國(guó)產(chǎn)汽車品牌排行榜,國(guó)產(chǎn)摩托車品牌排名
豪爵、錢江、隆鑫、力帆、宗申、大洋、大運(yùn)、春風(fēng).國(guó)產(chǎn)車都差不多
2,國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車哪個(gè)品牌好
我覺得電動(dòng)車用起來還是比較經(jīng)濟(jì)的,但是現(xiàn)在配套還沒有普及,可能充電不方便。我聽他們說比亞迪系列車很好。電池為自主研發(fā)的鐵電池,更耐用。電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展非常迅速。許多人會(huì)購(gòu)買電動(dòng)汽車。它們不僅節(jié)能而且環(huán)保。說白了,法圖就是其中之一??梢躁P(guān)注知豆(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),奇瑞小螞蟻(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),4萬左右,家用可以考慮比亞迪和北汽,預(yù)計(jì)10萬左右。你可以綜合考慮。只有最合適的電動(dòng)車,沒有最好的。請(qǐng)采納,謝謝!
3,國(guó)產(chǎn)車哪個(gè)品牌好
國(guó)產(chǎn)汽車品牌哪個(gè)好哪個(gè)不好,不能單純以品牌來判斷。還需要根據(jù)綜合評(píng)價(jià)、產(chǎn)品質(zhì)量、公司口碑積累等綜合實(shí)力來判斷。車輛的運(yùn)行環(huán)境非常復(fù)雜,比如下雨、暴風(fēng)雪、山區(qū)平原等惡劣環(huán)境,天氣和溫度都有可能影響車身,最直觀的表現(xiàn)就是車身生銹,所以做一個(gè)做好防銹處理是一個(gè)車企最基本的功底,也是判斷國(guó)產(chǎn)汽車品牌綜合實(shí)力的最基本依據(jù)。很多報(bào)道都說國(guó)產(chǎn)車車身容易生銹,這是不爭(zhēng)的事實(shí),但前提是你不要把目光局限在國(guó)產(chǎn)車上,你可以試試看以下幾個(gè)方面,看看合資車或者進(jìn)口車,你會(huì)發(fā)現(xiàn)車身生銹是一種普遍現(xiàn)象,不管國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口。車身生銹雖然與汽車本身的質(zhì)量有關(guān),但影響最大的還是使用環(huán)境,尤其是在南方潮濕多雨的地區(qū)。生銹是鐵和空氣中的氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng),但由于水是催化劑,所以在潮濕的地方更容易生銹,所以汽車生銹的概率因地區(qū)和環(huán)境而異。一個(gè)汽車品牌的好壞,第一年就能看出來。一般問題大的都是新車。如果使用兩年后沒有大的問題,就可以認(rèn)為質(zhì)量很好。所以,在耐用度和質(zhì)量上,也是我們選擇國(guó)產(chǎn)車的一個(gè)非常重要的因素。此外,還有口耳相傳。不管是什么品牌,建立自己的口碑都是靠努力。有口碑容易,有口碑難??纯磭?guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)品牌眾多,能留下好口碑的就那么幾個(gè),剩下的只是在去留之間徘徊。所以,我們?cè)谫?gòu)買國(guó)產(chǎn)車的時(shí)候,不僅要看品牌的好壞,還需要對(duì)其他因素進(jìn)行評(píng)估。
4,中國(guó)大巴車品牌有什么
