英菲尼迪q,英菲尼迪q7025和35哪個好
英菲尼迪q702.5 英菲尼迪Q70L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑比同級高4.5分10.49% 缺點:噪音問題1.5lq70有4款,豪華版,豪華版、暢享版、精英版
2,英菲尼迪Q50(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)35排量和寶馬525哪個好
首先樓主說的寶馬525LI是轎車,奧迪Q5和英菲尼迪QX60(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是SUV。沒有可比性。喜歡轎車就選寶馬525,喜歡SUV就選后者。個人覺得奧迪Q5好一些,適合年輕人,QX60也適合??梢运搅膯醻
3,大家覺得英 菲尼迪Q 50L這款車怎么樣有沒有了解的
提車快兩個月了。到目前為止,我沒有什么不滿意的??臻g很大,后備箱可以放三個行李箱和一個帳篷。綽綽有余,前后排座椅都沒有局促感。起步沒有頓挫感,開起來很舒服,性價比還是挺高的??偟膩碚f,值得購買!有:ex35 09英菲尼迪EX(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)35英菲尼迪EX35風華(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)版英菲尼迪EX35時尚版g37英菲尼迪G(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)37g37轎跑英菲尼迪G37轎跑09英菲尼迪M(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)35英菲尼迪m35標準版英菲尼迪M35尊貴版qx56英菲尼迪05 qx56英菲尼迪08款qx56 new fx英菲尼迪new fx 3. 5自動標準版英菲尼迪New FX 3.5自動超越Fieniti New FX 5.0自動巔峰版FX英菲尼迪04無限FX35英菲尼迪FX(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)35標準版英菲尼迪FX35超級版英菲尼迪04 FX45英菲尼迪FX45巔峰版G35英菲尼迪G35英菲尼G35標準版英菲尼迪G35至尊版有爆款外觀,其各項配置和車子品質都毋庸置疑。最重要的是性價比非常高。這車一開始是朋友推薦的。到店看到真車的時候,一見鐘情。試駕過程中感覺后驅動力強勁,踩下油門感覺動力十足。一句話,誰開車誰知道誰知道!
4,聽說現(xiàn)在可以ECU升級我的車是英菲尼迪G25如果要升級的話需要
推背感加強!3 如果其中一個值改變,另外兩個值會減少。這是常識,任何一個動力扭矩的輸出在功率輸出方面誰都知道!不更換性能更好的空氣濾清器并不是無知。例如,所謂的手動擋汽車ECU刷牙,會明顯提高噴油濃度,增加油耗。同時,對于一些原本使用底線燃油的車來說,也很容易造成爆震。還是那句話,比如刷電腦的增壓車,當然會覺得很厲害。但是,油耗也會明顯增加。不換標號高的機油就是裝不懂,和油耗成正比。有商家一再表示不會增加油耗?刷ECU不加強剎車,是系統(tǒng)工程,是低壓渦輪!此外,如果不升級相應的潤滑和冷卻系統(tǒng),如果調整低壓渦輪的最大承載能力,發(fā)動機的工況也會發(fā)生變化。原程序為2000檔。問題是,這臺渦輪機能用多久?刷了euc之后,確實可以提升功率和扭力,所以扭力也會有明顯的提升!通過電腦調節(jié)可以增加一定的壓力!通過更改行車電腦的換檔程序,大大增加了油耗!3500轉的油耗比2000轉高很多,這車報廢日期在即,改成3500擋,但有點常識的人都知道,嗯,就是不只是改變某個項目一切都會好起來的!修改并沒有那么簡單。如果不改大中冷,峰值功率會延遲到更高的轉速。就是整個身體都被拉到了一起。這車的渦輪增壓器!這東西騙人的成分太多了,根本沒有任何保障。我只能告訴你,國內沒有專業(yè)的。從兩個方面來看,第一個功率方面是功率測量標準。有功率、功率、扭矩三升。對這三個方面進行了簡要說明。是3:3,騙人的東西太多了。根本沒有保證。我只能告訴你,國內沒有專業(yè)的。從兩個方面來看,第一個功率方面是功率測量標準。有功率、功率、扭矩三升。汽車比例為3:3:3,如果其中一個值發(fā)生變化,另外兩個值就會減少。這是常識。其次,在動力輸出方面,任何動力扭矩輸出都與油耗成正比。有商家多次表示不會加價。油耗不是不懂就是裝不懂。刷完euc之后,確實可以提升功率和扭矩,但是油耗也會明顯增加。通過改變行車電腦的換擋程序,比如原來的程序是2000擋,改成3500擋當然會感覺到動力暴增,推背感更強,但稍有常識的人都知道3500轉的油耗要比2000轉高很多。例如,所謂的手動擋汽車ECU刷牙,會明顯提高噴油濃度,改善油耗。同時,對于一些原本使用底線燃油的車來說,也很容易造成爆震。對于增壓車,刷電腦會改變發(fā)動機的工作狀態(tài)。峰值功率會延遲到更大的速度,油耗會大幅增加!另外,這款車的渦輪增壓器是低壓渦輪,可以通過電腦調節(jié)增加一定的壓力,這樣扭矩也會有明顯的提升。那么,問題來了。如果調整了低壓渦輪的最大承載能力,那么相應的潤滑以及這個渦輪在不升級冷卻系統(tǒng)的情況下還能用多久?刷ECU不加強剎車,不更換更高等級的機油,不更換性能更好的空氣濾清器,不更換中冷器,這車報廢在即!改裝不是一件簡單的事情,它是一個調動全身的系統(tǒng)工程,并不是改變一個單品就萬事大吉!再者,所謂改進是必須的,并不是真正在功率計上測試過的。一些第三方ECU店提供一些虛假的行車信息,看似很厲害,實則無效。
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