漢 參考價(jià)：16.58萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5517條)

不，絕對(duì)不是，中國(guó)才剛剛開始走向世界，還不夠好。不行，這么糟糕，怎么可能

2，武漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有幾家國(guó)有汽車公司

有中華汽車分公司、東南汽車分公司、海馬汽車分公司。吉利汽車也有分公司。還有奔馳武漢分公司，然后是一汽-大眾，這些都是國(guó)有汽車企業(yè)！

3，國(guó)內(nèi)軍用的綠色吉普是那個(gè)廠出的

212是北汽集團(tuán)的勇士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），是東風(fēng)旗下的東風(fēng)軍用吉普。東風(fēng)1.5噸高機(jī)動(dòng)軍用越野車是一款輕型4X4軍用越野車，總質(zhì)量5噸，裝載質(zhì)量1.75噸，牽引質(zhì)量2噸。一代中國(guó)軍用吉普車。發(fā)布時(shí)間：2003-07-03 22:37:27 . 東風(fēng)汽車公司開發(fā)的1.5噸東風(fēng)越野車：東風(fēng)鐵甲E-Q2050（標(biāo)準(zhǔn)型）和東風(fēng)漢馬E-Q2058（豪華型）兩款勇士都是東風(fēng)的北京北汽制造

4，東風(fēng)本田和廣汽本田的區(qū)別是什么

兩者主要區(qū)別在于生產(chǎn)廠家不同。廣汽本田更注重穩(wěn)健發(fā)展，而東風(fēng)本田的技術(shù)則更新一些。廣汽本田和東風(fēng)本田在風(fēng)格上也有不同的車型。廣汽本田更偏向家用車，而東風(fēng)本田則更偏向于運(yùn)動(dòng)車型。在服務(wù)水平上，東風(fēng)本田沒有廣汽本田那么注重服務(wù)理念。綜合來看，廣汽本田和東風(fēng)本田各有優(yōu)勢(shì)。東風(fēng)本田與廣汽本田的區(qū)別： 1.車型風(fēng)格廣汽本田與東風(fēng)本田在車型風(fēng)格上還是有一些差異，但在車型布局上已經(jīng)達(dá)成了共識(shí)。而且，廣汽本田成立較早，在生產(chǎn)技術(shù)、管理機(jī)制、售前售后等方面肯定更加成熟。他們?cè)谑袌?chǎng)上的定位也不同。廣汽本田更偏愛家用車，而東風(fēng)本田運(yùn)動(dòng)車型更多，比如思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、思域、XR-V等，這就是他們的區(qū)別。 2、服務(wù)水平廣汽本田和東風(fēng)本田的服務(wù)水平相差很大。廣汽本田更注重合資品牌的售前售后。 4S點(diǎn)銷售模式最早由廣汽本田開創(chuàng)。東風(fēng)本田沒有廣汽本田那么重視服務(wù)理念。大部分人買東風(fēng)本田就像是索取一樣。因此，在服務(wù)方面，東風(fēng)本田還有待加強(qiáng)。 3、銷量情況從目前的銷量來看，廣汽本田的銷量較為穩(wěn)定。在很多消費(fèi)者眼里都是本田車，并不會(huì)太在意到底是廣汽本田還是東風(fēng)本田，甚至認(rèn)為它們是一樣的。其實(shí)還是有一定區(qū)別的，所以大家在買車的時(shí)候也可以多留意一下自己買的是廣汽本田還是東風(fēng)本田。綜合來看，廣汽本田和東風(fēng)本田各有優(yōu)勢(shì)。

5，10年前有多少汽車啊

中國(guó)汽車工業(yè)是建立于20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）80年代中期的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)。中國(guó)的汽車（轎車）年產(chǎn)量不及大型跨國(guó)公司。 1998年，中國(guó)汽車產(chǎn)量達(dá)到62.8萬輛，居世界第10位。不僅如此，由于投資分散，目前達(dá)到經(jīng)濟(jì)規(guī)模的汽車生產(chǎn)企業(yè)寥寥無幾。 1995年全國(guó)汽車產(chǎn)量144萬輛，產(chǎn)于122家整車廠。其中，1萬-5萬輛企業(yè)11家，5萬-10萬輛企業(yè)3家，10萬輛以上企業(yè)5家。這9家企業(yè)的產(chǎn)量占全國(guó)總產(chǎn)量的87.6%。還有105家企業(yè)共生產(chǎn)汽車17.9萬輛，平均每家企業(yè)產(chǎn)量只有1700輛。 1998年，我國(guó)汽車總產(chǎn)量?jī)H為162.8萬輛，其中年產(chǎn)量接近或達(dá)到20萬輛的只有一汽、東風(fēng)、上海大眾3家企業(yè)。 1960年代，主要汽車生產(chǎn)國(guó)的企業(yè)規(guī)模已達(dá)30萬輛。然而，中國(guó)的汽車制造商還沒有達(dá)到這樣的生產(chǎn)規(guī)模。因此，在強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)者面前，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力還很薄弱，而我國(guó)加入WTO對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的沖擊將是巨大的。 1998年我國(guó)汽車保有量162.8萬輛，以數(shù)十萬輛居世界第十位。當(dāng)時(shí)大部分汽車都是進(jìn)口的，只有少數(shù)國(guó)產(chǎn)汽車是別人造的。車。這意味著當(dāng)時(shí)車輛不多。一汽、二汽、上汽、陜汽、廣汽、南汽、二汽是目前的東風(fēng)汽車

