輝騰標(biāo)志字母是什么
自互聯(lián)網(wǎng)誕生以來,汽車一直是一個(gè)流量相對(duì)較高的話題。在互聯(lián)網(wǎng)的喧囂中,幽默的段子誕生了,許多新老網(wǎng)紅走紅。今天給大家?guī)硪豢罱?jīng)典的網(wǎng)紅座駕——大眾輝騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),就是被加油站阿姨鄙視的帶字母的大號(hào)帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
尷尬的是,輝騰在剛上市的時(shí)候并不是很火,銷量也平平,但停產(chǎn)后卻火了起來。曾經(jīng)以低調(diào)著稱的輝騰,如今卻以高調(diào)受到人們的追捧,成為人們炫耀(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的工具。今天的顧客楊大哥是一位時(shí)尚青年。原以為他是一個(gè)毫無自卑感的富二代,沒想到他是個(gè)有車有主。
小時(shí)候覺得不管是誰買的,既然是他們托付的,就應(yīng)該忠于他們。下面就按照我的第一視角,看看這臺(tái)輝騰有沒有不堪回首的過去。
車型年份: Volkswagen Phaeton 2012 4.2L 豪華定制車型
出廠日期: 2012 年3 月
許可時(shí)間: 2013年1月
表觀里程:45259 公里
廠家指導(dǎo)價(jià):146.32萬元
車商報(bào)價(jià):428000
試驗(yàn)地點(diǎn)遼寧大連:
老規(guī)矩是從外面開始。整體看起來不錯(cuò),或者至少不錯(cuò)。不過,你不能仔細(xì)看,因?yàn)檐嚿砩线€有很多撞掉油漆的劃痕。前后保險(xiǎn)杠和四扇車門或多或少都有這些瑕疵。
看了前擋風(fēng)玻璃的生產(chǎn)日期,與車輛交貨時(shí)間一致,周圍也沒有拆開重新上膠的痕跡,判斷為原裝玻璃。玻璃上有一兩個(gè)小坑,不仔細(xì)看是看不出來的。這個(gè)問題需要后續(xù)觀察,如果嚴(yán)重的話需要及時(shí)處理。
確認(rèn)前擋風(fēng)玻璃沒有異常后,我們可以從A柱或者車頂找一個(gè)油漆參考值,不容易被碰撞損壞。該值在155~180范圍內(nèi),可作為車輛漆面檢測(cè)的參考。
換前保險(xiǎn)杠是立竿見影的效果,還是有點(diǎn)吃力的,不夸張!
拆裝左前翼子板時(shí),翼子板的螺絲并沒有擰緊固定,而是放在孔里。這真的好嗎?
抽油煙機(jī)的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于參考值,第一感覺就是被換掉了。如果是這種情況,將徹底檢查主軸箱。
在車?yán)镒邅碜呷?,用工具摸、看、測(cè)試,發(fā)現(xiàn)車上60%的油漆還是原來的油漆。除了更換引擎蓋和左前翼子板外,左后翼子板和右后翼子板還有兩處噴漆,四扇車門也沒有拆下來噴漆。
打開引擎蓋,里面非常干凈漂亮,還有一個(gè)經(jīng)過深思熟慮的車庫。 4.2L排量的V8發(fā)動(dòng)機(jī)非常壯觀,最大馬力335匹,最大扭矩430牛米。外觀給人一種強(qiáng)烈的感覺,讓人想上車。
首先,看蓋板螺絲。左右兩側(cè)的鉸鏈螺絲有明顯的拆卸痕跡。在絕緣棉內(nèi)部涂上油漆,并取下覆蓋物附件。結(jié)合之前的目視油漆檢查,足以證明蓋子已經(jīng)更換。至于為什么要換,往下看。
