大家好！驗(yàn)車?yán)纤緳C(jī)又和你見(jiàn)面了我是修過(guò)車的二手車檢驗(yàn)員老高。幫助你是我的工作。我的文筆簡(jiǎn)潔，雖然篇幅不多，但字字句句都充滿力量！

這兩天，想必大家看到了以下新聞，因?yàn)樵揭巴黄撇簧鞣?，造成人員傷亡?？窜囎拥恼掌?，很像老款的豐田普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）！這里不討論車輛的性能，也不討論駕駛員的技術(shù)水平。下面我們從二手車鑒定評(píng)估的角度來(lái)分析一下車子的損壞部位。

最嚴(yán)重的是車頂和兩側(cè)ABCD柱明顯折疊變形，右前翼子板完全凹陷。內(nèi)車架和前減震器應(yīng)該也受傷了，底盤傳動(dòng)系統(tǒng)也受到影響。估計(jì)全車后擋風(fēng)玻璃沒(méi)有裂開(kāi)，車頭車尾都沒(méi)問(wèn)題。按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這絕對(duì)是一輛重大事故車。它對(duì)二手車的價(jià)格有很大的影響。本來(lái)就很值錢的普拉多，估計(jì)沒(méi)有殘值了！

二手市場(chǎng)的硬派越野車就怕這樣的事故，性能決定用途。既然是越野車，就開(kāi)出Hoho，爬個(gè)坡，走個(gè)水坑，玩?zhèn)€沙子，所以很多人都愿意買二手車，還不心疼！玩膩了就賣掉，出去做下一個(gè)。下一個(gè)還是會(huì)有同樣的想法。所以這種車的翻車率非常高。

在野外開(kāi)車，一不小心就會(huì)發(fā)生事故，而一旦發(fā)生重大事故，車子被水淹了，車子基本就涼了。沒(méi)有人愿意接手一輛存在安全隱患的越野車。所以，買這樣的二手車，一般要請(qǐng)懂車的師傅幫忙。以上就是老高最近看到的一輛三菱帕杰羅，綽號(hào)“山貓”。這款車在越野圈也算是老手了。那么希望通過(guò)分享這款車的測(cè)試過(guò)程，能夠讓大家有所收獲。

遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看到這輛車，就知道這絕對(duì)不可能。雖然車身臟兮兮的，但車頭的保險(xiǎn)杠還是相當(dāng)粗糙，讓人不禁想起當(dāng)年威武的長(zhǎng)風(fēng)獵豹。這是2007年的老車，歷經(jīng)6個(gè)前輩，已經(jīng)行駛了18萬(wàn)公里。能保存這個(gè)顏色，絕對(duì)是百萬(wàn)分之一！

車型：GLS 2006 3.0L

生產(chǎn)日期： 2007 年3 月

表觀里程：182405 公里

廠家指導(dǎo)：39.86萬(wàn)元

傳送次數(shù)：6次

業(yè)主報(bào)價(jià)：8.5萬(wàn)元

首先研究汽車的外部漆面，看看車輛是否有任何事故。漆面是基礎(chǔ)。前車引擎蓋沖壓出的漆面厚度符合原廠標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)據(jù)分布均勻，邊緣手感無(wú)毛刺，說(shuō)明沒(méi)有二次噴漆。再看看里面的固定螺絲。如果沒(méi)有拆掉螺絲，就是原裝的蓋子。

機(jī)蓋是原廠噴漆的，老高心里不同意。這很容易做到！不過(guò)看到車身左側(cè)整個(gè)都是原廠噴漆，老高暗暗贊嘆，這在十五年的老爺車?yán)锸呛苌僖?jiàn)的。

后備箱蓋和車頂也是原廠噴漆，厲害了！老高燦忍不住贊嘆！不，應(yīng)該夸獎(jiǎng)那六位前輩，他們都是老司機(jī)！

右邊看完了，還是沒(méi)有油漆，佩服！真的很少見(jiàn)。十五年來(lái)，很多車進(jìn)了報(bào)廢廠，但這輛車還是原廠噴漆的。人有不同的命運(yùn)，但汽車有相似的命運(yùn)。不同的主人，有著截然不同的結(jié)局。

ABCD柱也毫發(fā)無(wú)傷，不可能翻車。整車平均厚度在80m左右，比較薄，但是噴涂比較均勻，比現(xiàn)在的一些國(guó)產(chǎn)車要好。

當(dāng)然，并非沒(méi)有缺陷，前后保險(xiǎn)杠有輕微損壞，后部有噴漆痕跡。

前擋風(fēng)玻璃生產(chǎn)日期不正常。 2016 年12 月31 日生產(chǎn)的玻璃距車輛總裝已過(guò)去9 年，毫無(wú)疑問(wèn)是后來(lái)更換的。

然后檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙，3.0L的機(jī)頭，馬力比不上現(xiàn)在的小排量渦輪，但是帕杰羅加速不好，但是……你懂的！

