《建筑垃圾運輸車輛安全管理技術要求》 集團標準10月1日起實施，福田歐曼蘭芝是首款達標的純電動重卡，上市當天銷售500輛。

9月27日，福田歐曼蘭芝純電動重卡在懷柔超級卡車體驗中心正式上市。該車擁有自主新能源“三電”技術、寧德時代動力電池、三級定向定位換電、歐曼蘭芝自主研發(fā)的電控系統(tǒng)……

福田科技賦能貢獻計劃

為破解建筑垃圾運輸行業(yè)頻發(fā)的難點、痛點、擁堵問題，規(guī)范行業(yè)競爭，今年4月，依托福田汽車在商用車領域的領先地位，福田蘭芝新能源聚焦純電動技術路線，以場景定義需求，在城市物流、終端物流、環(huán)衛(wèi)交通等場景提供定制化解決方案，打造行業(yè)標桿用于綠色環(huán)衛(wèi)裝備的應用。引領城市環(huán)衛(wèi)進入純電動新時代。

相信質(zhì)量，不辜負期望。

在國家大力推進“雙碳”目標的背景下，作為新能源商用車第一品牌，福田蘭芝推出了新標準下的首款標準車，為推進“雙碳”提供了“福田解決方案”新能源商用車。以當天亮相的歐曼蘭芝純電動重卡為例。共有續(xù)航里程140km、180km、220km三款產(chǎn)品。以下亮點值得注意。

首先，自主研發(fā)，品質(zhì)更高。歐曼蘭芝純電動重卡依托福田汽車的自主研發(fā)能力和新能源“三電”技術的自主研發(fā)設計能力，搭配自主研發(fā)的電控系統(tǒng)，整車控制策略更優(yōu)，能耗更低消耗。

其次，人性化的工程設計讓駕乘更加舒適。第五代智能高強鋼環(huán)保集裝箱，5G控制系統(tǒng)，全新包圍式內(nèi)飾，全懸掛懸掛，三級減震，智能軌跡管理，車身四防，智能人體工學設計，超-靜音設計，帶來車級駕駛享受。

三、世界級高水平測試驗證安全性能MAX。在安全方面，歐曼蘭芝純電動重卡符合歐洲標準和國家安全法規(guī)，擁有最高的主動安全制動效率和快速的制動響應。此外，歐曼蘭芝純電動重卡寒區(qū)版專為北方工況打造，可滿足極寒地區(qū)的環(huán)境適應性，有效保障冬季行駛動力。

歐曼蘭芝純電動重卡一經(jīng)推出就得到了市場和用戶的一致認可?；顒赢斕?，福田戴姆勒與戰(zhàn)略客戶簽訂了500輛整車訂單。

與此同時，福田汽車還延伸至建筑垃圾運輸全產(chǎn)業(yè)鏈，探索從垃圾處理、運輸、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)全產(chǎn)業(yè)鏈“零碳”發(fā)展的新路徑。

福田汽車攜手當代安普科技有限公司、中石油北京銷售公司、國網(wǎng)（北京）新能源汽車服務有限公司、北京中東新能源科技有限公司、國電投啟源與其他企業(yè)共同成立“北京建筑垃圾運輸零碳聯(lián)盟”，以實際行動助力早日實現(xiàn)“雙碳”目標。

北汽福田助力“雙碳”目標落地。

這不是福田汽車第一次針對應用場景設計解決方案，通過科技賦能幫助北京實現(xiàn)“雙碳”目標。深耕新能源領域19年的福田汽車，基本實現(xiàn)了核心技術的自主可控，形成了覆蓋全產(chǎn)品線的新能源產(chǎn)品矩陣。純電動、混合動力和氫燃料電池三大技術路線并行。

以市場需求和全場景覆蓋為導向，福田汽車提出了基于場景定制和商業(yè)模式的商用車新能源發(fā)展思路。與此同時，福田汽車正在加快綠色工廠建設。近年來，整個制造基地的能源消耗降低了30%； “十一五”期間，碳減排總量為2100萬噸。

強強聯(lián)手，乘風破浪。福田汽車始終堅持自主、開放的理念，以產(chǎn)業(yè)報國的拳頭提供“智慧云”解決方案，助力整個商用車行業(yè)的綠色轉型；以世界第一的1000萬輛商用車品質(zhì)，成為國家戰(zhàn)略和環(huán)境戰(zhàn)略。先行者、領軍人物也成為中國創(chuàng)造的“亮麗名片”。

隨著新能源技術和裝備的快速大規(guī)模應用，未來福田汽車將解鎖更多應用場景，以實際行動成為中國新能源汽車的推動者和交通節(jié)能減排的倡導者。碳”的目標。