它不像蘭博和Vault那樣在世界上享有很高的知名度，甚至可以說(shuō)不如帕加尼和科尼賽克34;

該品牌在2013年因銷(xiāo)售不佳而破產(chǎn)，直到2016年被一家香港公司出售34；才得以東山再起推出Apollo Intensa Emozione（簡(jiǎn)稱(chēng)Apollo IE） ).

可見(jiàn)，他們對(duì)速度的瘋狂追求從未停止過(guò)。

去年，德國(guó)超跑制造公司Apollo正式發(fā)布了全新超跑IE的官圖，限量10輛。這輛車(chē)看起來(lái)像一艘準(zhǔn)備在地球和人類(lèi)之間發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)的外星飛船。在其激進(jìn)的設(shè)計(jì)和轟鳴聲之下，它是一款令人敬畏的超級(jí)跑車(chē)，基準(zhǔn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直接瞄準(zhǔn)阿斯頓馬丁的LaFerrari 和Valkyrie。據(jù)相關(guān)消息，這輛自行車(chē)的造價(jià)為260萬(wàn)美元（約合人民幣1724.5萬(wàn)元）。

今年早些時(shí)候，Apollo 與HWA Corporation —— 合作，實(shí)質(zhì)上與傳奇的梅賽德斯CLK GTR 背后的人們合作?，F(xiàn)在，這兩家公司正在合作，在IE 投入生產(chǎn)之前對(duì)其進(jìn)行測(cè)試。這個(gè)決定并非偶然，因?yàn)镠WA AG Motorsport 工程團(tuán)隊(duì)在90 年代中后期建造了神圣的梅賽德斯AMG CLK GTR！

Apollo 總裁Norman Choi 表示： “我們對(duì)這次試驗(yàn)的最新進(jìn)展感到非常高興，因?yàn)榕c技術(shù)合作伙伴HWA Corporation 的另一輪動(dòng)態(tài)開(kāi)發(fā)合作已經(jīng)完成?！痹摐y(cè)試計(jì)劃計(jì)劃在最高級(jí)別運(yùn)行。在開(kāi)始生產(chǎn)之前，我們正在徹底測(cè)試道路和軌道條件。我們很高興與公眾和我們的眾多粉絲分享幕后花絮，以更好地了解這個(gè)項(xiàng)目的艱巨性和宏偉性。 “

Apollo IE搭載6.3升發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生780馬力和760牛米的扭矩，車(chē)身重量為1250公斤。得益于巨大的碳纖維車(chē)身和底盤(pán)，它可以變成一個(gè)車(chē)身并以最高333 公里/小時(shí)的速度發(fā)射。這個(gè)分?jǐn)?shù)看起來(lái)還不錯(cuò)。

據(jù)最新消息，此次測(cè)試還用于分析熱管理和空氣動(dòng)力裝置，賽道測(cè)試結(jié)果將陸續(xù)出爐。

那么阿波羅的回歸帶來(lái)的是只適合公路行駛的新寵，還是賽道利器呢？不知道，期待接下來(lái)的結(jié)果。畢竟，隕落的太陽(yáng)神又創(chuàng)造了新的作品。不知道夸張迷人的嗓音能不能和警察相處得很好……