近日，寶馬發(fā)布了全新2系旅行車的官圖。新車采用了寶馬家族最新的設(shè)計(jì)語言，內(nèi)飾和動(dòng)力也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整，同時(shí)還將提供插電混動(dòng)版本。與BMW 2系家族中的其他車型相比，2系多功能旅行車無疑是最為家用和實(shí)用的一款。其第一代車型于2014年在海外上市，2016年由華晨寶馬在國內(nèi)上市。

全新BMW 2系Touring很可能不會(huì)在中國推出全新BMW 2系Touring很可能不會(huì)在中國推出。

新車特點(diǎn)

新車提供兩種款式的外觀套件。新車特點(diǎn)新車提供兩種風(fēng)格的外觀套件。

2 系列旅行車是寶馬的第一款前身。它的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)、前輪驅(qū)動(dòng)布局和幾乎空曠的空間使它看起來不像一臺(tái)純粹的BMW 駕駛機(jī)器。不過，這些特點(diǎn)似乎是寶馬集團(tuán)對這款車型的主要定位。

寶馬集團(tuán)德國萊比錫工廠開始量產(chǎn)第二代2系旅行車寶馬集團(tuán)德國萊比錫工廠開始量產(chǎn)第二代2系旅行車。

車頭采用了尺寸更大的雙腎格柵。

M套件車型的運(yùn)動(dòng)感更加突出。 M-kit車型更具運(yùn)動(dòng)感。

在全新BMW 2系旅行車上，這些特點(diǎn)都得到了繼承。新車型配備了更大的雙腎型格（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）柵。 LED大燈的樣式與現(xiàn)款BMW 5系相似。該車提供M運(yùn)動(dòng)套件和豪華套件供用戶選擇。

新款車型的側(cè)面線條也更加簡潔動(dòng)感新款車型的側(cè)面線條也更加簡潔動(dòng)感。

上一代BMW 2 系旅行車上一代BMW 2 系旅行車

與上一代相比，全新2系旅行車的A柱更加陡峭，車窗線條明顯上抬，門把手與車身齊平，C柱更加修長，讓整車看起來更運(yùn)動(dòng)。更大的A柱三角窗也進(jìn)一步提升了駕駛者的視野。

全新的L 形尾燈也讓用戶想起了BMW 家族的其他車型。全新的L 形尾燈也讓用戶想起了BMW 家族的其他車型。

新車型標(biāo)配16英寸或17英寸輪轂，最大19英寸輪轂可選。全新的L 形尾燈也讓用戶想起了BMW 家族的其他車型。全系車型的排氣管都被隱藏起來，M運(yùn)動(dòng)套裝車型會(huì)被黑色包圍，可以明顯提升運(yùn)動(dòng)感。整體來看，新車的設(shè)計(jì)還是考慮到了年輕消費(fèi)者的感受，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格更加年輕化。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)更新穎，科技感更強(qiáng)內(nèi)飾設(shè)計(jì)更新穎，科技感更強(qiáng)。

新車內(nèi)飾的創(chuàng)新是顯而易見的。即便是在整個(gè)寶馬家族中，全新一代2系旅行車的內(nèi)飾布局也是比較“高級”的。

新車搭載iDrive8.0操作系統(tǒng)新車搭載iDrive8.0操作系統(tǒng)

換檔區(qū)設(shè)計(jì)更簡單換檔區(qū)設(shè)計(jì)更簡單。

新車采用10.25英寸的液晶儀表盤和10.7英寸的觸控顯示屏組成一體化的信息顯示面板。高配車型還提供HUD抬頭顯示系統(tǒng)，搭載iDrive8.0操作系統(tǒng)，支持BMW智能個(gè)人助理。車輛還支持在線導(dǎo)航、無線充電、泊車輔助等諸多功能，功能島和儲(chǔ)物區(qū)的分層設(shè)計(jì)也讓車內(nèi)空間的實(shí)用性得到更好的發(fā)揮。

M套件車型將提供M型運(yùn)動(dòng)座椅M-kit車型將提供M型運(yùn)動(dòng)座椅。

后排座椅可以按比例傾斜。后排座椅可以按比例傾斜。

后備箱空間最大可擴(kuò)展至1455升后備箱空間最大可擴(kuò)展至1455升。

M型運(yùn)動(dòng)套裝車型將配備M型運(yùn)動(dòng)座椅，后排座椅也可以按照40: 20: 40的比例放倒，使后備箱空間從406升擴(kuò)大到1455升升，方便用戶靈活使用座椅或裝載空位。儲(chǔ)物空間對于一款旅行車來說尤為重要，而BMW 2系旅行車在這方面的表現(xiàn)是值得肯定的。

電源信息

新車提前提供了4套動(dòng)力總成。新車提前提供了四套動(dòng)力總成。

動(dòng)力方面，第二代BMW 2系旅行車擁有豐富的選擇。 218i搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100千瓦，最大扭矩230Nm； 220i還搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，最大扭矩240Nm； 223i搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配48V輕混系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150KW，最大扭矩320Nm。此外，該車還提供搭載2.0T柴油機(jī)的218d車型；全系車型匹配7速Steptronic雙離合變速箱。

插電車型，包括225e xDrive和230e xDrive車型，均搭載1.5T插電系統(tǒng)和14.9kWh電池組，將使新車在純電動(dòng)續(xù)航里程下達(dá)到約80km。 WLTP 標(biāo)準(zhǔn)。 225e車型最大輸出功率為245馬力，230e車型最大輸出功率為326馬力。

競爭對手

梅賽德斯-奔馳B 級梅賽德斯-奔馳B 級

從國內(nèi)市場來看，寶馬2系旅行車（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）此前由華晨寶馬引入中國。其中，國產(chǎn)2系旅行車在國內(nèi)定位為緊湊型轎車，而進(jìn)口2系多功能旅行車由于采用7座布局，定位為緊湊型MPV。目前國內(nèi)在售車型只有通過進(jìn)口渠道引進(jìn)的2系多功能旅行車，其主要競爭對手是奔馳B級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。不過在中國是商場，并沒有太多人關(guān)注2系旅行車和奔馳B級。銷售業(yè)績不佳可能會(huì)阻止新車型引入國內(nèi)銷售。