人披衣，馬倚鞍，狗兒歡奔，伴著鈴鐺。在這個(gè)價(jià)值為王的時(shí)代，汽車行業(yè)也在風(fēng)起云涌。為了快速占領(lǐng)市場(chǎng)，滿足更多消費(fèi)者，尤其是女性消費(fèi)群體，各大汽車品牌紛紛想方設(shè)法推出專為女性量身打造的車型。

不可否認(rèn)，很多汽車品牌確實(shí)把女性的心理看得透徹，就像談戀愛一樣。他們從男友的角度和審美出發(fā)，專門為她打造了一輛汽車作為驚喜禮物。

事實(shí)上，絕大多數(shù)女性車主，包括即將成為女性車主的女性，關(guān)注的都是車輛的性能和操控性，而不是像男性車主那樣關(guān)注車輛的性能和操控性。女性車主更傾向于顏值高、內(nèi)飾漂亮。最重要的是，他們能夠一見鐘情，自然會(huì)愿意付出。

下面這四款車型對(duì)于女性車主來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是絕對(duì)的致命傷。無(wú)論是外觀內(nèi)飾，還是空曠的維度，設(shè)計(jì)巧妙、嚴(yán)謹(jǐn)。

BMW 的第一款MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 就像它的名字一樣可愛。其可愛有趣的造型俘獲了眾多女性車主的芳心，也是少女們心中的第一輛夢(mèng)想座駕。

值得注意的是，新款MINI依舊延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，相比老款車型更加簡(jiǎn)潔明了，尤其是標(biāo)志性的元素都得到了強(qiáng)化和升級(jí)，比如熏黑的大燈和蜂窩狀的進(jìn)氣格柵。進(jìn)氣格柵讓前臉看起來(lái)更年輕、更有活力。

不過(guò)說(shuō)實(shí)話，MINI的內(nèi)飾真的很漂亮，高端的英倫風(fēng)呼之欲出。再加上中控面板、方向盤等融合了最新最時(shí)尚現(xiàn)代科技元素的數(shù)字化模塊化設(shè)計(jì)，不僅吸睛，更給人一種置身于未來(lái)世界的感覺。

至于性能，在小型車領(lǐng)域還是比較出眾的，1.5T+7DCT，102馬力，最大扭矩190Nm，最大功率75kW，百公里加速10.3s，百公里綜合油耗6L。雖然只是一臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是對(duì)于MINI來(lái)說(shuō)已經(jīng)綽綽有余了。畢竟它最大的亮點(diǎn)不是爆發(fā)力，因?yàn)榕煨詼厝?，你懂的?p>價(jià)格方面，三門車型19.98萬(wàn)，五門車型21.38萬(wàn)，不過(guò)大部分女性車主會(huì)選擇前者。不是一萬(wàn)元沒(méi)了，是三門MINI有點(diǎn)萌。而且都優(yōu)先入手MINI。他們會(huì)貪圖這點(diǎn)小利嗎？

第二輛甲殼蟲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）來(lái)自大眾，很多女車主給它起了個(gè)外號(hào)叫“糞甲蟲”。它的外觀比MINI略大，但同樣小巧可愛，只是整個(gè)車身更加圓潤(rùn)，像個(gè)胖乎乎的小家伙，讓女車主愛不釋手，想把它開出去每天騎車。

不幸的是，甲殼蟲三年前就停產(chǎn)了。即便如此，它依然很受女孩子們的喜愛，從它目前的保值率就可以看出。

總體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾比較復(fù)古，給人一種德式老氣的感覺。念涵認(rèn)為這款車的設(shè)計(jì)理念應(yīng)該更加垂直細(xì)分，既要滿足女性車主的眼球，又要注重情感路線，針對(duì)那些高素質(zhì)的女性。

事實(shí)上，開甲殼蟲的女車主大多年齡稍大，屬于那種不僅智慧過(guò)人，而且擁有超級(jí)財(cái)富的知性女性。不知道念涵說(shuō)的對(duì)不對(duì)，這就是現(xiàn)實(shí)。

平均表現(xiàn)。比如2019款主要分為1.2T和1.4T，標(biāo)配7DCT變速箱，在大眾系列中算是比較省油的了。但是你要吃95#汽油，就問(wèn)你能不能忍。至于價(jià)格，區(qū)間跨度還是比較大的。最便宜的17.68萬(wàn)，最貴的直接達(dá)到41.68萬(wàn)。緊湊型轎車中可能沒(méi)有第二個(gè)。

第三款車型是奔馳的Art Fortwo，被汽車界譽(yù)為“有錢人的小玩具”。在同級(jí)車中有著最高的定位和價(jià)格，MINI級(jí)別也做到了極致。它比上面兩款車更小更可愛，非常適合大城市駕駛。不僅回頭率高，而且停車方便。對(duì)于新手女司機(jī)來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是天賜良機(jī)。

遺憾的是，Art fortwo和甲殼蟲一樣，三年前就停產(chǎn)了，但它小巧可愛的設(shè)計(jì)給了很多國(guó)產(chǎn)汽車品牌最初的設(shè)計(jì)靈感，比如第四輛汽車。

至于art fortwo的性能和內(nèi)飾，不如MINI和甲殼蟲。低功率版僅為0.9T，搭載3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大馬力只有90匹，最大功率66kW，最大扭矩135Nm。一個(gè)人開車感覺動(dòng)力十足，但如果只有一個(gè)人坐在副駕駛上，恐怕就只能笑笑了。

內(nèi)飾方面，給人的感覺稱不上高檔，但也談不上高檔。你說(shuō)便宜，但不完全是。至于價(jià)格，同樣不便宜，起售價(jià)7.5萬(wàn)，最高22.5萬(wàn)。

第四款車來(lái)自國(guó)產(chǎn)廣智五菱汽車推出的宏光MINIEV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。自推出以來(lái)，其銷量從未跌出前三，近幾個(gè)月更是穩(wěn)居銷量榜首，可見其在女性車主中的受歡迎程度。它的造型也很可愛，外觀憨厚，可以享受純電動(dòng)帶來(lái)的寧?kù)o。更重要的是，它非常便宜，不到4萬(wàn)元就可以開車回家。

對(duì)于廣大想買車但預(yù)算有限的女性車主來(lái)說(shuō)，五菱真的是用心回家了。真正的意思是“制造人們需要的任何東西”，但如果描述得更準(zhǔn)確的話，宏光MINIEV是為無(wú)數(shù)“她”打造的汽車。

因?yàn)楸阋耍旯釳INI EV的動(dòng)力和配置可見一斑。最大馬力27匹，最大功率20kW，最大扭矩85Nm。低功率車型續(xù)航120km，高功率車型續(xù)航170km，城市或者鄉(xiāng)村駕駛都足夠了。但如果要長(zhǎng)途出門，建議在后備箱加裝柴油發(fā)電機(jī)。