1 宇通(中國(guó)馳名商標(biāo),中國(guó)馳名商標(biāo),中國(guó)500最具價(jià)值品牌之一,鄭州宇通集團(tuán)有限公司) 2 金龍(中國(guó)馳名商標(biāo),中國(guó)馳名商標(biāo),中國(guó)最具價(jià)值品牌之一客車行業(yè)、廈門聯(lián)合汽車工業(yè)) 3 安凱(客車十大品牌、中國(guó)馳名商標(biāo)、安徽省高新技術(shù)企業(yè)、安徽安凱汽車股份有限公司) 4 中通(中國(guó)馳名商標(biāo)、國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高-高新技術(shù)企業(yè),中通客車股份有限公司) 5 金龍(中國(guó)名牌,國(guó)內(nèi)客車產(chǎn)品系列最全的企業(yè),廈門金龍房車有限公司)6 海格海格(中國(guó)名牌品牌,中國(guó)500最具價(jià)值品牌,金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司) 7 少林(中國(guó)馳名商標(biāo),全國(guó)先進(jìn)企業(yè),河南省重點(diǎn)企業(yè),河南少林汽車股份有限公司) 8黃海(中國(guó)馳名商標(biāo)、中國(guó)馳名商標(biāo)、國(guó)家汽車出口基地企業(yè)、遼寧曙光汽車集團(tuán)) 9 江淮江淮(客車十大品牌、國(guó)家超級(jí)安全企業(yè)、安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司) 10亞星(國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、客車十大品牌、揚(yáng)州亞星客車有限公司)宇通2金旅3金龍4蘇州金龍5上海申沃6上海申龍7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)揚(yáng)州亞星8安徽安凱9桂林大宇10 浙江青年11 北汽福田12 河南少林13 四川野馬14 安徽江淮15 江蘇牡丹16 南京依維柯17 重慶恒通18 中通客車19 中大客車20 黃??蛙嚕ㄅ琶环窒群螅?美國(guó)名車—— 美國(guó)汽車品牌汽車制造美國(guó)的工業(yè)非常發(fā)達(dá),其中通用汽車、福特汽車公司和克萊斯勒汽車公司是世界著名的汽車制造商。通用汽車通用汽車是世界上最大的汽車公司,年工業(yè)產(chǎn)值超過1000億美元。它的標(biāo)志gm取自它的英文.
5,中國(guó)車哪個(gè)牌子好
國(guó)產(chǎn)汽車品牌有哪些?國(guó)產(chǎn)車什么牌子好?國(guó)產(chǎn)車哪個(gè)品牌質(zhì)量好。中國(guó)品牌網(wǎng)小編為您整理了十大國(guó)產(chǎn)汽車品牌排行榜,希望能為您選擇國(guó)產(chǎn)汽車品牌提供一些參考。 1、紅旗紅旗品牌轎車的歷史始于1958年,誕生于一汽的我國(guó)第一輛國(guó)產(chǎn)轎車不叫“紅旗”而是“東風(fēng)”,品牌名稱為ca71。 2、比亞迪比亞迪股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“比亞迪”)成立于1995年,是一家在香港上市的高科技民營(yíng)企業(yè)。 3、奇瑞奇瑞汽車有限公司于1997年由5家安徽地方國(guó)有投資公司投資17.52億元注冊(cè)成立; 1997年3月18日開工建設(shè),1999年12月18日第一輛奇瑞汽車下線。 4、吉利浙江吉利控股集團(tuán)有限公司是中國(guó)汽車工業(yè)十大企業(yè)文化之一。自1997年進(jìn)入轎車領(lǐng)域以來,以靈活的經(jīng)營(yíng)機(jī)制和不斷的自主創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展,資產(chǎn)總值超過140億元。 5、華晨沉陽華晨金杯汽車有限公司(原名沉陽金杯客車制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱“華晨汽車”)是華晨中國(guó)汽車控股有限公司投資的合資企業(yè)。 6、長(zhǎng)安1957 1983年,中國(guó)第一輛吉普車在長(zhǎng)安誕生,1983年,中國(guó)最具價(jià)值的小型汽車品牌“長(zhǎng)安”誕生。長(zhǎng)安的與汽車結(jié)緣,是長(zhǎng)安對(duì)社會(huì)進(jìn)步的選擇,也是長(zhǎng)安發(fā)展的歷史選擇。