布加迪凱龍是什么車
布加迪Chiron是法國(guó)跑車品牌布加迪生產(chǎn)的一款豪華超級(jí)跑車。整車的引擎全是手工打造和調(diào)校,能輕量化的零件都省了。布加迪注重車輛的細(xì)節(jié)和平衡,同時(shí)確保耐用性和性能。在更加輕量化設(shè)計(jì)的前提下,價(jià)格當(dāng)然更加驚人。
Bugatti Chiron目前還沒有官方音譯。也有一種說法,布加迪Chiron的官方音譯是Chiron。布加迪Chiron是法國(guó)跑車品牌布加迪生產(chǎn)的豪華超級(jí)跑車。 售價(jià)高達(dá)260 萬美元。
布加迪的新款Chrion叫做Chiron,也有人叫它Chiron、雪龍,真正的官方名稱是Chiron。
Chiron 是四輪驅(qū)動(dòng)。需要了解的是,布加迪其實(shí)是一個(gè)被大眾收購的品牌。此外,大眾還擁有奧迪、蘭博基尼、賓利、保時(shí)捷等眾多你絕對(duì)想不到的車型,尤其是各品牌的跑車。所有四輪驅(qū)動(dòng)車型,僅限。
估計(jì)你說的是Bugatti Chiron。事實(shí)上,Chiron并不是布加迪Chiron的官方中文名稱。不過,由于布加迪沒有正式的中文名稱,所以Chiron可能永遠(yuǎn)不會(huì)有正式的中文名稱。也許它會(huì)像布加迪威龍。久而久之,Chiron 就被汽車行業(yè)默許了。
布加迪推出了多款車型,其中最具代表性的有布加迪威龍和布加迪Chiron Chiron 2 布加迪威龍威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)龍是大眾汽車總裁皮爾西提出的車型項(xiàng)目,計(jì)劃打造世界上氣缸數(shù)最多的汽車,最快的速度。最能體現(xiàn)人類造車技術(shù)水平的汽車布加迪威龍于1999年問世。
Bugatti Chiron 1 世界上最快的車,最豪華的跑車Bugatti Chiron,牢不可破的記錄,時(shí)速超過300英里不是頂級(jí),是超級(jí)頂級(jí)從0到400khh,然后減速到0,它只耗時(shí)41秒,除了表演之外,它還擁有深厚的歷史文化底蘊(yùn),世界之最2。
”答案不正確,布加迪完成了超越汽車常識(shí)的性能,但它并不是一個(gè)只追求性能的品牌,只有兼顧豪華和高性能的體驗(yàn),才有資格談布加迪這個(gè)名字,從這個(gè)意義上來說,Chiron可以說是繼承了布加迪基因因素的正統(tǒng)血統(tǒng)。
一圈小圓點(diǎn)象征著滾珠軸承,底色為紅色的布加迪威龍164,是大眾集團(tuán)在1998年大眾收購布加迪后,于2000年發(fā)布的一款超級(jí)跑車,于2016年3月1日在日內(nèi)瓦舉行。繼任者Bugatti Chiron在車展上被宣布。
最后,就是目前這一代的布加迪Chiron Chiron。幾年前,關(guān)于布加迪將如何更新威龍車型的傳聞流傳了多年,因?yàn)椴技拥贤埖膭?dòng)力實(shí)在是太強(qiáng)大了。多位消息人士稱,大眾汽車集團(tuán)沒有能力對(duì)其進(jìn)行更新。然而,現(xiàn)實(shí)粉碎了。
現(xiàn)有的渦輪增壓技術(shù)必然存在渦輪遲滯。當(dāng)前常見且決定性的解決方案是使用慣性較小的渦輪葉片。 Bugatti Chiron引入了兩級(jí)渦輪增壓技術(shù)來解決滯后問題。 Chiron 發(fā)動(dòng)機(jī)的問題在于它裝有四個(gè)渦輪增壓器,分布在發(fā)動(dòng)機(jī)的兩側(cè)。
世界上最快的汽車是Bugatti Chiron,時(shí)速可達(dá)261 英里。這輛車在發(fā)布時(shí)的時(shí)速為261英里,還有提升的空間。也進(jìn)步了很多,當(dāng)之無愧的第一。
2004款布加迪威龍有兩項(xiàng)打破目前世界汽車行業(yè)紀(jì)錄的紀(jì)錄,最高時(shí)速4057公里,甚至比邁凱倫車隊(duì)時(shí)隔10年在一級(jí)方程式比賽中創(chuàng)下的3866公里的紀(jì)錄還要快。當(dāng)時(shí)速為19公里時(shí),每輛車的價(jià)格相當(dāng)于含稅約1160萬歐元。
在中國(guó),布加迪一般被稱為Bugatti。布加迪是人類最高汽車技術(shù)的結(jié)晶。各項(xiàng)數(shù)據(jù)刷新了汽車史上的最高記錄,價(jià)格一度是量產(chǎn)車的頂峰。 Veyron威龍和Bugatti Chiron Chiron是最具代表性的布加迪威龍。
布加迪汽車的創(chuàng)始人埃托雷布加迪(Ettore Bugatti)于1881年出生于意大利米蘭,他的父親是一位畫家和著名的家具設(shè)計(jì)師。埃托雷布加迪(Ettore Bugatti) 從小就在藝術(shù)學(xué)校學(xué)習(xí)。他特別喜歡開車。從17歲到18歲進(jìn)入Prinetti Stucky,參加賽車活動(dòng)。
改裝后的布加迪Chiron是市面上比較常見的品牌。沒有后引擎蓋的車輛會(huì)長(zhǎng)期吸入灰塵和雜物,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。所有汽車都將配備后罩。如果沒有后引擎蓋,則已對(duì)其進(jìn)行了修改。建議不要改裝對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。
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