斯柯達昕銳怎么樣值得買嗎
斯柯達柯慕克GT 斯柯達柯慕克GT
那么很多朋友會問,大眾和斯柯達誰的質(zhì)量更好?既然同級別的三大車型都一樣,為什么不能對外銷售呢?兩者有什么區(qū)別?
相信很多朋友可能都聽說過“懂車的人都買斯柯達”這句話。當然,會有很多人不同意這種說法。這句話的意思無非就是說斯柯達也很好,不比大眾差。
由于三者都是一樣的,區(qū)別無非就是外觀、配置、價格上的一點點區(qū)別。
斯柯達的很多車型都是和大眾同平臺打造的,三大件也是一樣的。比如斯柯達豪瑞、大眾桑塔納(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、捷達VA3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)都出自同一個平臺。斯柯達明銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)對應大眾朗逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。而速度黨應該是大眾帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。也就是說,在斯柯達和大眾擁有相同的發(fā)動機、變速箱、底盤的前提下,在駕乘感受和細節(jié)方面沒有明顯差異,車輛的質(zhì)量和品控也非常出色。
事實上,斯柯達這個擁有100多年歷史的品牌,創(chuàng)立于1895年,127年來一直是汽車界的豪華品牌。但隨著汽車市場的變化,斯柯達品牌隨后被大眾集團收購,在國內(nèi)市場依賴上汽大眾。一開始,斯柯達的部分車型銷量不錯,但隨著汽車市場競爭的日益激烈和國產(chǎn)車的提升,斯柯達的品牌力越來越差。
和大眾的很多車型相比,斯柯達要便宜一些。為什么不能公開出售呢?
斯柯達品牌進入國內(nèi)市場比上汽大眾晚了近20年。 2005年開始與上汽大眾合作。直到2007年,斯柯達才在中國推出了首款車型明銳,隨后推出了鑫銳、景銳、速派(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等車型。雖然斯柯達這幾款車型的質(zhì)量也很不錯,但是和上汽大眾桑塔納、帕薩特早期的車型相比。品牌影響力和知名度差距很大。
也就是說,斯柯達進入中國較晚,在中國的知名度遠不及大眾品牌。尤其是90年代,桑塔納和捷達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)完全超越了豪車的存在。即便是現(xiàn)在,想要改變大眾汽車在中國的地位也不是那么容易的。
二是斯柯達車型布局單一,沒有創(chuàng)新和賣點。比如斯柯達的小型SUV Komuk,價格相對便宜,但作為一款SUV,動力只有1.5L自吸和1.2t GT版,而且動力很少與單一車型匹配,很難引起消費者的興趣。購買欲望。
與大眾品牌相比,轎車、SUV、MPV的價格幾乎全部覆蓋,消費者的選擇空間更大。雖然背靠大眾,但現(xiàn)在的斯柯達品牌在品控和品質(zhì)上都非常出色。但是,沒有大眾汽車標志,單一車型就沒有鮮明的特點。即使價格便宜,銷量也不如大眾。
不過最后要告訴大家的是,斯柯達的車型質(zhì)量是沒有問題的。如果不考慮保值的話,只要價格比較便宜,性價比還是很高的。
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