東風(fēng)日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有四廂，轎車(chē)市場(chǎng)是天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），SUV市場(chǎng)是奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。而今天我們要看到的日產(chǎn)逍客就是其中一款定位稍低的車(chē)型，也是早前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將門(mén)檻降至15萬(wàn)及以下的合資緊湊型SUV。我們現(xiàn)在看到的日產(chǎn)Qashqai 是2022 2.0L XV Prem。 Pro豪華版領(lǐng)航版售價(jià)17.38萬(wàn)元。它的名字里寫(xiě)著動(dòng)力和優(yōu)越的配置，以及日產(chǎn)的幾項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。至于這些東西是不是你想要的，一起來(lái)看看吧。

設(shè)計(jì)方面，逍客在車(chē)頭、車(chē)身側(cè)面和尾門(mén)處采用了大量的弧線，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的轉(zhuǎn)角結(jié)構(gòu)。圓潤(rùn)的處理看起來(lái)非常的跨界。進(jìn)氣格柵將以V型結(jié)構(gòu)為主，內(nèi)部結(jié)構(gòu)為黑色細(xì)條幅與V型鍍鉻相結(jié)合。下格柵兩端有金屬插入的導(dǎo)向孔，下方安裝獨(dú)立的霧燈。

逍客側(cè)面的車(chē)頂和線條結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。車(chē)窗鍍鉻包圍整體呈現(xiàn)出由后向前俯沖的姿態(tài)，而車(chē)頂則略微向后傾斜，但整體造型以平直為主。同時(shí)，腰線采用三段式，前后輪眉呈弧形，高腰線貫穿前門(mén)把手。此外，底盤(pán)下方的立體包圍，配合后保險(xiǎn)杠內(nèi)的金屬運(yùn)動(dòng)護(hù)板，在復(fù)雜路況綜合駕駛中也具有保護(hù)作用。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，中控臺(tái)擁有一塊9.0英寸觸摸屏，大量軟性材質(zhì)覆蓋，兩級(jí)固定觸摸屏，自動(dòng)空調(diào)可控制不同區(qū)域的溫度。提供了旋鈕和按鈕的組合，平底三幅式方向盤(pán)可以看到定速巡航、多媒體控制、語(yǔ)音通話等按鍵功能。

其中，9.0英寸觸摸屏搭載Nissan Connect超智能系統(tǒng)，可完成實(shí)時(shí)導(dǎo)航、語(yǔ)音交互、遠(yuǎn)程車(chē)輛控制等功能； ProPILOT輔助駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛，可為車(chē)輛提供360度全景影像系統(tǒng)。自適應(yīng)巡航控制和倒車(chē)盲點(diǎn)警告。除了并線輔助和主動(dòng)剎車(chē)，還實(shí)現(xiàn)車(chē)道保持輔助，提供上坡輔助、自動(dòng)泊車(chē)、駕駛模式選擇等功能。

此外，逍客的座艙還提供了主副駕駛化妝鏡、真皮方向盤(pán)和真皮座椅，并可通過(guò)全景天窗、自動(dòng)區(qū)域溫控和空調(diào)等配件提升綜合駕乘反饋。同時(shí)，車(chē)輛的主駕駛座椅、外后視鏡、雨刷等均采用電動(dòng)或自動(dòng)調(diào)節(jié)。

車(chē)身尺寸方面，逍客的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4401mm、1837mm、1611mm，軸距為2646mm?？梢钥闯鏊纳眢w比例主要是寬度和高度。機(jī)艙的實(shí)際座位或存儲(chǔ)空間。

直接進(jìn)入座艙體驗(yàn)，我們178cm的體驗(yàn)者前排頭部空間上方還是可以打孔的，而后排頭部空間和腿部空間分別是4指和1打孔，座椅軟墊更好.

核心動(dòng)力方面，逍客全系都將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這副最高檔也是如此。在CVT無(wú)級(jí)變速器的配合下，6000轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到111kW（151Ps）的最大功率，4400轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到194nm的峰值扭矩爆發(fā)。本次裝配的NEDC由于存在直噴供油、CTVC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)控制等技術(shù)或系統(tǒng)。

底盤(pán)懸架方面，逍客前橋?yàn)槌Ｒ?jiàn)的麥弗遜式獨(dú)立懸架，后橋采用多連桿懸架結(jié)構(gòu)。在調(diào)教中，其多連桿會(huì)保持一定的剛度，以?xún)?yōu)化車(chē)尾的操控性和車(chē)身整體的側(cè)向支撐。方向性和輪上反饋值得稱(chēng)贊，而且這種懸架將更干凈，可以過(guò)濾掉城市道路上的細(xì)微顛簸。

寫(xiě)在最后

日產(chǎn)逍客在即將換代之際完成了一次重要的配置升級(jí)。這里的2022款是關(guān)鍵技術(shù)版本。 ProPILOT 和Nissan Connect 使車(chē)輛能夠跟上當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)智能化的需求。同時(shí)，日產(chǎn)高效的動(dòng)力組合，也能讓這款比轎車(chē)空間更大的緊湊型SUV，也能保持不錯(cuò)的燃油效率。這些樓盤(pán)層層疊疊，價(jià)格卻只有17萬(wàn)出頭。你在里面找不到你想要的嗎？