北京現(xiàn)代雅紳特09款怎么樣,北京現(xiàn)代雅紳特2009怎么樣
2.優(yōu)秀的II16L發(fā)動(dòng)機(jī)2009年的雅紳特是第六代雅紳特。搭載搭載無級(jí)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)CVVT的II16L發(fā)動(dòng)機(jī)。稍高,分別為81kW6000rpm。
3、2009年雅紳特不是省油的雅紳特14L。平均百公里油耗83升。官方公布的百公里油耗為72升。一是進(jìn)氣道噴油器節(jié)氣門太臟,這也是。
4、現(xiàn)代雅紳特是一款性價(jià)比不錯(cuò)的小型車。車身尺寸雖小,但車內(nèi)空間并不擁擠,尤其是頭部空間非常寬敞。這臺(tái)車動(dòng)力和操控都不算好,但是油耗控制的很經(jīng)濟(jì)。維護(hù)舒適性非常好。
5. 2009年,現(xiàn)代雅紳特省油。夏天開空調(diào)油耗9多,冬天85左右,如果附近不堵車,還是比較省油的。另外小雅跑高速還是很省油的,62左右。
6. 我的家人剛買了Accent。車子是5月29號(hào)生產(chǎn)的,首先銀色的顏值確實(shí)不錯(cuò)。同事們不相信這是一輛價(jià)值6萬到7萬元的車,因?yàn)樗鼇碜?a class="cmsLink askLink" >北京現(xiàn)代。給人一種高檔的感覺。車內(nèi)高度也不錯(cuò)。我們都170多了,坐著一點(diǎn)感覺都沒有。
7、2009年雅神特14手動(dòng),遙控鑰匙,4條新輪胎,國4排放,售價(jià)358萬車型,該車長(zhǎng)寬高分別為4300mm、1695mm、1480mm,軸距為2500mm。
8. 我去年買了Accent。半年多來,小雅一路相伴??傮w感覺不錯(cuò)。這款車確實(shí)是家用的首選。值得推薦。多多支持,談?wù)劯惺堋;旧蠜]什么大問題,動(dòng)力也足,雖然是1。
9、2009款現(xiàn)代雅紳特出廠的尾氣排放設(shè)置為國IV排放標(biāo)準(zhǔn)。但由于多年來發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多等因素,該車實(shí)際尾氣排放可能已降至國排放標(biāo)準(zhǔn)。如果之前汽車玻璃右上角的環(huán)保標(biāo)簽還在,那上面就會(huì)有標(biāo)簽。
10. 2009年雅紳特更換配件可靠耐用,維修便宜,是一款性價(jià)比很高的車型。北京現(xiàn)代雅紳特于2006年3月16日上市,售價(jià)區(qū)間為728948萬元,產(chǎn)品范圍為14-16排量,產(chǎn)品有尊貴白、香檳銀、檸檬黃、都市紅、閃光銀。
11、17570R 14中的175 77H表示輪胎寬度為175MM,70表示輪胎截面扁平率為70%,即截面高度為寬度的70%,輪輞直徑為14英寸,載重指數(shù)為77,行駛速度為H級(jí)北京現(xiàn)代雅紳特前制動(dòng)類型為盤式,后制動(dòng)類型為鼓式,備胎類型采用全尺寸并配備。
12、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置,為汽車提供動(dòng)力源。它由兩大機(jī)制和五大制度組成。協(xié)同作用,通過兩個(gè)機(jī)構(gòu)的連接和運(yùn)作,傳遞燃料的化學(xué)能。
13、你有病,小雅沒事,大家別聽他的,去網(wǎng)約車看看吧!口音很好!別人都說好! POLO的后剎車不是碟剎! Accent 制動(dòng)器輕輕一踩就停下了,它們?nèi)匀挥兴妮喌街苿?dòng)器。
14. 我有個(gè)朋友買了POLO,后悔了。它又貴又差。我推薦Accent~~~一樓的人居然說Accent量少?呵呵,不知道你們現(xiàn)代的銷量在哪,自己去問吧。
15.說起北京現(xiàn)代,伊蘭特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)雅紳特?zé)o疑是家族中的明星車型。雅紳特雖然綜合性能沒有伊蘭特那么出眾,但確實(shí)讓不富裕的消費(fèi)者也有能力擁有一輛小車。外表行為?
16和2009 Accent有兩種配置,一種是手動(dòng)的,另一種是自動(dòng)的。北京現(xiàn)代主力熱銷車型全部缺貨,需要預(yù)約。 Accent的價(jià)格會(huì)在10月底和11月初進(jìn)行調(diào)整,但調(diào)整后的價(jià)格在全國也是很高的。雅紳特到周邊省份售價(jià)在66萬左右,政策是全國購置稅減半。
17、雅紳特一開始被譽(yù)為小康家用車,主力車型14足夠家用,但一開始北京現(xiàn)代的定價(jià)毀了它,讓它的保有率沒有伊蘭特高?,F(xiàn)在6萬多的價(jià)格還是值得的,懸架偏軟,高速動(dòng)力輸出不足,注定不適合累積駕駛。這是一個(gè)很好的。
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