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東風(fēng)標(biāo)致最便宜的車多少錢 標(biāo)致全部車型

2024-11-21 11:26:04 作者:資訊小編
在20萬元的合資SUV產(chǎn)品中,標(biāo)致4008查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是為數(shù)不多的搭載AT變速箱+渦輪增壓動力組合的車型。與CVT/雙離合+渦輪增壓車型相比,在駕控和穩(wěn)定性上有一定優(yōu)勢,更受年輕市場歡迎。但從目前的銷量表現(xiàn)來看,標(biāo)致4008的表現(xiàn)并不盡如人意,銷量始終低迷。那么是什么原因讓顏值高、動力總成不錯的標(biāo)致4008不被消費者認(rèn)可呢?下面就結(jié)合汽車交易和買車來聊聊這個話題。

門店售出44輛,標(biāo)致4008占比近40%

2021 年的銷售數(shù)據(jù)已經(jīng)公布。標(biāo)致4008去年最后一個月銷量不足2000輛,1-12月累計銷量約15000輛。與同類產(chǎn)品相比,其性能較差。與主要競爭對手福特銳界相比,去年12月銷量為3700輛,1-12月銷量超過3.2萬輛。雖然整體表現(xiàn)不是很好,但總銷量是標(biāo)致4008的兩倍多。

通過調(diào)查東風(fēng)標(biāo)致北京4S店的銷售數(shù)據(jù)得知,其中一家店上個月銷售了44輛,其中標(biāo)致4008有17輛,占該店總銷量的近40%。雖然占比高,但單店整體銷量一般。

標(biāo)致4008車系中,銷量最好的當(dāng)屬“2021 360th THP Technology Edition”。主要原因是這款車作為360THP(1.6t)的頂配車型,配置齊全,包括完整的駕駛輔助系統(tǒng)、主動安全、全速自適應(yīng)巡航、電動后備箱、前排電動/加熱座椅、互聯(lián)網(wǎng)等車輛等待。都是第400THP(1.8t)車型。動力雖然比400THP(1.8T)低了一點點,但影響也不算太大,日常使用完全夠用。

優(yōu)惠多了1000元,整體還是比較穩(wěn)定的

還在看車的朋友急著買車,希望年底前能買到車。標(biāo)致4008微漲1000元。詳情如下:

一、全款買車

全系列立減23000元。以《2021 360THP科技版》為例。硬成本包括保險(約5500元)、牌照費(約1000元)、購置稅(約15274元),最終落地價約200474元。

2.分期/置換購車

分期購車優(yōu)惠23000元,廠家提供24筆免息貸款,最高首付30%。相當(dāng)于首付53610元,24個月才5212元。同時,標(biāo)致4008的置換政策利好,置換補貼8000元。詳見下表:

車源方面,標(biāo)致4008車款比較多,有白色款和灰色款。不過值得一提的是,如果分期買車,還是需要提前進(jìn)行預(yù)付款。畢竟分期、銀行貸款、辦證都需要時間。一旦把握不好,年前的車可能就拿不到了,會比較麻煩。

面對福特銳查成交價|參配|優(yōu)惠政策)際,8AT和性價比的優(yōu)勢都沒有了?

據(jù)了解,考慮標(biāo)致4008的用戶大多是追求高性價比的年輕男性。他們對整車的配置、動力、價格和外觀設(shè)計非常感興趣。在這方面,標(biāo)致4008滿足了他們的需求。尤其是8AT變速箱,比日系CVT或德系雙離合更好更穩(wěn)。再加上其豐富的配置和前衛(wèi)的設(shè)計,著實打動了不少年輕人。

當(dāng)然,考慮過標(biāo)致4008的用戶也知道,近幾年法系車的品牌和口碑都在走下坡路,真要買的話會很不爽。另一方面,同價位的福特銳界也是一款可以與標(biāo)致4008媲美的產(chǎn)品。不過綜合對比之后,大部分用戶都認(rèn)為福特銳界更強,尤其是2.0T+8AT的動力組合,更勝一籌比標(biāo)致4008還高。而且,同樣的價格,可以買到福特銳界的四驅(qū)車型。雖然顏值不如標(biāo)致4008,但是在動力和駕控上的提升是非常實實在在的。因此,在優(yōu)惠相近、落地價接近的情況下,很多用戶很難說服自己放棄福特銳界,轉(zhuǎn)而購買標(biāo)致4008。

最后總結(jié)一下兩臺車的車輛信息:

標(biāo)致4008的保養(yǎng)周期為7500公里或6個月,定期保養(yǎng)費用為429元。三年6萬公里的保養(yǎng)成本約為7000元,平均每年2333元,在同級別中處于中高端水平。

福特銳界的保養(yǎng)周期為6萬公里或12個月,定期保養(yǎng)費用為537元,三年6萬公里的保養(yǎng)費用約為5110元,平均每年1703元。比標(biāo)致4008便宜很多,主要是保養(yǎng)周期長。

除了用車問題,車輛的殘值率也是大家關(guān)心的問題:

4年多行駛了4.5萬公里的2017款標(biāo)致4008現(xiàn)售價11.99萬元。結(jié)合之前的指導(dǎo)價來看,優(yōu)惠幅度還是比較高的,不過這也是現(xiàn)行法制下二手車的正常水平。

這輛2020年8月上牌的福特銳界,已經(jīng)行駛了19000公里,但用的并不多。一輛二手車的價格是17.2萬元。由于這款車上市時間不長,二手車來源也不多,參考價值不大。

總結(jié):

標(biāo)致4008搭載的8AT+渦輪增壓動力總成在市場上確實比較少見,但并不是唯一。其主要競爭對手福特銳界也搭載8AT+渦輪增壓動力,2.0T發(fā)動機動力更足。此外,標(biāo)致4008熱銷車型優(yōu)惠2.3萬元,落地價超過20萬元,不算便宜。這個價格可以買到很多日系和德系的熱門SUV。所以總體來說,標(biāo)致4008的性價比優(yōu)勢在同級別同價位的產(chǎn)品中并沒有想象中那么高,有些優(yōu)勢也不是沒有替代品。當(dāng)然,標(biāo)致4008前衛(wèi)時尚的設(shè)計還是可以迎合一些年輕人的,但這些小眾群體并不多,難以支撐標(biāo)致4008的銷量。

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