左大燈生產(chǎn)日期為2016年5月27日,晚于整車生產(chǎn)日期,更換明顯。由于角度原因,照片不好拍,但可以確認(rèn)左側(cè)大燈已經(jīng)更換。水箱框架未拆卸,左右擋泥板梁未損壞,無割修痕跡,前防撞梁未拆換??磥碚媾鲎膊⒉粐?yán)重。
關(guān)注我們很久的老粉絲可能會(huì)有疑問。換封面是認(rèn)真的嗎?這里需要說明的是,輝騰的翼子板和蓋板都是鋁合金材質(zhì),和普通車鐵制品一樣,變形后無法修復(fù)。如果是輕的或者變形角尖銳的,只能更換。所以即使碰撞不嚴(yán)重,更換變形的零件也是可以的。
試車時(shí),氣門室蓋已經(jīng)拆開,但發(fā)動(dòng)機(jī)底腳、進(jìn)排氣歧管等主要部件沒有動(dòng)過,周圍也沒有漏油現(xiàn)象。事實(shí)上,我們已經(jīng)排除了發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝拆裝維修的可能性。八年的德系車保養(yǎng)得很好。想給原主點(diǎn)個(gè)贊。
機(jī)油有點(diǎn)臟,需要更換;制動(dòng)液含水量達(dá)標(biāo);防凍液的冰點(diǎn)也在正常范圍內(nèi);電池壽命不足,建議更換。
如果輝騰看起來不起眼低調(diào),看到內(nèi)飾你可能會(huì)懷疑是不是同款車。無論你在哪里看到,輝騰都使用了大量的皮革和木質(zhì)裝飾來裝飾它。除了方向盤上的標(biāo)志,你看不到任何大眾的影子。個(gè)人認(rèn)為做工比奔馳S級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和寶馬7系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)好,不愧是賓利出品。正如網(wǎng)友所說,輝騰是一款延遲大眾車標(biāo)的豪車。
內(nèi)飾顏色很新,看得出來前任車主對(duì)車比較用心。轉(zhuǎn)向管柱有少許自然浮銹,完全不影響;整個(gè)汽車安全座椅尚未拆除;全車安全帶的氣囊也是原廠件;點(diǎn)煙器底部干凈整潔,房間內(nèi)沒有異味,基本可以排除車內(nèi)進(jìn)水的可能。
打開后備箱,后備箱蓋沒有拆下,后備箱沒有霉味和泥水漬;導(dǎo)水槽焊點(diǎn)為原廠焊點(diǎn),后面板無變形鈑金切割焊接痕跡;結(jié)合外部漆面檢查,嚴(yán)重尾隨的可能。
后來去維修車間提車,看到底盤很干凈,沒有大面積漏油。它一點(diǎn)也不像一輛使用了八年的德國(guó)汽車。
仔細(xì)看,車身底部有不少劃痕,底盤底部難免有劃痕。開車在路上,經(jīng)常不小心聽到砰的一聲。我撞到了起落架,下車一看,什么也看不到!這時(shí)候我們建議在沒有嚴(yán)重漏油的前提下,減速到附近的汽修店進(jìn)行檢查,長(zhǎng)時(shí)間航行要小心。如果不影響正常使用,底部可以忽略。
四個(gè)輪轂經(jīng)過噴漆翻新維修,啟動(dòng)后無需維護(hù)項(xiàng)目;更換了四輪剎車片,可以繼續(xù)行駛3萬公里左右。
左右曲臂和下臂拉桿球都有變化,有點(diǎn)變態(tài)。支架底部是否損壞?我檢查過周圍沒有嚴(yán)重的底毛痕跡。后來修理廠解釋說,這輛車在地下室開了將近一年,后開時(shí)底盤聲音不正常。車主開車去找朋友檢查,發(fā)現(xiàn)每只手臂上的膠套都老化了,就干脆換掉了,這樣車賣起來也方便一些。這個(gè)解釋還是有道理的。沒關(guān)系,省錢買修。節(jié)省了數(shù)千美元。
后差速器成色還是很好的,沒有拆機(jī)維修漏油現(xiàn)象。
前后縱梁和前后防撞梁未進(jìn)行拆卸、更換和保養(yǎng)。大家放輕松,全車無事故,車況極佳!
