最近有什么新車上市,最近有啥新車上市
近日,我們從長(zhǎng)安汽車獲悉,長(zhǎng)安CS15(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) DCT版預(yù)計(jì)將于8月8日正式上市,長(zhǎng)安CS15搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。早期只有5擋手自一體車型。 DCT版的推出將進(jìn)一步豐富其產(chǎn)品線。
長(zhǎng)安CS15是長(zhǎng)安今年4月推出的一款小型SUV。前期僅提供5擋手動(dòng)車型,售價(jià)區(qū)間為5.79萬(wàn)-7.39萬(wàn)元。此次上市的新車將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率78.5kW,峰值扭矩145Nm;變速箱匹配的是DCT濕式雙離合變速箱。 0-100km/h加速時(shí)間為13.9秒,
編輯點(diǎn)評(píng):長(zhǎng)安CS15是一款主打個(gè)性的小型SUV,但前期自動(dòng)擋車型的匱乏讓它失去了很大一部分的目標(biāo)消費(fèi)者。自動(dòng)擋車型上市后,將進(jìn)一步提升在三四線城市的競(jìng)爭(zhēng)力,贏得更多年輕消費(fèi)者。
據(jù)國(guó)內(nèi)媒體消息,全新大邁X5將于8月3日正式上市,共推出11款1.5T車型。此前,實(shí)車已經(jīng)曝光,新車的外觀和配置進(jìn)行了調(diào)整。
外觀方面,2017款大邁X5整體設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型保持一致,全新設(shè)計(jì)的五輻輪轂和紅色制動(dòng)卡鉗。此外,新車前臉換裝了全新的“Domy”標(biāo)識(shí),而車尾則換上了“Zotye Domy”,以取代之前的“Zotye”和“Zotye Auto”標(biāo)識(shí)。據(jù)悉,“多米”未來(lái)將成為大麥家族的專屬標(biāo)識(shí)。
內(nèi)飾方面,新車除了在售車型主打黑色內(nèi)飾外,還新增了米色和酒紅色內(nèi)飾配色,以滿足不同需求的消費(fèi)者。此外,新車還提供了經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的門板可供選擇。全新的門板設(shè)計(jì)更加筆直,非鏤空門把手可作為儲(chǔ)物格使用,增強(qiáng)了實(shí)用性。原有的門板設(shè)計(jì)將繼續(xù)提供。
大邁X5將繼續(xù)搭載代號(hào)為4A91T的三菱1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率110kW(150PS)/6000rpm,峰值扭矩195Nm/2000-4400rpm。此前傳聞的代號(hào)為JT15T的自主研發(fā)的全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)目前還在積極測(cè)試中。新發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為120kW(163PS),未來(lái)將出現(xiàn)在新車上。
日前,我們從官方獲悉,北京奔馳全新一代E級(jí)長(zhǎng)軸距版將于8月22日正式上市,綜合此前消息,新車將推出6款車型,售價(jià)區(qū)間可能是45萬(wàn)-55萬(wàn)元。此外,E300L和E300L高配車型將分別提供價(jià)值8000-10000元和13000-15000元的智能駕駛選裝包,其他車型可選擇價(jià)值9000-11000元的智能駕駛限程選裝包。
奔馳新E級(jí)長(zhǎng)軸距版國(guó)產(chǎn)疑似售價(jià)
型號(hào)價(jià)格(萬(wàn)元)
E200L
或45.00
E200L運(yùn)動(dòng)即將公布
E300L 待公布
E300L運(yùn)動(dòng)型
即將公布
E300L高配置待公布
E300L運(yùn)動(dòng)高配置還是55.00
全新一代E級(jí)長(zhǎng)軸距版于4月北京車展全球首發(fā)。新車前臉基本保持了現(xiàn)款奔馳E級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)運(yùn)動(dòng)轎車的前臉造型,換裝了全新的LED大燈。全新一代E級(jí)大燈配備3條LED燈帶,造型與C級(jí)、S級(jí)不同。目前國(guó)產(chǎn)C級(jí)已經(jīng)標(biāo)配全LED大燈,預(yù)計(jì)全新一代E級(jí)也將標(biāo)配全LED大燈。前保險(xiǎn)杠造型煥然一新,霧燈隱藏在保險(xiǎn)杠內(nèi)部。
