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東風(fēng)標(biāo)致208 買(mǎi)標(biāo)致508十大忠告

2024-11-20 19:44:03 作者:資訊小編
全新標(biāo)致208查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在歐洲屢獲殊榮,更榮獲“年度汽車(chē)”稱(chēng)號(hào)。即使它的巴西版本缺少一些填充物,您也可以理解為什么這款車(chē)如此受歡迎。除了美觀和精密之外,它的設(shè)備包使其成為巴西技術(shù)上最緊湊的孵化器——然而,這是有代價(jià)的。

標(biāo)致208 在阿根廷生產(chǎn),對(duì)于已經(jīng)在擴(kuò)大的巴西市場(chǎng)來(lái)說(shuō)定價(jià)過(guò)高。即使是它的價(jià)格也不足以證明在Ctech 測(cè)試的頂級(jí)車(chē)型Griffe 中使用這種尺寸的手推車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)是合理的??紤]到除了歐洲缺乏裝備外,它還沒(méi)有在周邊國(guó)家銷(xiāo)售渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)數(shù)字甚至更高。

即使面對(duì)所有這些困難和更便宜- 更快- 的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,標(biāo)致208 仍設(shè)法脫穎而出,成為我們這里最具吸引力的產(chǎn)品之一。

標(biāo)致208的優(yōu)點(diǎn)

可靠的機(jī)械裝配,雖然已經(jīng)過(guò)時(shí);

完成率高于類(lèi)別平均水平;

無(wú)與倫比的設(shè)計(jì);

非常好的半自主技術(shù)包。

壞處

而且乘客的行李空間很??;

沒(méi)有渦輪發(fā)動(dòng)機(jī);

價(jià)格過(guò)高。

連接性和安全性

就安全性和連接性而言,標(biāo)致208 是一款出色的汽車(chē)。雖然其多媒體中心與上一代(以及公司的其他型號(hào))保持相同,但整個(gè)技術(shù)包已經(jīng)經(jīng)歷了一流的商店清洗和重要的收購(gòu)計(jì)劃,目前是該細(xì)分市場(chǎng)中最先進(jìn)的之一,目前由現(xiàn)代HB20查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 和菲亞特Argo 占據(jù)主導(dǎo)地位。

在安全方面,這款法國(guó)緊湊型車(chē)配備了六個(gè)安全氣囊和Ctech 有史以來(lái)最好的半自動(dòng)駕駛功能。這里的亮點(diǎn)是正面碰撞警告和自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng),它們展示了市場(chǎng)上最準(zhǔn)確和反應(yīng)最靈敏的操作。這里的區(qū)別在于汽車(chē)讀取前方情況的方式。

根據(jù)標(biāo)致的說(shuō)法,208 使用攝像頭而不是雷達(dá)來(lái)讀取路上的情況。因此,根據(jù)該品牌的說(shuō)法,這款車(chē)比市場(chǎng)上同類(lèi)產(chǎn)品中的普通傳感器更加專(zhuān)注。事實(shí)上,在我們的測(cè)試中,汽車(chē)總是警告我們?cè)诮值郎习l(fā)生碰撞或擅自闖入的風(fēng)險(xiǎn)很小,其靈敏度可與更昂貴的車(chē)型相媲美。

除了這兩個(gè)特點(diǎn),標(biāo)致208 Griffe還有出色的車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)和修正功能,這在同級(jí)別車(chē)中是獨(dú)有的。如果你擅自闖入另一條車(chē)道,它不僅會(huì)告訴你,還會(huì)主動(dòng)糾正你的軌跡。轉(zhuǎn)向非常強(qiáng)勁且連續(xù),這與我們?cè)谄渌嘿F的車(chē)型上看到的存根有很大不同。

回到多媒體中心,208 配備了與前PSA 集團(tuán)(標(biāo)致-雪鐵龍)其他車(chē)型相同的車(chē)型,但它帶來(lái)了良好的分辨率、強(qiáng)大的音響系統(tǒng)以及適用于Android Auto 和Apple Car Play 的鏡像線(xiàn)。缺點(diǎn)是唯一可用的USB 端口,而且它位于屏幕旁邊,至少可以說(shuō)這讓一切都很奇怪。

