SUV在中國(guó)有多火？不用說(shuō)，出色的通過(guò)性、高坐姿、出色的空間拓展能力，都是三廂車無(wú)法比擬的。市場(chǎng)上有多少款SUV車型？恐怕沒(méi)有確切的答案。毫不夸張地說(shuō)，幾乎每家車企都會(huì)或多或少地涉足SUV車型的布局；如何選擇SUV？國(guó)內(nèi)的選擇很多，但是口碑還是需要積累的。進(jìn)口產(chǎn)品質(zhì)量上乘，但價(jià)格讓人難以接受。綜合來(lái)看，合資品牌SUV是目前最好的選擇。

就在最近，一款新上市的合資SUV吸引了我。幾個(gè)重點(diǎn)： 首先，我一出道就拿了很多獎(jiǎng)。舉幾個(gè)例子，我獲得了2022年澳大利亞Good Design Award、2021年Ward's Top 10 Interiors、2022年德國(guó)iF Design Award、2022年日本Good Design Award。其次，在媒體和準(zhǔn)車主的試駕中，總體口碑很好。再次作為一款SUV，它的四驅(qū)系統(tǒng)已經(jīng)足夠優(yōu)秀了。它就是廣汽三菱的新歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)，口碑極佳。這輛車怎么樣

1、外觀硬朗，顏值出眾。

在這個(gè)看臉的年代，第一印象很重要。新歐藍(lán)德的車頭看起來(lái)像個(gè)壞小子。新車采用“大跨步”的設(shè)計(jì)理念。分體式大燈組上方的日間行車燈呈單眼皮造型，眼神犀利簡(jiǎn)潔，LED大燈排列在前臉兩側(cè)。前臉最搶眼的是兩條C型鍍鉻裝飾，貫穿前蓋，設(shè)計(jì)感十足。如果您熟悉舊歐藍(lán)德，那么新設(shè)計(jì)也會(huì)很熟悉。兩代車型之間發(fā)生了很大的變化，傳承也沒(méi)有被遺忘。

車身尺寸方面，第一組整車三圍，新歐藍(lán)德的長(zhǎng)寬高分別為4710/1862/1745mm，軸距為2706mm，真正達(dá)到了中級(jí)SUV的水準(zhǔn)。并且由于側(cè)面的設(shè)計(jì)非常巧妙，整車看起來(lái)非常有氣勢(shì)和肌肉感。前后輪眉有線條，雙腰線簡(jiǎn)潔明了，黑色窗框形成懸浮式車頂效果。 20英寸配色輪轂是新歐藍(lán)德的加分項(xiàng)。大輪子的視覺(jué)效果看起來(lái)很穩(wěn)重。

車頭的造型令人驚嘆，但車尾則要微妙得多。經(jīng)典的六邊形尾部造型，細(xì)長(zhǎng)的Y型尾燈，拓寬了尾部的視覺(jué)感受。兩側(cè)的兩條排氣裝飾與銀色下護(hù)板的組合凸顯了車尾的運(yùn)動(dòng)氣息。尾部也采用了大量的直線條，與整車硬朗的風(fēng)格相呼應(yīng)。

2. 沃德十大室內(nèi)設(shè)計(jì)清新簡(jiǎn)約

外面是給別人看的，里面是給自己欣賞的。全新歐藍(lán)德的內(nèi)飾設(shè)計(jì)獲得沃德十佳內(nèi)飾設(shè)計(jì)的榮譽(yù)，聽(tīng)上去頗有道理。看到這個(gè)內(nèi)飾，第一感覺(jué)就是很清爽，很舒服，很有日式家居設(shè)計(jì)的優(yōu)雅感。整體座艙采用三菱中控與橫軸一體化設(shè)計(jì)。中控臺(tái)采用大面積軟性材質(zhì)包裹，門板、座椅等細(xì)節(jié)采用菱形格柵，這也是豪車慣用的設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾的核心訴求不僅在于好看，還在于好用。全新歐藍(lán)德配備四幅式方向盤，兩側(cè)采用打孔皮革包裹，握感更佳。 12.3英寸全液晶儀表，多種顯示模式，顯示更多信息。 10.25英寸的中控屏分辨率比較清晰，支持CarPlay、CarLife、HiCAR等交互功能。說(shuō)實(shí)話，手機(jī)連接的系統(tǒng)比很多原車系統(tǒng)都要好，各方面的支持都值得表?yè)P(yáng)。