底盤檢查后,將車開出門進(jìn)行動(dòng)態(tài)路試。由于路考期間不允許拍照,請(qǐng)老司機(jī)賽車補(bǔ)圖!簡(jiǎn)單說一下路試的感受:行駛平穩(wěn)沒有任何問題。如果有什么問題,就是開始提速有點(diǎn)慢。畢竟它的重點(diǎn)不是這個(gè),穩(wěn)定、安全、舒適才是它的主要特點(diǎn)。
OBD電腦檢測(cè)到兩個(gè)故障碼,都屬于信號(hào)故障。內(nèi)飾各項(xiàng)功能狀況良好,建議后期保養(yǎng)維修。這時(shí)后臺(tái)發(fā)來該車的保養(yǎng)記錄,顯示我最后一次進(jìn)店是在2019年10月,當(dāng)時(shí)記錄的車輛里程為42563公里,與現(xiàn)在的里程相符。前一年大概六千公里,全4S保養(yǎng)記錄。
這里兩個(gè)多小時(shí)的測(cè)試全部結(jié)束。我們來梳理一下車輛的狀況:
車輛外觀檢查:更換前保險(xiǎn)杠,拆下中網(wǎng),更換左前翼子板且固定螺絲安裝不到位,左后翼子板噴漆,右后翼子板噴漆;
發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查:拆下蓋子,拆下左大燈,拆下氣門室蓋。如果電池壽命不足,建議更換,建議更換機(jī)油。
車內(nèi)檢查:左前門內(nèi)飾板拆除,轉(zhuǎn)向柱銹蝕,行李箱鎖塊拆除,右后門內(nèi)飾板拆除,副駕駛雜物箱拆除;
車輛路試:未發(fā)現(xiàn)異常;
車輛底盤檢查:更換四輪剎車片,更換四輪輪胎,拆下前輪制動(dòng)缸,更換前輪上下臂,翻新四輪輪轂,拆下轉(zhuǎn)向器球頭,車身底部擦傷,后輪制動(dòng)盤磨損嚴(yán)重。建議更換;
總的來說,這輛輝騰沒有大事故,沒有水泡,沒有大修,沒有調(diào)表。問題大多是時(shí)間和車輛使用導(dǎo)致的零件磨損老化,左前輕微碰撞,然后建議更換機(jī)油。向客戶小楊哥說明車況。他說還不錯(cuò)。他想向老板匯報(bào),看能否降價(jià)。
我好心提醒小楊哥,這車是好車,但是后期保養(yǎng)費(fèi)用貴。本來新車價(jià)格就不便宜。生產(chǎn)停止后,零件可能不容易找到。現(xiàn)在保養(yǎng)的零件都是賓利零件,比養(yǎng)一輛奔馳S級(jí)還貴。小楊哥歪著嘴說,我們老板有錢,某直播平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)名人還不錯(cuò)。來吧,我笑一笑。那很好。恭喜老板。
當(dāng)時(shí)這輛輝騰的廠家指導(dǎo)價(jià)是146.32萬元?,F(xiàn)在的二手車市場(chǎng)良莠不齊。車況好的價(jià)格40多萬,差不多接近30萬。八年內(nèi)貶值100萬是肯定的。今天這輛輝騰車況很好,42.8萬的價(jià)格比較合理。如果交易成功,能幫客戶買車,我還是很有成就感的。
從這輛輝騰的車況可以看出,除了意外的水泡,原車主對(duì)車的愛護(hù)也在一定程度上決定了二手車的價(jià)格。勤保養(yǎng),多用心,車的狀態(tài)很好,自然買得起價(jià)格;原來的車主不在乎車,亂七八糟的車也不賣,自然就低價(jià)賣了。想賣車的朋友可以參考一下。畢竟多賣錢才是最大的收益。
好了,今天的測(cè)試分享到此結(jié)束。我是車檢出身的二手車檢測(cè)技師。喜歡就喜歡,不喜歡就噴。我修車多,學(xué)習(xí)少,文筆差。請(qǐng)?jiān)徫?。車檢員,我愿意成為你最懂車的朋友!
奧迪RS5,營(yíng)業(yè)額45萬,被客戶要求退車,真相卻被同行提出。
開心的找出一輛20萬的奧迪A6L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),提車的時(shí)候遇到問題?買家生氣了
食之無味棄之可惜!這個(gè)94萬的奔馳邁巴赫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)不讓你看底盤,很糾結(jié)。
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