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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

我知道你說的是帝豪718或者全球鷹GX7

2，吉利全球鷹GX7 18標(biāo)配這車質(zhì)量怎么樣動(dòng)力如何油耗高嗎年輕

100公里比100公里多油，動(dòng)力還可以，保養(yǎng)成本不高，性價(jià)比不錯(cuò)，做工比較粗糙

3，全球鷹gx7和gx718是不是一樣的

全球鷹GX7是一款外觀、內(nèi)飾、空間相同的SUV車型。 GX718就是這款車型的1.8排量。 GX7擁有1.8L、2.0L、2.4L三種排量，自動(dòng)擋。 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)4g18 dvvt拖著這身，油耗肯定很高。我的ec7已經(jīng)開了3年了。像這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗一直都有記錄。平均超過10分?；旧隙际鞘袃?nèi)的短途

4，全球鷹gx7與帝豪ec718選哪款好價(jià)格差不多都挺誘人

全球鷹gx7 2.0L和2.4L，卻糾結(jié)于SUV。 2.0L的功率確實(shí)很小，但如果不追求激烈駕駛的話，還是可以接受的。 2.4L的動(dòng)力稍微好一點(diǎn)。內(nèi)飾做工比帝豪做工細(xì)致。油耗是帝豪EC7的1~1.5倍。帝豪EC7，1.8，動(dòng)力足，油耗9分多，小毛病少，但內(nèi)飾做工粗糙，隔音差，減震比全球鷹GX7差很多。太多了，大家可以選擇自己能接受的比較好，個(gè)人建議是GX7，因?yàn)槭荢UV，實(shí)用一點(diǎn)，外觀和logo我覺得比帝豪EC7好看。希望采納！ gx7

5，吉利全球鷹gX718發(fā)動(dòng)機(jī)好嗎

Expand all 718的發(fā)動(dòng)機(jī)和吉利GX7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣，CVVT，性能參數(shù)也不錯(cuò)！都是國產(chǎn)的，性能也不錯(cuò)。要制作模型，需要一個(gè)具有大排量的模型。吉利全球鷹gx718將提前搭載升級(jí)后的雙VVT 1.8l 4g18n發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率102kw，峰值扭矩175nm。與102kw/6200rpm、172nm/4200rpm參數(shù)的現(xiàn)款Vision車型搭載的1.8L單VVT發(fā)動(dòng)機(jī)相比，峰值數(shù)據(jù)和所需轉(zhuǎn)速都有所提升。同時(shí)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還將匹配即將上市的fe-1和fe-2車型。后期，與此前曝光的吉利中級(jí)轎車gc（帝皇ec825）共用的2.4L汽油機(jī)仍將上市，最大功率120kw，峰值扭矩225nm。當(dāng)然，除了2驅(qū)版本，高配車型也會(huì)搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

6，吉利 全球鷹GX7 怎么樣啊

1.8排量手動(dòng)變速箱，工信部的數(shù)據(jù)是百公里8.5左右。因?yàn)槭荢UV車型，所以比普通轎車的油耗要高一點(diǎn)。親身操作過這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教，我覺得是偏向于低速檔，才能獲得不錯(cuò)的提速感，起步調(diào)教很給力。所以相對(duì)來說會(huì)更省油。同級(jí)別的長(zhǎng)城H6需要10油。其實(shí)GX7的綜合油耗是9~10。很正常，可以說是合理又省油。此外，油耗的關(guān)鍵在于駕駛習(xí)慣。我的1.8T帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），我開的百公里綜合油耗大概是7.5號(hào)93號(hào)油，最高也能開到11號(hào)油。朋友們基本開在8.5甚至9。OK1.8排量手動(dòng)擋，工信部的數(shù)字是百公里8.5左右。因?yàn)槭荢UV車型，所以比普通轎車的油耗要高一點(diǎn)。親身操作過車子的引擎調(diào)校后，我覺得是偏向于低速檔位，才能獲得不錯(cuò)的提速感覺，初期的調(diào)教很給力。所以相對(duì)來說會(huì)更省油。同級(jí)別的長(zhǎng)城H6需要10油。其實(shí)GX7的綜合油耗是9~10。很正常，可以說是合理又省油。此外，油耗的關(guān)鍵在于駕駛習(xí)慣。我的1.8T帕薩特，我開的百公里綜合油耗大概是7.5號(hào)93號(hào)油，最高也能開到11號(hào)油。朋友基本開在8.5甚至9.1.8排量手排，工信部的數(shù)字是百公里8.5左右。因?yàn)槭荢UV車型，所以比普通轎車的油耗要高一點(diǎn)。親身操作過這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教，我覺得偏向于低速檔，以獲得不錯(cuò)的提速感。開頭的旋律很強(qiáng)。所以相對(duì)來說會(huì)更省油。同級(jí)別的長(zhǎng)城H6需要10油。其實(shí)GX7的綜合油耗是9~10。很正常，可以說是合理又省油。此外，油耗的關(guān)鍵在于駕駛習(xí)慣。我的1.8T帕薩特，我開的百公里綜合油耗大概是7.5號(hào)93號(hào)油，最高也能開到11號(hào)油。朋友基本開在8.5甚至9.1.8排量手排，工信部的數(shù)字是百公里8.5左右。因?yàn)槭荢UV車型，所以比普通轎車的油耗要高一點(diǎn)。親身操作過這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教，我覺得偏向于低速檔，以獲得不錯(cuò)的提速感。開頭的旋律很強(qiáng)。所以相對(duì)來說會(huì)更省油。同級(jí)別的長(zhǎng)城H6需要10油。其實(shí)GX7的綜合油耗是9~10。很正常，可以說是合理又省油。此外，油耗的關(guān)鍵在于駕駛習(xí)慣。我的1.8T帕薩特，我開的百公里綜合油耗大概是7.5號(hào)93號(hào)油，最高也能開到11號(hào)油。朋友基本開在8.5甚至9.1.8排量手排，工信部的數(shù)字是百公里8.5左右。因?yàn)槭荢UV車型，所以比普通轎車的油耗要高一點(diǎn)。親身操作過這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教，我覺得偏向于低速檔，以獲得不錯(cuò)的提速感。開頭的旋律很強(qiáng)。

所以相對(duì)來說會(huì)更省油。同級(jí)別的長(zhǎng)城H6需要10油。其實(shí)GX7的綜合油耗是9~10。很正常，可以說是合理又省油。此外，油耗的關(guān)鍵在于駕駛習(xí)慣。我的1.8T帕薩特，我開的百公里綜合油耗大概是7.5號(hào)93號(hào)油，最高也能開到11號(hào)油。朋友們基本都是8.5甚至9點(diǎn)開的。