7、哈飛哈爾濱哈飛汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司成立于2006年3月7日,下屬哈飛汽車廠、東安動(dòng)力工廠、東安三菱、東安機(jī)電、深圳分公司、威海分公司8、力帆力帆集團(tuán)是中國(guó)最大的民營(yíng)企業(yè)之一,成立于1992年,經(jīng)過17年的努力,迅速發(fā)展成為集研發(fā)、汽車、摩托車的生產(chǎn)、銷售(含出口)。主業(yè),并投資于金融業(yè)的大型民營(yíng)企業(yè)?! ?、長(zhǎng)城 長(zhǎng)城汽車股份有限公司,長(zhǎng)城汽車的前身是長(zhǎng)城工業(yè)公司,是一家集體所有制企業(yè),成立于1984年,主要從事改裝汽車業(yè)務(wù)。 10、江鈴 江鈴汽車股份有限公司,總部位于中國(guó)江西省南昌市的汽車制造公司,是中國(guó)重要的輕型卡車制造商。江鈴汽車是url中國(guó)商用車行業(yè)最大的企業(yè)之一,連續(xù)五年位列中國(guó)上市公司百?gòu)?qiáng)?! 碓?中國(guó)品牌網(wǎng)上海大眾 紅旗東風(fēng)德國(guó)
6,國(guó)產(chǎn)汽車品牌排名 純自主國(guó)產(chǎn)汽車品牌做得比較好的有奇瑞吉利長(zhǎng)城 奇瑞自主技術(shù)突出.第一個(gè)機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī).皮實(shí).就是早期產(chǎn)品不怎么好看后來的五六萬左右的...風(fēng)云2(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)不錯(cuò)吉利外形設(shè)計(jì)比較棒.得益于老外的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì).吉利在帝豪子品牌上比較成功五六萬左右的.金鋼當(dāng)仁不讓..就是現(xiàn)在看上去有點(diǎn)點(diǎn)老長(zhǎng)城的強(qiáng)項(xiàng)在越野車.皮卡五六W左右...哈弗M1...第一個(gè)四驅(qū)的國(guó)產(chǎn)小型SUV1、紅旗 紅旗牌轎車的歷史始于1958年。當(dāng)年誕生于一汽的我國(guó)第一輛國(guó)產(chǎn)小轎車并不叫“紅旗”,叫“東風(fēng)”,定牌為ca71。2、比亞迪 比亞迪股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“比亞迪”)創(chuàng)立于1995年,是一家香港上市的高新技術(shù)民營(yíng)企業(yè)。3、奇瑞 奇瑞汽車有限公司于1997年由5家安徽地方國(guó)有投資公司投資17.52億元注冊(cè)成立;1997年3月18日動(dòng)工建設(shè),1999年12月18日,第一輛奇瑞轎車下線。4、吉利 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司是中國(guó)汽車行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)文化,1997年進(jìn)入轎車領(lǐng)域以來,憑借靈活的經(jīng)營(yíng)機(jī)制和持續(xù)的自主創(chuàng)新,取得了快速的發(fā)展,資產(chǎn)總值超過140億元。5、華晨 沈陽華晨金杯汽車有限公司(原名為沈陽金杯客車制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱“華晨汽車”)是由華晨中國(guó)汽車控股有限公司與金杯汽車股份有限公司投資組建的合資企業(yè)。6、長(zhǎng)安 1957年,中國(guó)第一輛吉普車在長(zhǎng)安誕生,1983年,中國(guó)最有價(jià)值的小型車品牌“長(zhǎng)安”誕生。長(zhǎng)安與汽車結(jié)緣,這是長(zhǎng)安對(duì)社會(huì)進(jìn)步的選擇,是歷史對(duì)長(zhǎng)安發(fā)展的選擇。7、哈飛 哈爾濱哈飛汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司于2006年3月7日成立,下屬企業(yè)包括哈飛汽車廠、東安動(dòng)力廠、東安三菱、東安機(jī)電、深圳分公司、威海分公司。