傳祺GE3 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(26條)

隨著國內(nèi)環(huán)保政策的日益嚴(yán)格，傳統(tǒng)燃油車的車內(nèi)環(huán)境已今非昔比。不僅部分城市會限購，就連油價也持續(xù)上漲。 92號汽油接近8元一升，用車成本也高了很多。

對于新能源汽車來說，好處多多，不僅不用交稅，而且還可以不受限制。如果購買純電動汽車，每天在家充電，基本可以實現(xiàn)“零油耗”，而且電價比油價便宜很多。今天就給大家推薦幾款續(xù)航里程超長的純電動車，讓大家放心駕駛。

廣汽新能源-傳祺GE3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 530

從傳祺GE3 530的命名就可以看出，這是一款最大續(xù)航里程為530km的車型。當(dāng)然，這是理想工況下的情況，但工信部給出的綜合續(xù)航里程也達(dá)到了410km，完全可以滿足日常市區(qū)用車，偶爾跨城代步也沒問題。

傳祺GE3 530的外觀和內(nèi)飾設(shè)計與傳祺GE3 310差別不大，前臉采用了大量的三角形設(shè)計元素，看起來更加個性。封閉式網(wǎng)狀格柵上藍(lán)色的廣汽傳祺LOGO彰顯其新能源車的身份。

值得一提的是，傳祺GE3 530搭載了廣汽與騰訊聯(lián)合研發(fā)的AI智能系統(tǒng)。不僅具備智能互聯(lián)、智能語音功能，還實現(xiàn)實時導(dǎo)航、一鍵找樁，用車更便捷。

傳祺GE3 530采用永磁同步電機，最大功率132kW，最大扭矩290Nm。與傳祺GE3 310相比，動力系統(tǒng)變化不大。主要改進(jìn)是電池容量。新車電池容量升級至54.75kWh，能量密度達(dá)到160Wh/kg，可享受1.32倍的國家補貼。

比亞迪-宋新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

雖然宋EV500的續(xù)航里程比上一代有所提升，但我覺得最大的提升還是在外觀和內(nèi)飾上。新車采用了比亞迪最新的“Dragon Face”家族式前臉，寬大的網(wǎng)狀格柵和犀利的LED大燈組，看起來很有氣勢。

內(nèi)飾的變化也非常明顯。中控臺上一塊12.8英寸的多媒體屏幕，集成了整車的大部分功能和操作，讓內(nèi)飾更加簡潔。還可以刷抖音玩小雞，可玩性很高。

宋EV500依舊搭載了永磁同步電機，最大功率218馬力，最大扭矩310牛米。電池容量為62kWh，等速最大續(xù)航里程提升至500km。工信部綜合續(xù)航里程400km，支持60kW快充。將電池從40% 充電到80% 僅需30 分鐘。

威馬汽車- 威馬EX5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

威馬EX5作為一款全新的純電動車型，自上市以來就備受追捧。一來它的續(xù)航里程不錯，二來因為它的售價在同級別中不算高，性價比還是挺高的。

在外觀和內(nèi)飾設(shè)計方面，威馬EX5也非常前衛(wèi)。機身沒有太多復(fù)雜的線條，看起來非常簡潔。隱藏式門把手不僅看起來很有檔次，還減少了一些風(fēng)阻，也算是為續(xù)航里程貢獻(xiàn)了一份力量。

值得一提的是，主駕駛位的車窗還具備智能交互功能，可在用戶上車前自動同步車輛動力、續(xù)航里程等信息。這是一個相對較新的設(shè)計。

室內(nèi)設(shè)計也很簡單。中控臺上一塊12.8英寸的多媒體屏幕，不僅可以控制車輛的部分功能，還可以與百度、米家智能互聯(lián)，實現(xiàn)對車內(nèi)各種電器的實時導(dǎo)航和遠(yuǎn)程控制，使得比較聰明。

威馬EX5搭載永磁同步電機，最大功率218馬力，最大扭矩315牛米。續(xù)航里程有多個版本。綜合工況下，EX5 300的續(xù)航里程為300km，EX5 400的續(xù)航里程為400km，其中最長續(xù)航里程的EX 500可達(dá)460km，在同級別車型中還是有優(yōu)勢的。

很多人一直對國產(chǎn)純電動車沒有好感，不僅是因為續(xù)航里程短，而且不太在意車輛的外觀設(shè)計和做工用料，價格相對便宜。充其量，它是一輛有號碼的滑板車。

不過，上面推薦的三款純電動車，不僅在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上有了很大的提升，而且在科技和智能方面也比同級別車型更先進(jìn)，在純電動車最關(guān)鍵的續(xù)航里程上表現(xiàn)不俗.如果你所在城市的汽車政策對新能源汽車友好，值得考慮！