本田cb1000r 本田cbr1000rr-r
新款CB1000R沿襲了現(xiàn)款超級跑車CB R1000R的直列四缸發(fā)動機,排量為998cc,最大功率輸出為107千瓦(約143.5匹)。與現(xiàn)款車型相比,2021款動力單元的變化是優(yōu)化的PGM-FI電子燃油噴射系統(tǒng),使動力傳遞更加平順,提高油門的響應(yīng)性,使車輛滿足歐5排放標準。
排氣系統(tǒng)中的傳感器現(xiàn)已更換為符合歐5 排放標準的新型LAF(線性氣流)傳感器。
電控系統(tǒng)方面,配備與現(xiàn)款相同的:TBW電子油門,三種可選騎行模式,用戶自定義選擇(動力輸出模式與其他電子系統(tǒng)連接同步),HSTC牽引力控制系統(tǒng).
車架和懸掛系統(tǒng)沒有變化,使用的是現(xiàn)在的設(shè)備。車身變化方面,有全新的數(shù)字儀表盤;全新鋁合金前后輪框;外觀略有改動,儀表盤略微抬高,大燈輪廓換成了新的水滴造型,安裝角度也進行了修改。一系列的細節(jié)調(diào)整讓全新2021款CB1000R的整體造型更加流線。
其他改裝包括重新設(shè)計的后尾梁(副車架),外觀顏色由現(xiàn)在的黑色改為現(xiàn)在的銀灰色;散熱器(水箱)兩側(cè)護板采用更緊湊的設(shè)計;后牌照架;座椅下方,現(xiàn)在有U型接口的充電插座等。
除了車輛本身,相比同步推出的2021#39; CB1000R,還有一系列原裝配件/耗材。產(chǎn)品清單包括油箱袋、乘客座套、散熱器格柵、前擋泥板罩、加熱把手、快速換檔系統(tǒng)、發(fā)動機側(cè)罩、鞍座罩等。 可單獨購買。
相關(guān)文章:
本田中期改進2021款CB1000R:戶外圖集
本田歐洲宣布了七款2021 款車型。
為紀念首款直四車型誕生50周年,定制了本田C(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)B1000R猴子。
為紀念直四50周年,定制了三款本田CB1000R車型。
本田歐洲推出限量版CB1000R
項目負責(zé)人談本田CB1000R R的設(shè)計理念。
本田新一代旗艦街車: 2018款CB1000R
本田2018款CB1000R動態(tài)圖集
點睛之筆,本田2018款CB1000R前后燈的魅力
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