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尼桑停產(chǎn)的老款車型 東風(fēng)日產(chǎn)尼桑轎車車型大全

2024-11-22 23:48:04 作者:資訊小編
汽車行業(yè)發(fā)展了這么多年,誕生了很多經(jīng)典車型。它們?cè)诋?dāng)時(shí)受到了成千上萬(wàn)的追捧,許多汽車被譽(yù)為當(dāng)時(shí)最暢銷的汽車。然而,英雄也有暮年。由于種種原因,一些曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的暢銷車也難逃被停產(chǎn)的命運(yùn)。面對(duì)這些經(jīng)典車型,很多人都哭了,因?yàn)檫@些車型往往代表著一個(gè)時(shí)代的記憶。今天小編就盤點(diǎn)幾款即將停產(chǎn)的經(jīng)典機(jī)型,看看里面有沒(méi)有你的回憶。開過(guò)的都是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)。

豐田銳志查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

銳志稱其為神車也不為過(guò)??梢哉f(shuō)是當(dāng)年的泡妞神器了。不知道有沒(méi)有老車主的真實(shí)案例分享一下,哈哈。外觀時(shí)尚迷人?;ㄉ鄞鬅舴浅D贻p有個(gè)性。即使是現(xiàn)在的審美,也是相當(dāng)?shù)臅r(shí)尚和個(gè)性。開在大街上,你不會(huì)覺得它落伍,甚至比很多新車還要英氣。搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī),后輪驅(qū)動(dòng),前雙橫臂懸架結(jié)構(gòu),動(dòng)力輸出充沛且線性,給人一種持續(xù)不斷的感覺,尤其是在爬坡和高速超車時(shí),很難開車上路。遺憾的是,隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和國(guó)內(nèi)環(huán)保政策的趨嚴(yán),銳志的油耗和排放標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保政策。停產(chǎn)也是無(wú)奈之舉。

奇瑞QQ查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

奇瑞QQ出來(lái)之前,你絕對(duì)想不到一輛價(jià)值數(shù)萬(wàn)的車會(huì)給你的生活帶來(lái)巨大的改變。它可以讓你告別臭臭的公交車,在37度的夏天或零下20度的冬天,帶著暖氣和空氣,你可以舒適地去想去的地方。奇瑞QQ就是這樣一款名不見經(jīng)傳的車,卻給車主帶來(lái)了莫大的歡樂(lè)??上щS著收入的增加或者通貨膨脹,人們可以接受越來(lái)越高的價(jià)格,而且還是有很多A級(jí)車,尤其是合資品牌,搶占了相當(dāng)一部分自主MINI查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的市場(chǎng)份額汽車?,F(xiàn)在就算預(yù)算只有五六萬(wàn),誰(shuí)還會(huì)看上微型車陣營(yíng)?慢慢地,曾經(jīng)輝煌的QQ也步入了停產(chǎn)的步伐。

日產(chǎn)列維

日產(chǎn)匡威,或許很多年輕消費(fèi)者都沒(méi)有聽說(shuō)過(guò),但這臺(tái)車可是當(dāng)年的霸道總裁,曾連續(xù)11個(gè)月蟬聯(lián)小型車銷量榜首。即便現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)很久了,只要仔細(xì)看在街上也不難找到。便宜、耐用、動(dòng)力強(qiáng)勁、省油,可以說(shuō)空氣在力威身上得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。米色的內(nèi)飾和寬大的沙發(fā)非常符合國(guó)人的口味,品質(zhì)表現(xiàn)可以說(shuō)是家喻戶曉。它與宜家非常契合,成為許多家庭的入門級(jí)用具。遺憾的是,由于種種原因,匡威也已經(jīng)停產(chǎn)多年。

大眾輝騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

這輛車也是一個(gè)傳奇。雖然網(wǎng)上關(guān)于輝騰的笑話很多,但這并不妨礙輝騰是一輛好車。輝騰的外觀是D級(jí)車中最為低調(diào)的,而車內(nèi)的工藝則代表著德國(guó)最高的科技水平。精致完美的細(xì)節(jié)處理讓人不得不贊嘆。動(dòng)力方面搭載了大眾自主研發(fā)的W型12缸發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)論是動(dòng)力還是品質(zhì)都非常出色。懂車的人都知道,輝騰絕對(duì)對(duì)得起它的價(jià)格和定位,體現(xiàn)了大眾當(dāng)時(shí)能表現(xiàn)出的所有誠(chéng)意。是豪車,價(jià)值不菲,這是毋庸置疑的。這也是為什么很多車主在停產(chǎn)幾年后仍然喜歡這款車的原因。

精神

說(shuō)到Spiro,很多人都會(huì)想到雅閣查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)??上н@兩輛車的命運(yùn)截然不同。安雅閣依然牢牢占據(jù)銷量第一的位置,而思柏卻陷入了停產(chǎn)的悲慘結(jié)局。思銳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾,顏值都非常高。 2.4匹自吸VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)整體動(dòng)力輸出非常線性,日常駕駛絕對(duì)夠用。其實(shí)總的來(lái)說(shuō),Spire還是很不錯(cuò)的。很多人想不通,為什么本田停產(chǎn)這么好的車。

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