Coupe來(lái)自法文coupe，意為兩人座四輪轎車(chē)。傳統(tǒng)的轎跑車(chē)是兩人座。后來(lái)，奔馳開(kāi)創(chuàng)先河，將四人座轎車(chē)的概念與轎跑相結(jié)合，推出了現(xiàn)代轎跑轎車(chē)。后背車(chē)型的興起始于歐洲，歐洲廠(chǎng)商推出了多款經(jīng)典兩廂車(chē)型；作為奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系列的重要補(bǔ)充，奔馳CCOUPE將于明年上市時(shí)正式取代奔馳CLK（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），進(jìn)入奔馳跑車(chē)系列CLK的名門(mén)之列?？赡苷竭M(jìn)入歷史。此前我們已經(jīng)知道，全新CCOUPE將與另外三款奔馳C級(jí)轎車(chē)一起在位于德國(guó)鮑曼的奔馳工廠(chǎng)生產(chǎn)。請(qǐng)采用轎跑型；奔馳M級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款面向城市的SUV車(chē)型。這很棒。它在二戰(zhàn)期間為德國(guó)軍隊(duì)服役。這是一輛吉普車(chē)。 “C”代表coupe，“L”代表它。 Coupe來(lái)自法語(yǔ)coupeacute，由couper演變而來(lái)，意思是，后來(lái)Coupe演變成雙人座或2+2固定車(chē)頂跑車(chē)的代名詞。

SAE 標(biāo)準(zhǔn)J1100 將Coupe 定義為后排座椅空間小于33 英尺093 立方米、934 升的固定硬頂汽車(chē)，空間更大的汽車(chē)在技術(shù)上稱(chēng)為coupe，而不是Coupe，盡管它有兩個(gè)車(chē)門(mén)但在在美國(guó)，兩門(mén)車(chē)被稱(chēng)為Coupe，因?yàn)镃oupe車(chē)被認(rèn)為更貴； Coupe專(zhuān)門(mén)用于表示車(chē)頂固定的車(chē)型。門(mén)Coupe的先行者是看似保守的奔馳，將Coupe和轎車(chē)結(jié)合起來(lái)，賦予CLS類(lèi)似跑車(chē)的線(xiàn)條，但保留了四門(mén)設(shè)計(jì)，然后是大眾CC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）；例句1在等紅綠燈時(shí)，他們看到一邊是一輛黑色奔馳轎跑車(chē)，另一邊是一個(gè)無(wú)家可歸的人乞討食物梅賽德斯-奔馳GLE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Coupe和奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）E Coupe的主要區(qū)別如下：1奔馳GLE級(jí)的進(jìn)氣格柵采用了帶有大logo的雙橫幅，前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也頗具時(shí)尚動(dòng)感。進(jìn)氣格柵中央配有巨大的品牌LOGO，下半部分。

1、奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎跑的價(jià)格比奔馳GLC高。 2、奔馳GLC的外觀(guān)不同。外觀(guān)方面，奔馳GLC整體造型前衛(wèi)，具有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。采用iHome Platform全球設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型動(dòng)感Fluid，力求做到空氣動(dòng)力學(xué)和運(yùn)動(dòng)；奔馳C Coupe和奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Coupe的區(qū)別在于最大功率不同，車(chē)型尺寸不同，最大扭矩不同，最大功率不同。奔馳e級(jí)coupe最大，5500rpm2； Coupe通常是兩門(mén)的，但也有四門(mén)、三門(mén)或五門(mén)的后車(chē)廂可以打開(kāi)。著名的SAE國(guó)際汽車(chē)協(xié)會(huì)主要根據(jù)汽車(chē)Coupe和轎車(chē)的內(nèi)部空間來(lái)區(qū)分它SAE標(biāo)準(zhǔn)J1100將Coupe定義為后座空間小于33英尺093立方米934升的固定硬頂； coupe指的是雙門(mén)coupe，不只是奔馳的某款車(chē)型，所有coupe車(chē)型都被稱(chēng)為奔馳coupe，現(xiàn)在coupe式的SUV也被稱(chēng)為coupe。奔馳轎跑車(chē)型目前為進(jìn)口車(chē)型，具體為奔馳C級(jí)轎跑、奔馳E級(jí)轎跑、奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎跑，以及奔馳GLC轎跑； Coup是法語(yǔ)中Coup的意思，由Coup演變而來(lái)，意為兩人座四輪馬車(chē)。后來(lái)Coupe演變?yōu)殡p座或2+2座的固定車(chē)頂跑車(chē)。在1950 年代，敞篷跑車(chē)有時(shí)被稱(chēng)為敞篷車(chē)。 Coupe，但從1960年代開(kāi)始，coupe就專(zhuān)門(mén)用來(lái)代表solid； Coupe通常是兩門(mén)車(chē)，但也有四門(mén)、三門(mén)或五門(mén)兩門(mén)Coupe兩廂車(chē)型，后車(chē)廂可以打開(kāi)。興起于歐洲，歐洲廠(chǎng)商推出多款經(jīng)典兩廂車(chē)型。帶有傾斜尾部的流線(xiàn)型設(shè)計(jì)成為1930 年代至70 年代Coupe 車(chē)型的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)；奔馳Coolpad Coupe的出現(xiàn)打破了傳統(tǒng)Coupe的定義。保留了傳統(tǒng)Coupe的流暢線(xiàn)條，但多了兩扇車(chē)門(mén)，讓后排的兩個(gè)座椅不再是寵物座椅?，F(xiàn)代四門(mén)Coupe的先驅(qū)是看似保守的奔馳，將Coupe和轎車(chē)結(jié)合起來(lái)。賦予CLS跑車(chē)般的線(xiàn)條。

Coupe是法語(yǔ)coup，由couper演變而來(lái)，couper意為兩人座四輪馬車(chē)。后來(lái)Coupe演變成固定車(chē)頂?shù)膬扇俗?+2跑車(chē)的代名詞。 2+2是指常用的座位是前排兩個(gè)，后排兩個(gè)不經(jīng)常使用。在1950 年代，敞篷車(chē)。