新帝豪 參考價(jià)：6.29萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(308條)

很喜歡，特別是紅色的。我不想等到我買了金色的，因?yàn)槲覜](méi)有車。但是金色也很好看。越看越喜歡。這幾天很多人開(kāi)著車問(wèn)，這車真不錯(cuò)，好看，氣勢(shì)磅礴，哈哈。

2，吉利帝豪rs質(zhì)量怎么樣懂車的朋友幫忙告訴我下

也可以比低端合資強(qiáng)很多！吉利新帝豪（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車口碑-優(yōu)勢(shì)|劣勢(shì)|油耗-車型口碑比同級(jí)高4.5分9.64% 優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重優(yōu)雅9功能齊全7手感細(xì)膩4時(shí)尚動(dòng)感4好隔音效果3 缺點(diǎn)：減震問(wèn)題4 舒適性差3 轉(zhuǎn)彎、傾斜明顯3 動(dòng)力弱2 起步困難1 匚購(gòu)銷旺

3，吉利帝豪2017款兩廂rs百萬(wàn)款手動(dòng)怎么樣

對(duì)于吉利帝豪rs兩廂來(lái)說(shuō)，如果能做到14000元左右的優(yōu)惠，那么這個(gè)價(jià)格還是比較合理的，而且配置高，外觀大方，優(yōu)惠幅度大，性價(jià)比也很優(yōu)秀。從國(guó)內(nèi)來(lái)看，吉利旗下車型的綜合品質(zhì)和性價(jià)比都不錯(cuò)。百萬(wàn)版的車身設(shè)計(jì)和內(nèi)飾配置都很不錯(cuò)。兩廂配置不錯(cuò)，可以考慮入手

4，吉利帝豪rs怎么樣

性價(jià)比高的車，空間配置不錯(cuò)。近期優(yōu)惠一般在8000到10000。在某些地區(qū)，您可以討價(jià)還價(jià)以獲得更多折扣。 %優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重優(yōu)雅9 功能齊全7 手感細(xì)膩4 時(shí)尚動(dòng)感4 隔音效果好3 缺點(diǎn)： 減震問(wèn)題4 舒適性差3 轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾3 動(dòng)力弱2 啟動(dòng)困難1

5，吉利帝豪rs怎么樣油耗高不高

是一款兩廂版的升級(jí)版。外觀和內(nèi)飾都進(jìn)行了升級(jí)，油耗在6-8油之間。秉承“幸福生活，吉祥相伴”的核心價(jià)值理念，長(zhǎng)期堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，為實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)、全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)而不懈努力，更好的用戶體驗(yàn)！吉利新帝豪轎車口碑-優(yōu)勢(shì)|劣勢(shì)|油耗-車型口碑比同級(jí)高4.5分9.64% 優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重優(yōu)雅9功能齊全7手感細(xì)膩4時(shí)尚動(dòng)感4好隔音效果3 缺點(diǎn)：減震問(wèn)題4 舒適性差3 過(guò)彎時(shí)傾斜3 動(dòng)力弱2 起步困難1

6，吉利帝豪RS和吉利新帝豪對(duì)比怎么樣

帝豪RS 不錯(cuò)，別選長(zhǎng)安，看銷量，國(guó)人整個(gè)國(guó)家都不是傻子。長(zhǎng)安與福特、馬自達(dá)、鈴木、沃爾沃、標(biāo)致雪鐵龍、江鈴等有合作，有合資車型，擁有多個(gè)研發(fā)中心。而吉利剛剛收購(gòu)了沃爾沃的汽車業(yè)務(wù)。如果放眼世界500強(qiáng)，吉利和長(zhǎng)安的差距還是挺大的。看看銷量。市場(chǎng)證明，逸動(dòng)一點(diǎn)都不遜于帝豪。安全第一不能是一個(gè)命題，提倡它是沒(méi)有用的。仔細(xì)看看逸動(dòng)的做工，安全用料，安全設(shè)計(jì)都比帝豪好。吉利知道自己是第一個(gè)送錢去國(guó)家碰撞測(cè)試中心炫耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的。吉利從來(lái)都沒(méi)有把成本花在刀刃上，像長(zhǎng)安這樣技術(shù)儲(chǔ)備充足、對(duì)產(chǎn)品有信心的車企也沒(méi)有必要這么做。長(zhǎng)安本身早就擁有裝備精良、標(biāo)準(zhǔn)高的檢測(cè)體系。依托長(zhǎng)安集團(tuán)雄厚的實(shí)力，逸動(dòng)的綜合素質(zhì)絕對(duì)要優(yōu)于帝豪。以上回答你滿意嗎？