新車配備了包圍式高支撐坐墊座椅。座椅有兩層聚氨酯結(jié)構(gòu)材料，側(cè)托也做了加固處理，更加貼心。新歐藍(lán)德有5座和7座車型，其中7座版采用2+3+2座布局，前兩排座椅空間不錯(cuò)，第三排空間略小，只適合應(yīng)急使用。 5座版后備箱容積為1390L。考慮到車輛的定位和尺寸，我推薦5座版。

3、S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)扎實(shí)可靠。

雖然是城市SUV，但別忘了這是三菱，四驅(qū)系統(tǒng)是三菱幾十年的強(qiáng)項(xiàng)。全新歐藍(lán)德搭載S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)。這個(gè)4WD 系統(tǒng)有多個(gè)傳感器和一個(gè)更智能的計(jì)算機(jī)。車輛在行駛過(guò)程中，電腦會(huì)實(shí)時(shí)分析車主的操作意圖和車輛當(dāng)前狀態(tài)，通過(guò)計(jì)算做出最佳判斷，優(yōu)化車速、車輪扭矩、制動(dòng)壓力等，確保車輛實(shí)時(shí)處于最佳狀態(tài)。

全新歐藍(lán)德四驅(qū)車型擁有經(jīng)濟(jì)、普通、路面、礫石、雪地、泥地六種駕駛模式。兩驅(qū)車型也有五種模式可供選擇，只缺一種，可見(jiàn)其誠(chéng)意。同時(shí)，不同模式進(jìn)行了不同方式的調(diào)整，可以快速應(yīng)對(duì)不同的天氣和路況，可以看出六種駕駛模式中有一半是為相對(duì)惡劣的路況準(zhǔn)備的。控制系統(tǒng)帶來(lái)自信的表現(xiàn)。

4. 武裝到牙齒的安全裝備

全新歐藍(lán)德采用新一代RISE防撞高安全強(qiáng)化車身，優(yōu)質(zhì)鋼材比例達(dá)到63%。氣囊配置方面，新車配備了前后一體式左右氣囊、主副駕駛膝部氣囊等，氣囊配置并不吝嗇。同樣，新車的主動(dòng)安全系統(tǒng)也比較完善。除了常見(jiàn)的，它還配備了例如PFCW前方超視距碰撞預(yù)警、FCM前方避撞輔助、EAPM油門誤操作智能修正系統(tǒng)等。

新歐藍(lán)德海外版在北美IIHS獲得滿分，在澳大利亞A-NCAP碰撞測(cè)試中獲得五星級(jí)評(píng)價(jià)。國(guó)內(nèi)的碰撞測(cè)試也值得期待。

動(dòng)力配置方面，全新廣汽三菱歐藍(lán)德搭載三菱全新一代1.5T 4B40發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備48V輕混系統(tǒng)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為120kW，峰值扭矩為280Nm。冷卻系統(tǒng)采用水冷式，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率更高。此外，48V輕混系統(tǒng)的加入，讓動(dòng)力響應(yīng)更直接，加速更順暢，能耗更低。

整體來(lái)說(shuō)，全新歐藍(lán)德的進(jìn)步可謂全方位，無(wú)論是外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)變化，還是動(dòng)力的更新、四驅(qū)系統(tǒng)的升級(jí)以及安全配置.就在日前，廣汽三菱全新歐藍(lán)德在國(guó)內(nèi)正式上市，售價(jià)16.9萬(wàn)-22.98萬(wàn)元，在同級(jí)別合資SUV中頗具優(yōu)勢(shì)。/p>12月31日前下單，可享受兩年8萬(wàn)元定貸零利息的金融方案。該產(chǎn)品以舊換新最高補(bǔ)貼6000元，城市限量品牌補(bǔ)貼8000元，5年或10萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保。首年可免費(fèi)享受兩次基礎(chǔ)保養(yǎng)，以298元的優(yōu)惠購(gòu)買最高價(jià)值1200元的岳翎易修套餐等專屬福利。從買車前的財(cái)務(wù)計(jì)劃，到置換補(bǔ)貼、保修保養(yǎng)等。，買車成本更低，壓力更小，單純落戶的話性價(jià)比更高。

歷經(jīng)四代車型，20多年的傳承，每一代歐藍(lán)德都不缺忠實(shí)粉絲。究其原因，新歐藍(lán)德的魅力在于其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、內(nèi)在性能、安全、品質(zhì)等扎實(shí)的硬實(shí)力。什么是專業(yè)SUV？一項(xiàng)優(yōu)于常人是不夠的。包羅萬(wàn)象，不留短板，值得推薦。