新車依舊提供兩種不同風(fēng)格的前臉設(shè)計(jì),分別是傳統(tǒng)的三尖星立標(biāo)和前格柵上的三尖星。兩種不同的外觀套件搭配不同風(fēng)格的輪輞,打造運(yùn)動(dòng)或商務(wù)兩種不同風(fēng)格。
尾燈組基本參考了全新一代S級(jí)的造型,采用LED光源基本沒(méi)有懸念。在最新的奔馳家族式設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)下,奔馳C級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)/E級(jí)與S級(jí)的差距已經(jīng)大大縮小,前兩車主的信心也大大提升。不過(guò),對(duì)于這樣的設(shè)計(jì)是否過(guò)于洋娃娃的討論還是很多。當(dāng)然,細(xì)細(xì)觀察之下,設(shè)計(jì)還是與S級(jí)或C級(jí)有所不同。
全新一代E級(jí)不僅在外觀上與S級(jí)接近,在內(nèi)飾方面也很大程度上借鑒了S級(jí)的設(shè)計(jì)。還預(yù)留了一塊大尺寸液晶屏,尺寸為12.3英寸,分辨率為1920x720。左邊是全液晶儀表盤,右邊是多媒體信息系統(tǒng)。
不過(guò)S級(jí)上那兩個(gè)復(fù)古風(fēng)格的方向盤還是沒(méi)有用上。畢竟兩者的定位還是有差距的。作為S級(jí)獨(dú)有的配置,兩個(gè)方向盤更能彰顯S級(jí)的身份。此外,E級(jí)在空調(diào)出風(fēng)口和一些按鍵細(xì)節(jié)上也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。
新一代E級(jí)的座椅與現(xiàn)款E級(jí)的座椅有所不同。造型依舊寬厚,但僅從視覺(jué)上來(lái)說(shuō)前排座椅包裹性更好,相信人體工學(xué)也有進(jìn)一步提升。配置方面,全新一代奔馳E級(jí)擁有64色氛圍燈、NFC系統(tǒng)(通過(guò)智能手機(jī)遠(yuǎn)程控制車輛)、柏林之聲二代23揚(yáng)聲器3D環(huán)繞立體聲??蛇x,并添加了前4 個(gè)揚(yáng)聲器。
全新一代奔馳E級(jí)還配備了Active Lane Change Assist車道變換輔助系統(tǒng),這種半自動(dòng)駕駛功能是奔馳推出的更加智能的駕駛輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)包括盲點(diǎn)預(yù)警功能,車道偏離預(yù)警功能和變道輔助功能。該系統(tǒng)使車輛能夠在車速在80km/h 至180km/h 之間時(shí)自動(dòng)執(zhí)行簡(jiǎn)單的車道變換。
全新一代奔馳E級(jí)動(dòng)力(數(shù)據(jù)參考海外車型,此表僅含汽油發(fā)動(dòng)機(jī))
車型發(fā)動(dòng)機(jī)
最大功率
峰值扭矩
E1802.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)125kW(174PS)280Nm
E2002.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)135kW(184PS)300Nm
E2602.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)155kW(211PS)350Nm
E3002.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)175kW(238PS)370Nm
E4003.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)245kW(333PS)480Nm
據(jù)悉,基于車輛上的雷達(dá)以及攝像頭綜合計(jì)算,當(dāng)系統(tǒng)偵測(cè)到周圍空間絕對(duì)安全時(shí),就會(huì)自行切換車道或是加速超越前車。當(dāng)然,如果偵測(cè)到駕駛員往反方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,系統(tǒng)就會(huì)終止切換指令。此外,當(dāng)系統(tǒng)偵測(cè)到有障礙物或是車道分隔線消失,同樣也會(huì)終止切換指令。這樣就實(shí)現(xiàn)了部分半自動(dòng)駕駛的動(dòng)作。
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