7，吉利帝豪rs和之前的有兩廂版有什么區(qū)別

一、兩廂版品牌為吉利汽車，廠家售價(jià)6.9萬(wàn)-10.2萬(wàn)，級(jí)別緊湊型車，發(fā)動(dòng)機(jī)1.3LL | 1.5LL | 1.8L，變速箱為5速手動(dòng)|無(wú)級(jí)CVT 無(wú)級(jí)變速器的車身結(jié)構(gòu)為兩廂轎車。長(zhǎng)X寬X高（mm）為4396*1789*1470。保修政策為三年或100,000 公里。緊湊型車的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.3LL | 1.5L，變速箱為5速手動(dòng)| 6速手動(dòng)|無(wú)級(jí)變速器CVT 車身結(jié)構(gòu)為兩廂轎車，長(zhǎng)X寬X高（mm）為4425*1789*1483

8，吉利帝豪rs怎么樣值得買嗎

OK。如果說(shuō)吉利的車型還在跟隨跨國(guó)公司，那么帝豪的車型則扮演著超越的角色，整合全球資源，以最具競(jìng)爭(zhēng)力的性價(jià)比，為消費(fèi)者提供最安全、最環(huán)保的自主高端轎車。劉金良表示，帝豪品牌擁有一支具有管理和營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)的高效營(yíng)銷管理團(tuán)隊(duì)，以科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、周到、負(fù)責(zé)的態(tài)度為經(jīng)銷商合作伙伴提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。據(jù)了解，帝豪GS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）基于吉利全新FE平臺(tái)打造。外觀方面，新車借鑒了帝豪Cross概念車的設(shè)計(jì)元素，采用了品牌最新的家族式前臉。大燈造型犀利，與LED燈融為一體。行車燈。帝豪是吉利汽車旗下三大子品牌之一，主要銷售吉利汽車自主研發(fā)的相對(duì)高端車型。帝豪以“卓越、穩(wěn)健、尊重”為品牌主張，代表了吉利汽車在安全、節(jié)能、環(huán)保等方面的發(fā)展方向，對(duì)吉利汽車進(jìn)行了繼承和突破。

展開(kāi)全部吉利新帝豪轎車口碑-優(yōu)勢(shì)|劣勢(shì)|油耗-車型口碑比同級(jí)高4.5分9.64% 優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重優(yōu)雅9功能齊全7手感細(xì)膩4時(shí)尚動(dòng)感4 隔音效果好3 缺點(diǎn)：減震問(wèn)題4 舒服性能差3 轉(zhuǎn)彎時(shí)傾斜3 動(dòng)力弱2 起步困難1 展開(kāi)全部看長(zhǎng)安逸動(dòng)，質(zhì)量比吉利好我在瀏陽(yáng)六東高速潤(rùn)金試過(guò)，感覺(jué)還行