8、力帆 力帆集團(tuán)是中國(guó)最大的民營(yíng)企業(yè)之一,成立于1992年。歷經(jīng)17年的艱苦奮斗,已迅速發(fā)展成為融汽車、摩托車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售(包括出口)為主業(yè),并投資于金融業(yè)的大型民營(yíng)企業(yè)。9、長(zhǎng)城 長(zhǎng)城汽車股份有限公司,長(zhǎng)城汽車的前身是長(zhǎng)城工業(yè)公司,是一家集體所有制企業(yè),成立于1984年,主要從事改裝汽車業(yè)務(wù)。10、江鈴 由1968年成立的江西汽車制造廠發(fā)展而來,2004年產(chǎn)銷量6.7萬輛,在中國(guó)所有汽車制造商中位列第十四位。
7,現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車到底怎么樣 總的來說,之前的國(guó)產(chǎn)車的那些壞印象,現(xiàn)在咱們可以統(tǒng)統(tǒng)不用去考慮了,只需要考慮現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車的技術(shù)已經(jīng)是非常牛的,那么咱們買國(guó)產(chǎn)車是買不了吃虧,買不了上當(dāng)?shù)摹O裨谑f級(jí)左右的SUV這一塊來說,其實(shí)小編更是傾向于咱們的國(guó)產(chǎn)車,當(dāng)然了,像合資車可能在轎車領(lǐng)域是比較多的,而國(guó)產(chǎn)車在轎車領(lǐng)域可能是非常少的,像十萬級(jí)別左右的,還真的挑不出幾輛好的國(guó)產(chǎn)車。最近一兩年的時(shí)間里明顯體現(xiàn)出,同價(jià)位下國(guó)產(chǎn)車用料厚道,合資車減配加價(jià)。 質(zhì)量是要開幾年才看得出來的。五年前的國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量真心不咋地,不過近幾年中國(guó)成為世界第一大汽車制造國(guó),任何東西都是誰造的多誰進(jìn)步快的。 但是五年以內(nèi)的國(guó)產(chǎn)車都沒開到五年以上,到底質(zhì)量好不好,沒有幾年看不出來。從用料方面來看質(zhì)量肯定有很大的提升。 兩三年前的國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在用的車主基本沒什么大問題,更早的國(guó)產(chǎn)車那時(shí)技術(shù)、質(zhì)量真心不行。兩三年前的國(guó)產(chǎn)車也就用了兩三年,兩三年沒問題也說明不了質(zhì)量沒問題。 但是合資車?yán)镞@這些年重大質(zhì)量問題事件真不少?。〈蟊姅噍S門、大眾dsg事件門,豐田剎車事件門、福特?cái)噍S門。些都是合資車減配、使用劣質(zhì)配件造成的。 國(guó)產(chǎn)車技術(shù)真心不如合資車,但是便宜的合資車人家也不會(huì)給你用多好的技術(shù),所以同價(jià)位方面合資車也別提什么技術(shù)優(yōu)勢(shì)?,F(xiàn)在可以肯定的說25萬以內(nèi)的國(guó)產(chǎn)車的技術(shù)不會(huì)比同價(jià)位的合資車差。25萬以上的技術(shù),國(guó)產(chǎn)車還沒有量產(chǎn)的車型,有倒是有這樣的技術(shù),只是15萬以上的國(guó)產(chǎn)車就已經(jīng)很難賣了,25萬以上就更不用想了,現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車要把最好的技術(shù)拿出來做輛車,哪怕40萬的品質(zhì),售價(jià)只要超過25萬以上就是做得再好也沒人買單,低于25萬肯定虧本誰都不愿意做。超過40萬的合資車的技術(shù),國(guó)產(chǎn)車真心達(dá)不到。超過25萬的合資車的技術(shù),量產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)車都沒幾個(gè)型號(hào)能達(dá)到的。 