定位專業(yè)級純電動智能中型車的比亞迪秦Pro（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） EV，在續(xù)航和智能化方面進一步進化，正式開啟比亞迪秦電動車預售。新車NEDC工況續(xù)航520km，最大續(xù)航650km。實現L2級智能駕駛，刷新純電動汽車性能新高度。在新能源汽車補貼大幅退坡的情況下，比亞迪以最大的誠意造福了消費者。此次發(fā)布的秦Pro EV超級版價格仍將按照2018年的補貼政策進行定價，價格期將持續(xù)至2019年6月25日，當天還為更多人提供了XML優(yōu)質產品選擇新能源消費者。

比亞迪秦電動車、比亞迪秦Pro EV超級版開啟預售'

續(xù)航突破650km比亞迪秦電動車，秦Pro EV超級版硬核實力飆升

秦Pro EV超級版搭載比亞迪全新高性能三元鋰電池。得益于行業(yè)領先的高能量密度特性，電池總容量高達69.5kWh，搭配高效的高壓系統、合理的控制策略，以及高效的能量回收技術，秦Pro EV super版最大可實現比亞迪秦電動車650km超長續(xù)航。值得一提的是，雖然電池容量有了很大的提升，但在比亞迪快充技術的加持下，充電口、線束等硬件的過流能力和電池充電率都得到了提升，30%-80仍然可以實現% 充電。不到30分鐘，保證了在長途跨城旅行中可以快速補充電量，不耽誤行程。

并且，在比亞迪e平臺核心技術的加持下，秦Pro EV超級版搭載的新一代永磁同步電機與電控系統、變速箱高度集成，重量減輕35%。同時體積縮小，布局方便。比亞迪秦電動車量化和NVH提升明顯。而且在集成化優(yōu)勢下，驅動總成綜合效率高達88%，功率密度提升40%，具有降低能耗、增加續(xù)航的效果。除了驅動總成，e平臺模塊集成的優(yōu)勢還體現在高壓總成系統、低壓系統等方面，在輕量化方面也增加了電池壽命，同時也可以減少之間的布線子系統和核心部件，降低了故障率和后期維護成本，讓秦Pro EV超級版品質更加可靠，性能更加卓越。

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智能化水平進一步深化

“最聰明的車”也是比亞迪秦電動車，這是秦Pro EV超級版智能體驗的標簽。隨著比亞迪D++開放生態(tài)戰(zhàn)略的發(fā)布，341個傳感器和66個整車控制權被釋放。秦Pro EV超級版實現了整車OTA功能，不僅在智能網聯系統層面，還包括底盤系統和電氣化控制。系統等方面也具備全面的“進化”能力。

目前，秦Pro EV超級版已搭載博世ACC走走停停全速自適應續(xù)航系統、自動緊急制動系統、行人識別及保護系統、盲點監(jiān)測系統、并聯輔助系統、交通標志牌智能識別等多項主動功能。 被動安全配置；以及全新升級的LKS主動車道保持系統、BSD盲點監(jiān)測系統、LCA并線輔助系統、RCW后碰撞預警系統和RCTA后碰撞預警系統，實現L2級智能駕駛，并可遠程升級比亞迪秦電動車系統和功能實時。發(fā)布會上，擁有全球領先無人駕駛技術的科技公司Auto X，借助比亞迪D++智能開放生態(tài)，實現了秦Pro EV超級版自動駕駛的首次動態(tài)演示。秦Pro EV超級版L4級別自動駕駛已成功驗證，整套技術方案正在緊鑼密鼓研發(fā)中。相信在法規(guī)完善后，擁有“最智能車”稱號的秦Pro EV超級版的產品力將再次飆升。

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才華橫溢

在產品性能上，秦Pro EV超級版也延續(xù)了比亞迪秦電動車“強悍運動基因”的標簽。 50:50的前后配重、1580mm的超寬車身設計、2718mm的合理軸距設計，前奔馳底盤專家Hans Kirk負責的底盤調校，成就秦Pro EV超級版依然兼顧了超舒適運動的駕乘體驗，賦予其更強的路面適應性，更好的車輛通過性和路面適應性，在復雜路面或過彎時都能提供順暢舒適的操控體驗。

秦Pro EV超級版搭載強勁動力電機，最大功率135kW，最大扭矩280N?m，領先同級比亞迪秦電動車。該電機繼承了比亞迪在高功率密度永磁同步電機領域領先的技術實力。它的最高速度為15,000rpm。搭配緊湊高效的變速箱，適應更廣的速度范圍，極速可達150km/h，僅需3.7秒。完成0-50km/h加速，延續(xù)比亞迪的專業(yè)性能，完美優(yōu)化車輛駕控與性能。

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秦Pro EV超級版作為王朝系列EV矩陣中的唯一一款車型產品，是比亞迪打造的重頭產品——比亞迪秦電動車。面向樂于探索、不斷創(chuàng)新、注重科技與美感、享受高品質生活的目標消費群體，秦Pro EV超級版集“高顏值、高智商、硬實力”為一體，為用戶出行提供需要更極致的用車體驗，滿足對好車的所有期待。此次預售的成功開啟，為純電動轎車市場的爆款車型埋下了伏筆，也為2019年的正式上市成功吸引了大家的眼球。