Yaris這個(gè)名字的含義相信很多車(chē)主都不會(huì)陌生。這款經(jīng)典的豐田汽車(chē)在日本和歐洲暢銷(xiāo)。傳入我國(guó)后也受到很多人的喜愛(ài)，只是換代后就不再使用這個(gè)名字了。變成了志軒。

2019年，豐田在日本正式發(fā)布了全新一代雅力士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），外觀(guān)漂亮了許多。相信全新一代雅力士很快就會(huì)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)（不管叫什么名字），這樣我們還是有機(jī)會(huì)淘汰到這款日系經(jīng)典車(chē)的。

現(xiàn)階段，日媒已經(jīng)對(duì)全新雅力士進(jìn)行了詳細(xì)的分析，下面我們就來(lái)一睹為快吧。

新款雅力士的前保險(xiǎn)杠看起來(lái)與現(xiàn)款豐田家族略有不同。車(chē)的霧燈部分是密封的，要根據(jù)配置數(shù)量進(jìn)行改裝。另外，從拍下的車(chē)子來(lái)看，大燈和引擎蓋之間的縫隙過(guò)大。

從側(cè)面看，全新一代雅力士的車(chē)身造型非常緊湊，四個(gè)輪子幾乎位于四個(gè)角，這也讓它以小巧的車(chē)身創(chuàng)造出盡可能多的空間。

側(cè)面看，新款雅力士還算溫和，沒(méi)有任何凌厲的車(chē)身曲線(xiàn)之類(lèi)的。從視覺(jué)上看，后座和后備箱的空間不宜過(guò)大。不知道會(huì)不會(huì)推廣到中國(guó)市場(chǎng)。

新款雅力士尾部的設(shè)計(jì)體驗(yàn)會(huì)比前臉更加美觀(guān)，一體式尾燈部分是當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)。

后尾燈與中間的裝飾條融為一體，看起來(lái)相當(dāng)流暢，為新款雅力士增添了幾分精致。

新一代雅力士的大燈改成了全LED版，并配備了曲線(xiàn)流暢的日間行車(chē)燈。

新款雅力士的保險(xiǎn)杠中間也安裝了一個(gè)燈效，按照色調(diào)來(lái)看應(yīng)該是倒車(chē)燈。

后尾燈采用了LED燈帶的方式，看起來(lái)很有層次感，不過(guò)光源好像是鹵素?zé)襞?，新手?chē)也不能指望多了。

尾部有后擾流板，還是黑白色的設(shè)計(jì)，看著挺酷的，不過(guò)上市后會(huì)不會(huì)標(biāo)配就不清楚了。

輪輞被選中

黑銀的造型不算太大，但看起來(lái)還是蠻漂亮的。

全新雅力士的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款豐田系列的設(shè)計(jì)基本相同，非常簡(jiǎn)潔，升降式中控臺(tái)大屏，簡(jiǎn)潔的實(shí)線(xiàn)中央空調(diào)控制按鈕。

儀表盤(pán)上所有選中的數(shù)據(jù)都顯示出來(lái)了，但液晶屏實(shí)際上只有桶中間的區(qū)域。

左邊的筒體顯示速比和檔位，右邊的筒體顯示車(chē)速、剩余油量和溫度，中間的車(chē)載電腦液晶屏顯示各種數(shù)據(jù)和副駕系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。

從方向盤(pán)上的按鍵來(lái)看，很明顯新一代雅力士配備了L2級(jí)別的自動(dòng)輔助駕駛功能。 ACC自動(dòng)巡航和車(chē)道保持在入門(mén)級(jí)小型車(chē)上也得到普及。

一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入等配置當(dāng)然不會(huì)缺席。

中控臺(tái)屏幕下方還有一個(gè)空間可以接受的儲(chǔ)物格。

中控屏還可以支持carplay功能。許多日本汽車(chē)都有自己的車(chē)載多媒體，既不好用又不好看?？磥?lái)豐田在新款雅力士上也逐漸有了一些改變。

單區(qū)氣候控制、座椅加熱和U

SB插座，可以提供日常汽車(chē)中常見(jiàn)的各種設(shè)備。

剎車(chē)方面，新款雅力士依舊是大剎車(chē)桿。都2020年了，豐田的一些硬件配置不知道為什么還需要這樣的千篇一律。

傳動(dòng)依然是CVT，而在本周MT愛(ài)好者較多的歐洲，6MT版本也可能會(huì)發(fā)布。

剎車(chē)側(cè)面可以看到功能模式選擇和ESP功能按鍵。

前排座椅下方還有一個(gè)支架，打開(kāi)后應(yīng)該能放東西吧？應(yīng)該可以收納到座椅里，不然坐前排感覺(jué)有點(diǎn)危險(xiǎn)。

門(mén)框上下都有儲(chǔ)物格，但空間似乎不是很大。

座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)的布藝座椅，后排空間看著不錯(cuò)，就是不知道實(shí)際乘坐感受會(huì)如何。

后備箱的空間不是很大，好在它的后排座椅可以放倒4-6的比例。如果有時(shí)候需要搬運(yùn)一些東西，把后排座椅全部折疊起來(lái)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。

動(dòng)力方面，豐田新款雅力士擁有三缸1.0L、三缸1.3L、三缸1.5L三種汽油機(jī)。方位角增加了三倍。

今年全新一代雅力士也有更大的機(jī)會(huì)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。不過(guò)與國(guó)產(chǎn)車(chē)相比，價(jià)格還是比較貴的，而且全系搭載的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。不知道是不是中國(guó)市場(chǎng)的空間。這款日系老爺車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)有怎樣的表現(xiàn)呢？市場(chǎng)表現(xiàn)著實(shí)堪憂(yōu)。各位xml覺(jué)得新雅力士引進(jìn)我國(guó)后會(huì)不會(huì)賣(mài)得更好？