全新斯巴魯BRZ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比老款加長(zhǎng)30mm，寬度不變，高度降低10mm，軸距為1014英寸2575mm，比老款加長(zhǎng)02英寸5mm。外觀方面，全新斯巴魯BRZ采用微笑前臉設(shè)計(jì)，倒梯形進(jìn)氣格柵和造型生動(dòng)的前大燈組成微笑前臉；由于目前排放的影響，目前斯巴魯BRZ已經(jīng)退出中國(guó)市場(chǎng)。如今全新一代BRZ緩緩來(lái)到我們面前，這對(duì)于喜歡它的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)巨大的驚喜，不過(guò)需要注意的是，由于新車(chē)搭載的是24L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，將未來(lái)進(jìn)入國(guó)內(nèi)后排排量稅。

近日，斯巴魯發(fā)布了一款全新的BRZ車(chē)型。雖然官方稱(chēng)其為全新一代，但實(shí)際車(chē)內(nèi)有不少部分繼承了上一代。新的BRZ仍然基于當(dāng)前的平臺(tái)。采用后輪驅(qū)動(dòng)，車(chē)身剛性較老款提升約50%。整車(chē)重量1277KG，重心進(jìn)一步降低，操控性和駕駛樂(lè)趣進(jìn)一步提升；謝謝邀請(qǐng)，豐田86（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田的FA20發(fā)動(dòng)機(jī)，你知道斯巴魯BRZ發(fā)動(dòng)機(jī)是哪個(gè)吧，也是豐田的FA20發(fā)動(dòng)機(jī)，呵呵，你看。兩款車(chē)均為家族轎跑，均采用前后驅(qū)動(dòng)方式，壓縮比均為125，發(fā)動(dòng)機(jī)為水平對(duì)置。斯巴魯沒(méi)有修改它們。

BRZ的“心臟”是來(lái)自斯巴魯?shù)腇A2020L排量，自然吸氣，水平對(duì)置，缸徑活塞尺寸為86*86mm。是不是覺(jué)得似曾相識(shí)？沒(méi)錯(cuò)，F(xiàn)A20并不是斯巴魯研發(fā)的新發(fā)動(dòng)機(jī)序列，而是基于翼豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）組裝的第三代水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)FB20，由擴(kuò)缸縮程，1251壓縮而來(lái)。

第二代BRZ的車(chē)身尺寸與老款相差不大。以美系車(chē)型為例，長(zhǎng)寬高尺寸為426517751311mm，軸距為2576mm。高度分別增加305mm和0.5mm，高度減少1mm。斯巴魯不僅將全新SGP平臺(tái)的技術(shù)應(yīng)用到了BRZ上；此外，斯巴魯官方還表示，全新BRZ的整備質(zhì)量不會(huì)超過(guò)1315kg，得益于全鋁車(chē)身，新車(chē)依然采用前麥弗遜后雙叉臂懸架，但底盤(pán)整體進(jìn)行了加固，扭力與現(xiàn)有型號(hào)相比，強(qiáng)度增加了50%。

第二代斯巴魯BRZ，前后驅(qū)動(dòng)，搭載代號(hào)為FA24的自然吸氣水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為24，馬力較上一代提升至228Ps。最大馬力在7000轉(zhuǎn)爆發(fā)，最大扭矩250Nm在3700轉(zhuǎn)開(kāi)始爆發(fā)。動(dòng)力方面，全新一代BRZ搭載代號(hào)FA24D的24升2387cc臥式四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，7000轉(zhuǎn)時(shí)最大馬力228hp，3700轉(zhuǎn)時(shí)最大扭矩254kgm。新車(chē)可選配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱，車(chē)身結(jié)構(gòu)采用新技術(shù)打造，剛性更強(qiáng)。

當(dāng)今社會(huì)，汽車(chē)是家家戶戶的基本用品，那么關(guān)于汽車(chē)的一些問(wèn)題你知道嗎？比如你想知道斯巴魯BRZ的馬力嗎？如果你也感興趣，那就一起來(lái)了解一下吧。最大功率147kw，最大扭矩205Nm；全新斯巴魯BRZ雖然沒(méi)有公開(kāi)試駕數(shù)據(jù)，但在上述改進(jìn)和參數(shù)方面肯定會(huì)比現(xiàn)款強(qiáng)一個(gè)數(shù)量級(jí)。通過(guò)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)并不難，引進(jìn)國(guó)內(nèi)的概率非常大。所以，你還在等什么，開(kāi)始保存一些照片吧。

來(lái)看看最近車(chē)企的新動(dòng)作，涵蓋了JDM跑車(chē)和德系超跑，看看哪一款會(huì)成為車(chē)迷的心頭肉。豐田與斯巴魯聯(lián)合研發(fā)的FR小型跑車(chē)不僅成為JDM跑車(chē)在21世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的代表新作，更成為享受駕駛樂(lè)趣人士的入門(mén)級(jí)座駕。這意義重大；發(fā)動(dòng)機(jī)H4，16氣門(mén)，渦輪增壓排量1994cc，缸徑92mm沖程75mm發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)斯巴魯電子發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)程序最大馬力300馬力，5500RPM時(shí)最大扭矩650牛米，變速箱為3000RPM六速電液，電液控制中央差速器。

不管什么車(chē)，注冊(cè)費(fèi)最高不超過(guò)1000，保險(xiǎn)4500左右，注冊(cè)費(fèi)3000，別讓他上了?？梢匀ボ?chē)管所拿一輛斯巴魯BRZ，就是斯巴魯?shù)能?chē)。硬頂跑車(chē)斯巴魯BRZ采用代號(hào)為FA20的20升排量；根據(jù)斯巴魯官方的介紹，斯巴魯BRZ采用的是20升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，自然不是渦輪增壓的斯巴魯20升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是斯巴魯和豐田聯(lián)合研發(fā)的，最大馬力200馬力，最大功率147kw，最大扭矩205Nm。

作為30萬(wàn)級(jí)別跑車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)者，斯巴魯BRZ憑借極致的可玩性和親民的價(jià)格，被眾多汽車(chē)愛(ài)好者親切地稱(chēng)為“平民跑車(chē)”。此前，斯巴魯官宣全新BRZ將于11月18日正式上市，近日，新車(chē)的官圖終于如期來(lái)到了眼前。本次升級(jí)改動(dòng)；值得一提的是，全新一代斯巴魯BRZ豐田86堅(jiān)持采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，排量從20升增加到24升，拒絕跟風(fēng)，雖然這樣的“排量即正義”對(duì)于海外車(chē)來(lái)說(shuō)是個(gè)福音粉絲們，這對(duì)我們國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)不是個(gè)好消息，因?yàn)榕帕慷惿蠞q了。