速度多少渦輪增壓才介入 渦輪增壓時速多少介入
不受速度控制,而是取決于速度。根據(jù)車的不同,連接的時候也不同,一般在2000轉(zhuǎn)左右
二14T渦輪增壓在速度多少的時候渦輪介入?
1根據(jù)介入的速度,大約是2000轉(zhuǎn)/分。編輯本節(jié)。渦輪增壓發(fā)動機(jī)的缺點(diǎn)。
2、我們看看上面渦輪增壓的工作原理,就是由于葉輪的慣性,對油門突然變化的反應(yīng)很慢,也就是說從你踩下油門開始,馬力,直到葉輪旋轉(zhuǎn),更多的空氣將被壓縮。將更多動力輸入發(fā)動機(jī)之間存在時間差,而且這個時間并不短。
3、一般情況下,改進(jìn)后的渦輪增壓器至少需要2秒的時間來增加或減少發(fā)動機(jī)的功率輸出。如果你想突然加速,你會覺得瞬間提不上速度。
4、加速問題隨著技術(shù)的進(jìn)步,雖然各個使用渦輪增壓器的廠商都在改進(jìn)渦輪增壓器的技術(shù),但是由于設(shè)計原理的原因,帶渦輪增壓器的車開起來的感覺就是排量大。這輛車有一定的驚喜。
5.比如我們買了一臺8T渦輪增壓的車,在實(shí)際行駛中加速肯定是不如4L的車,但是只要過了等待期,8T的動力也會上來,所以如果你追求駕駛的感覺,使用的是渦輪增壓發(fā)動機(jī),那么渦輪增壓發(fā)動機(jī)并不適合你。如果你在高速行駛,渦輪增壓發(fā)動機(jī)特別有用。
6、啟動機(jī)會少如果你的車經(jīng)常在城市里行駛,那么真的要考慮一下是否需要渦輪增壓器了,因?yàn)闇u輪增壓器并不是一直啟動的,其實(shí)在日常駕駛中,渦輪增壓器啟動的機(jī)會很少,或者即使不使用,也會影響渦輪增壓發(fā)動機(jī)的日常性能。
7、以斯巴魯(富士)翼豹(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的渦輪增壓器為例,它的啟動轉(zhuǎn)速在3500轉(zhuǎn)左右,最明顯的動力輸出點(diǎn)在4000轉(zhuǎn)左右。這時候會有二次加速的感覺,會持續(xù)到6000rpm甚至更高。
8、一般在城市里開車,我們的檔位其實(shí)只有2000-3000之間。 5檔最高可達(dá)3500轉(zhuǎn),時速估計破120。也就是說,除非你刻意掛低檔,否則時速不會超過120公里。渦輪根本無法啟動。
9、沒有渦輪的啟動,你的8T其實(shí)就是一臺8功率的車,4功率只能是你的心理作用。此外,渦輪增壓還存在維護(hù)問題。以寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)8T為例,大約6萬公里就需要更換渦輪。保養(yǎng)費(fèi),這個對于經(jīng)濟(jì)環(huán)境不是特別好的車主來說,尤其值得關(guān)注。
三渦輪增壓多少邁介入
1汽車增壓系統(tǒng)主要有渦輪增壓和機(jī)械增壓兩種。渦輪增壓器的動力源是汽車發(fā)動機(jī)排氣管排出的廢氣。只要廢氣能推動渦輪葉片轉(zhuǎn)動,渦輪就已經(jīng)在工作了。
2、所謂發(fā)動機(jī)多少轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速多少,基本上是網(wǎng)友的謠言。在任何廠家對渦輪參數(shù)的解釋中,都沒有涉及渦輪多少轉(zhuǎn)數(shù)或多少轉(zhuǎn)速的概念。
3、至于介入多少圈,一般沒有說明。為什么沒有解釋?我個人猜測,發(fā)動機(jī)一啟動,渦輪就已經(jīng)在工作了,但是作用很小,所以這個參數(shù)里面涉及到多少傳遞是沒有意義的。
4、以比亞迪5T發(fā)動機(jī)為例。發(fā)動機(jī)手冊上的參數(shù)是1750rpm才能達(dá)到240Nm的最大扭矩。顯然,最大扭矩越低越好,這樣會更省油。
四渦輪增壓多少轉(zhuǎn)速介入
1什么型號?以EA111發(fā)動機(jī)為例,從發(fā)動機(jī)啟動開始,渦輪在廢氣的作用下開始旋轉(zhuǎn),1500轉(zhuǎn)左右進(jìn)入正壓,2500~4500轉(zhuǎn)達(dá)到峰值,5000轉(zhuǎn)后釋壓,保護(hù)發(fā)動機(jī)油炸爐子的發(fā)動機(jī)缸體。
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