尾部造型和極具辨識度的尾燈。

在內(nèi)部，野馬仍將比同級別的其他汽車看起來更原始。既沒有現(xiàn)在流行的中控大屏，也沒有皮革等諸多豪華元素。福特野馬依舊采用了具有經(jīng)驗實力的硬質(zhì)飾板，布局比較老氣。甚至手剎也是機械的。優(yōu)點是可以突出最原始的戰(zhàn)斗感，缺點是不夠豪華，沒有現(xiàn)代感。

福特野馬靜態(tài)體驗；

從靜態(tài)體驗來看，福特野馬的前排座椅舒適度和空間感都沒有問題。問題主要出在后座，很無奈。畢竟福特野馬作為一款跑車，想要酷酷的外觀，后座明顯是被人占了，但是福特野馬是硬頂敞篷車，所以只要敞篷開著，就不會有人占前面的空地。

福特野馬的動態(tài)體驗；

從驅(qū)動部分來說，福特野馬的表現(xiàn)還是很不錯的，首先是動力部分，這套2.3T+10AT的動力組合，動力輸出還是很暴力的，至少可以滿足大部分喜歡開快車的用戶，并推背感覺飽滿。此外，福特野馬的動力響應(yīng)足夠快，輸出也很平順，換擋也很主動。方向盤的轉(zhuǎn)向手感很順滑，路感很清晰，方向也很準(zhǔn)確，就是有點重手。

當(dāng)然，福特野馬的日常駕駛舒適性還是有些差，這也是選跑車的問題。畢竟想要底盤和懸架的表現(xiàn)足夠好，不能太軟，這樣難免會影響舒適性。另外在整車隔音方面，福特野馬的表現(xiàn)也很一般，不過考慮到福特野馬是跑車又是敞篷車，這些都不是太大的問題。

總結(jié)和建議：

總的來說，福特野馬屬于進(jìn)口跑車，價格比較親民，外觀夠酷，動力和操控也不錯。同時，它還有一款硬頂敞篷車。同時，福特野馬是一款兩門四座車型，因此能夠在一定程度上滿足用戶日常代步和小戶型的需求。當(dāng)然，舒適性也會打折扣，但這是買跑車需要面對的。問題。

尤其是對于預(yù)算不足的用戶來說，只能買一輛車，既要滿足自己的跑車夢，又要為家人著想。那么福特野馬確實值得考慮。當(dāng)然，同級別同價位的還有寶馬4系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪A5。

但是福特野馬是美國的肌肉車，而不是德國的。如果用戶想要在眾多版本的福特野馬中進(jìn)行選擇，我個人比較推薦入門款。不僅價格更低，還可以買到2.3T+10AT的動力組合，福特野馬的入門級配置也比較高。膝部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動制動、正面碰撞預(yù)警、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、自適應(yīng)巡航、后橋限滑差速器、全系無鑰匙進(jìn)入、真皮方向盤、方向盤加熱、真皮座椅、座椅通風(fēng)+加熱等，性價比不錯。