不論國(guó)產(chǎn)車、合資車都是中國(guó)的工廠組裝的,組裝工藝需要自動(dòng)化生產(chǎn)線,好的生產(chǎn)線拼裝出來的汽車接縫小,整體性好,車與車各部分之間的差異小。前些年合資的生產(chǎn)線用的汽車裝配的自動(dòng)化機(jī)械領(lǐng)先國(guó)產(chǎn)的太多了。要引進(jìn)一條生產(chǎn)線都是動(dòng)輒上百億,甚至上千億的投入才行的,那是技術(shù)封鎖加資金有限,國(guó)產(chǎn)汽車公司沒能力沒渠道建設(shè)這樣的生產(chǎn)線,所以那時(shí)國(guó)產(chǎn)車的質(zhì)量和合資車沒法比。后來合資車不用交那么多關(guān)稅,又沒競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,所以暴利獲取利潤(rùn)好幾年,國(guó)產(chǎn)汽車公司也開始有點(diǎn)錢了,但是利潤(rùn)還是國(guó)外品牌的高,雖然是賣掉一輛車一家賺一半,但是國(guó)外公司要求采購(gòu)的配件都是他們控股或者進(jìn)口配件產(chǎn)商的,這些配件都是高價(jià)銷售給合資企業(yè)的,所以實(shí)際利潤(rùn)還是外國(guó)賺了大頭,中國(guó)出錢出力只拿到小頭。但是再怎么說也是賺到些錢了。為了擺脫被國(guó)外公司控制的局面,國(guó)產(chǎn)汽車公司現(xiàn)在都在積極的推出自己的品牌,造自己的汽車,目的都不是為了賺錢,而是打響自己的品牌。所以現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)汽車都是拿著合資賺到的錢貼補(bǔ)自己品牌發(fā)展,幾百億投資個(gè)先進(jìn)生產(chǎn)線,銷量還不及合資的幾十分之一,而且降價(jià)銷售還不一定有人買。 汽車是個(gè)零部件很多,很復(fù)雜的工業(yè)產(chǎn)品,僅僅是一兩項(xiàng)技術(shù)先進(jìn)也說明不了汽車技術(shù)好、汽車質(zhì)量好。國(guó)產(chǎn)車不足合資車就是造車歷史短,積累經(jīng)驗(yàn)少,每一家只是在某方面掌握某些技術(shù),很多其他技術(shù)卻還落后的許多。但是好在汽車配件里,只有發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤是被嚴(yán)格技術(shù)封鎖的,其他配件,哪怕變速箱都能從汽車配件產(chǎn)商獲得。 在國(guó)產(chǎn)車重點(diǎn)打出的車型上面,國(guó)產(chǎn)汽車公司在自己技術(shù)不行的方面都盡量采購(gòu)質(zhì)量好于同級(jí)別合資車的配件。 底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)也可以通過收購(gòu)獲得技術(shù),只是大部分收購(gòu)的都是老舊技術(shù),但是也有個(gè)別情況是收購(gòu)到性能好的老技術(shù)的。 從國(guó)產(chǎn)車這幾年的發(fā)展,先進(jìn)生產(chǎn)線建設(shè)、使用的配件檔次的情況上來說,現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量未必比合資車差,就算差也不會(huì)差太多。 但是具體質(zhì)量怎樣,沒經(jīng)過個(gè)七八年的考驗(yàn)誰都說不清。 但是七八年后汽車市場(chǎng)格局又是怎樣,也很不好說。 十年前的大眾質(zhì)量非常好,很多車現(xiàn)在都能用,但是現(xiàn)在的大眾減配鬧出的質(zhì)量問題可真不少。十年前誰知道大眾質(zhì)量好?現(xiàn)在有多少人清楚大眾減配?我感覺現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車在不斷的進(jìn)步,像是比亞迪以及紅旗車都有不錯(cuò)的幾款車型,希望可以幫到您,感謝您的采納。
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