蓋子的螺絲沒(méi)有動(dòng)，證實(shí)了剛才關(guān)于蓋子的猜測(cè)。

兩側(cè)翼子板沒(méi)有拆解痕跡，兩個(gè)大燈也沒(méi)有損壞更換。那么前三角碰撞基本排除，否則大燈保不住。

水箱換了，可能是老化漏水，正常保養(yǎng)更換，不是意外。

縱梁結(jié)構(gòu)無(wú)變形維修痕跡，無(wú)需擔(dān)心發(fā)生重大事故！

回頭看看發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能是拆開(kāi)安裝在進(jìn)氣歧管中。一般這個(gè)位置的火花塞都會(huì)拆下來(lái)更換。

還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的前殼，因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是正時(shí)皮帶結(jié)構(gòu)，用久了就需要日常保養(yǎng)了。

兩側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋有漏油，左側(cè)漏油嚴(yán)重，建議立即處理；右邊是輕微的，但應(yīng)該不會(huì)花太長(zhǎng)時(shí)間！

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部看起來(lái)還好，沒(méi)有特別臟，說(shuō)明保養(yǎng)及時(shí)；但剎車油已經(jīng)變質(zhì)，建議更換；電池壽命很好，沒(méi)有電力損失。

比起外觀，內(nèi)飾就更尷尬了！畢竟小心駕駛可以避免大部分的劃痕和顛簸，但是內(nèi)飾只要用過(guò)就會(huì)磨損，零件的使用壽命也會(huì)降低。

這兩個(gè)小孔更像是被煙頭燙傷，或者被鑰匙等利器劃破。

這類車，不講究任何設(shè)計(jì)用料，滿足所有功能即可！

不知道哪個(gè)車主改裝了大屏?？雌饋?lái)順眼但體驗(yàn)差。有總比沒(méi)有好！

方向盤已經(jīng)重新包裹，顏色看起來(lái)像新的一樣！

底下的燈裂開(kāi)了，露出了方向盤罩的正面！

低頭看方向盤，轉(zhuǎn)向柱上沒(méi)有拆卸螺絲和銹跡。

室內(nèi)的保險(xiǎn)絲盒、打火機(jī)、座椅扶手、地毯等部件都沒(méi)有被水浸泡，但車內(nèi)只有灰塵，水面也沒(méi)有泥沙附著！

說(shuō)到后備箱，七座車的布局可見(jiàn)后備箱空間真的很大。

后備箱內(nèi)部沒(méi)有發(fā)現(xiàn)撞擊變形和修理的痕跡，也沒(méi)有進(jìn)水。

最后，檢查機(jī)箱的狀況。說(shuō)實(shí)話，車子看起來(lái)很真實(shí)，沒(méi)有改裝件，沒(méi)有拆解維修，就是原裝的樣子。

前后懸架沒(méi)有滲漏，但橡膠件有不少老化開(kāi)裂的跡象。

從這點(diǎn)來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)的漏油還是比較嚴(yán)重的，有空就得修了。

齒輪箱主體尚未吊裝檢修，但齒輪箱冷卻油管漏油。建議處理此問(wèn)題并更換變速箱油。

四個(gè)輪胎看起來(lái)很臟，但早就換過(guò)了。

底盤確實(shí)保存完好，內(nèi)飾的干凈程度也能排除重度越野的可能，只是平時(shí)路況不好。太好。

最后總結(jié)一下車況，外觀不錯(cuò)，只有前后保險(xiǎn)杠有噴漆，內(nèi)飾磨損臟，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門蓋漏油，變速箱漏油，整體狀況不錯(cuò)。對(duì)于今年的二手車來(lái)說(shuō)，這樣的車況可以說(shuō)是精品了。

買家毫不猶豫就買了，沒(méi)有討價(jià)還價(jià)！看來(lái)他還挺有眼光的，也是性情中人！8.5萬(wàn)元買一輛開(kāi)了15年的舊車，很多人可能覺(jué)得不可思議，沒(méi)必要，不值得，但越野圈的玩家可不這么想。這輛車可以說(shuō)是在他們心里了。如果他們能用更少的錢買到更純粹的車，那絕對(duì)是一件幸福的事，就像找到了寶藏一樣！

時(shí)間不等人。像這樣的老爺車會(huì)逐漸消失在我們的生活中。有很多朋友對(duì)老爺車有回憶和思考。他們買舊車的意義不是交通工具，更多的是情感或者其他需求。所以，我們不能站在普通人的角度去評(píng)判他們。要透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)。如果我們不了解他們，請(qǐng)不要傷害人。俗話說(shuō)，如果我們不愛(ài)他們，就不要傷害他們！

好了，今天的測(cè)試分享到此結(jié)束。我是車檢出身的二手車檢測(cè)技師。喜歡就喜歡，不喜歡就噴。我修車多，學(xué)習(xí)少，文筆差。請(qǐng)?jiān)徫?。車檢員，我愿意成為你最懂車的朋友！

談戀愛(ài)的成本很高。沒(méi)錢也得開(kāi)奔馳?；ㄊf(wàn)買一臺(tái)八年的A180值得嗎？