6，截止到現(xiàn)在中國(guó)汽車金融公司有哪些

。從汽車抵押貸款來看，分期可分為銀行分期、金融分期和保車分期三種。因?yàn)樽鲕囐J的車商對(duì)于全價(jià)車和分期車的貸款比例和額度差別很大，而不同分期類型的分期車在這方面會(huì)區(qū)別對(duì)待。這是風(fēng)險(xiǎn)控制，任何汽車抵押貸款都必須考慮。車主想以汽車為抵押借錢。如果是分期車，車商會(huì)查看車輛檔案，確定是什么類型的分期，然后體現(xiàn)在金額或者保證金上，更不用說銀行分期了。

汽車金融公司是從事汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)并提供相關(guān)汽車金融服務(wù)的專業(yè)機(jī)構(gòu)，通常隸屬于大型汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)和主機(jī)廠。之前做汽車貸款的時(shí)候，汽車金融公司只認(rèn)可以下13家公司：1.上汽通用金融2家，大眾金融3家，豐田汽車金融4家，奔馳汽車金融5家，福特汽車金融6家，沃爾沃汽車金融7家、菲亞特汽車金融8家、東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍汽車金融9家、東風(fēng)日產(chǎn)汽車金融10家、廣州汽車金融11家、寶馬汽車金融12家、奇瑞微銀汽車金融13家、三一汽車金融有限公司、 Ltd. 目前有13家公司： 上汽通用汽車（國(guó)內(nèi)第一家） 大眾汽車金融公司（最早一批） 豐田汽車金融（中國(guó)）有限公司（最早一批） 福特汽車金融公司東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍汽車金融有限公司沃爾沃汽車金融（中國(guó)）有限公司東風(fēng)日產(chǎn)汽車金融有限公司奇瑞銀徽汽車金融有限公司寶馬金融（中國(guó)）有限公司奔馳汽車金融有限公司雷克薩斯汽車金融服務(wù)有限公司戴姆勒克萊斯勒汽車金融（中國(guó)）有限公司籌建中的菲亞特汽車金融有限公司：比亞迪與銀行汽車金融等合資公司、重慶汽車金融等上汽通用汽車大眾汽車金融豐田汽車金融奔馳汽車金融福特汽車金融沃爾沃汽車金融菲亞特汽車金融 東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍汽車金融 東風(fēng)日產(chǎn)汽車金融 廣汽匯理 寶馬汽車金融 奇瑞徽銀汽車金融 三一汽車金融

7，東風(fēng)汽車集團(tuán)在哪里 東風(fēng)汽車公司始建于1969年，是中國(guó)汽車行業(yè)骨干企業(yè)之一。公司主要業(yè)務(wù)分布在十堰、襄樊、武漢、廣州四大基地，形成了“立足湖北，輻射全國(guó)，面向世界”的事業(yè)布局。公司總部設(shè)在“九省通衢”的武漢。主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋全系列商用車、乘用車、發(fā)動(dòng)機(jī)及汽車零部件和汽車水平事業(yè)。 公司現(xiàn)有總資產(chǎn)732.5億元，員工12.4萬人。2008年銷售汽車132.1萬輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入1969億元，綜合市場(chǎng)占有率達(dá)到14.08%。在國(guó)內(nèi)汽車細(xì)分市場(chǎng)，中重卡、SUV、中客排名第一位，輕卡、輕客排名第二位，轎車排名第三位。2008年公司位居中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第20位，中國(guó)制造企業(yè)500強(qiáng)第5位。 經(jīng)過40年的發(fā)展，公司已經(jīng)構(gòu)建起行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品研發(fā)能力、生產(chǎn)制造能力與市場(chǎng)營(yíng)銷能力，東風(fēng)品牌早已家喻戶曉。近年以來，在科學(xué)發(fā)展觀的指引下，公司的經(jīng)營(yíng)規(guī)模和經(jīng)營(yíng)質(zhì)量快速提升，公司也相應(yīng)確立了建設(shè)“永續(xù)發(fā)展的百年?yáng)|風(fēng)，面向世界的國(guó)際化東風(fēng)，在開放中自主發(fā)展的東風(fēng)”的發(fā)展愿景，提出了“打造國(guó)內(nèi)最強(qiáng)、國(guó)際一流的汽車制造商，創(chuàng)造國(guó)際居前、中國(guó)領(lǐng)先的盈利率，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)成長(zhǎng)，為股東、客戶、員工和社會(huì)長(zhǎng)期創(chuàng)造價(jià)值”的事業(yè)夢(mèng)想。如今，公司12萬多員工正在為這一愿景和事業(yè)夢(mèng)想而努力奮斗。展望未來，東風(fēng)公司一定會(huì)在新的發(fā)展階段，為廣大用戶提供更多的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)，為社會(huì)、為國(guó)家、為中國(guó)汽車工業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。東風(fēng)汽車公司是中國(guó)四大汽車集團(tuán)之一，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽車制造廠”，經(jīng)過四十多年的建設(shè)，已陸續(xù)建成了十堰（主要以中、重型商用車、零部件、汽車裝備事業(yè)為主）、襄陽(yáng)（以輕型商用車、乘用車為主）、武漢（以乘用車為主）、廣州（以乘用車為主）四大基地。除此之外，還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽(yáng)、浙江杭州、云南昆明等地設(shè)有分支企業(yè)。　　東風(fēng)汽車公司業(yè)務(wù)范圍涵蓋全系列商用車、乘用車、校車、汽車零 部件和汽車裝備，是與中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司和上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司、中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)股份有限公司一起被視為中國(guó)綜合實(shí)力最強(qiáng)的四大汽車企業(yè)集團(tuán)之一。2003年9月，公司的總部由湖北十堰搬遷至武漢。湖北武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大道特一號(hào)河南鄭州