9，吉利帝豪rs這款車怎么樣

配置方面，帝豪RS配備一鍵啟動(dòng)、吉利手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、可視倒車影像、GPS導(dǎo)航、ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和HHC坡道輔助系統(tǒng)等用戶-友好的配置，延續(xù)了帝豪產(chǎn)品一貫的科技感和時(shí)代感。您好，這是最新報(bào)價(jià)，09 1.8 手動(dòng)舒適版82800 82800-82800 10月31日發(fā)動(dòng)機(jī)：l4 排量：1.8 馬力：139 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 09款 1.8手動(dòng)豪華版 8.98萬(wàn) 8.98萬(wàn)-8.98萬(wàn) 10月31日 發(fā)動(dòng)機(jī)：l4 排量：1.8 馬力：139 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 09款 1.8手動(dòng)旗艦版 11.18萬(wàn) 11.18萬(wàn)-11.28萬(wàn) 10月31日 發(fā)動(dòng)機(jī)：l4 排量：1.8 馬力：139 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 帝豪emgrand，象征“豪華、穩(wěn)健、力量 ”，是吉利汽車在吉利母品牌之下構(gòu)建的一個(gè)子品牌。 吉利控股集團(tuán)副總裁劉金良介紹說(shuō)，帝豪品牌對(duì)吉利汽車有傳承亦有突破，其標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)高貴、莊雅透露著濃郁的國(guó)際化特質(zhì)，在甩掉吉利原有歷史印象包袱的同時(shí)，也有效地傳承了優(yōu)秀固有文化基因。穩(wěn)重、高貴的標(biāo)識(shí)內(nèi)涵將卓有成效地為帝豪品牌開(kāi)拓廣闊而穩(wěn)定的全新市場(chǎng)助力。帝豪品牌憑借嶄新的姿態(tài)呈現(xiàn)于大眾眼前。帝豪ec718和ec718-rv這兩款車是吉利首款b級(jí)轎車的三廂和兩廂版，也是按照歐標(biāo)設(shè)計(jì)的吉利第一個(gè)全球車平臺(tái)，依據(jù)歐洲法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，可以向發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)出口。帝豪ec718和ec718-rv車身模具來(lái)自日本富士公司，整車電子系統(tǒng)來(lái)自德國(guó)西門子，底盤調(diào)校為荷蘭pde公司，控制模塊采用德國(guó)博世m(xù)7.8系統(tǒng)，首批搭載1.8升cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)，升功率達(dá)到57.2千瓦，后續(xù)還將配置d-cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)，可升級(jí)滿足歐五排放標(biāo)準(zhǔn)。帝豪ec718和ec718-rv作為吉利汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的力作，滿足全世界范圍內(nèi)高等級(jí)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)格的法規(guī)要求。充分考慮了行人保護(hù)、多角度碰撞、材料回收等問(wèn)題，滿足各項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn)、排放標(biāo)準(zhǔn)、綠色認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。后續(xù)將搭載吉利全新4g-n系列d-cvvt汽油機(jī)，配備進(jìn)排氣雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，排放達(dá)到歐v標(biāo)準(zhǔn)；4d系列先進(jìn)柴油機(jī)，同樣達(dá)到歐v排放；具有同級(jí)別車型領(lǐng)先的尺寸，駕乘空間更加寬敞舒適；外形處理大處大刀闊斧，小處又精雕細(xì)琢，起落瀟灑漂亮。在帝豪ec718和ec718-rv之后，后續(xù)車型還有帝豪ec825，以及gt、ec8、ex8、et-9、ex9等跑車、suv、mpv、皮卡車型，產(chǎn)品豐富，覆蓋范圍廣泛，能夠充分滿足各類消費(fèi)人員的不同需求。 在這些產(chǎn)品中，最能為帝豪品牌代言的車是gt，gt（geelytiger）即吉利虎。帝豪以“豪華、穩(wěn)健、力量”為品牌主張，代表了吉利汽車安全、節(jié)能、環(huán)保的發(fā)展方向，對(duì)吉利汽車有傳承亦有突破，如果說(shuō)吉利現(xiàn)有車型還處于追隨跨國(guó)公司的話，帝豪旗下的車型將扮演超越者的角色，整合全球資源，以最具競(jìng)爭(zhēng)力的性價(jià)比向消費(fèi)者提供最安全、環(huán)保的自主高檔轎車。劉金良說(shuō)，帝豪品牌擁有一支集管理、營(yíng)銷實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)于一身的高效營(yíng)銷管理團(tuán)隊(duì)，將以科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、周到、負(fù)責(zé)的態(tài)度為經(jīng)銷商合作伙伴提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 不過(guò)畢竟是國(guó)產(chǎn)車，口碑也不是很好，憑牌號(hào)召力有限，質(zhì)量還不能和進(jìn)口以及合資相抗衡。 帝豪較吉利的其他子品牌要好，如上海英倫、全球鷹，因?yàn)槎ㄎ坏牟煌阅苓€可以吧！