安全項(xiàng)目還包括坡道起步輔助系統(tǒng)、周邊警報(bào)、倒車(chē)攝像頭、倒車(chē)傳感器、前駐車(chē)傳感器、帶限速器的自動(dòng)駕駛儀、連接兒童座椅的ISOFIX 系統(tǒng)、輪胎壓力監(jiān)測(cè)、穩(wěn)定性和牽引力控制。

智能駕駛艙3D

標(biāo)致208 帶來(lái)的最佳創(chuàng)新之一是i-Cockpit 3D。主儀表盤(pán)(駕駛員前方的儀表盤(pán))是全數(shù)字化的,以全3D 細(xì)節(jié)顯示。它是可配置的,使機(jī)艙更具未來(lái)感。除了品牌標(biāo)志性的小方向盤(pán)外,這套西裝還散發(fā)著優(yōu)雅、現(xiàn)代感,當(dāng)然還有科技感。

舒適和體驗(yàn)。

考慮到機(jī)械性能,標(biāo)致208 是一輛好車(chē),即使發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)過(guò)時(shí)。 118匹馬力和15.5kgf/m扭矩的1.6 flex引擎對(duì)于這臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了,但是從價(jià)格和裝備搭配上感覺(jué)應(yīng)該配備現(xiàn)在的渦輪增壓選項(xiàng)。在歐洲和阿根廷。

在Ctech 的測(cè)試中,該引擎在性能方面證明很有趣,尤其是在城市的日常工作中。然而,當(dāng)我們需要更多的力量去超車(chē)和超車(chē)時(shí),我們卻喘不過(guò)氣來(lái)。在消費(fèi)方面,208也不全是壞的。我們城市/公路賽道的乙醇分?jǐn)?shù)是9km/L,0到100km/h可以在12秒內(nèi)完成,比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手慢很多。

當(dāng)我們追求舒適時(shí),標(biāo)致208 就失去了一些魅力。身高超過(guò)6 英尺的人不僅在后座上有很大的困難,而且作為司機(jī)也很困難,因?yàn)楹茈y找到一個(gè)真正舒適的駕駛位置。但最令人驚訝的是第二排空間不足。如果我以1.85 米的速度駕駛208,沒(méi)有人(孩子除外)可以跟上。后備箱是一個(gè)笑話(huà):265升。

總體而言,標(biāo)致208 是一款出色且可靠的汽車(chē),適用于城市中的任何停車(chē)位。但總有一些缺失。 C tech 證實(shí)的幕后信息表明,該汽車(chē)制造商可能會(huì)使用菲亞特開(kāi)發(fā)的1.0 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并將在下個(gè)月發(fā)布的新款Pulse SUV 中首次亮相。

現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)解鎖鑰匙、感應(yīng)式智能手機(jī)充電、電動(dòng)轉(zhuǎn)向、六速自動(dòng)變速器、數(shù)字空氣諧波雙區(qū)、方向盤(pán)上多媒體控制、方向盤(pán)高度和深度調(diào)節(jié)對(duì)舒適項(xiàng)目進(jìn)行了補(bǔ)充,電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié),自動(dòng)打開(kāi)大燈,雨量傳感器和可調(diào)遠(yuǎn)光燈。

設(shè)計(jì)與完成

這里甚至不需要“同類(lèi)”卡片。標(biāo)致208太漂亮了,我們?cè)隍T行過(guò)程中扭了很多次脖子。該品牌的新視覺(jué)標(biāo)識(shí)非常引人注目,特別是由于使用了名為“Saber Tooth”的LED 標(biāo)志,這有助于完全由LED 構(gòu)成光學(xué)組件。

前格柵采用無(wú)限3D方案,賦予汽車(chē)更多魅力,后格柵采用大眾福特、日產(chǎn)等車(chē)企已經(jīng)在車(chē)上應(yīng)用的方案,通過(guò)暗部將一個(gè)手電筒與另一個(gè)手電筒相連。

沒(méi)必要再評(píng)論了。材料很好,外觀很像宇宙飛船。座椅則由一種名為Alcantara 的類(lèi)似絨面革的織物制成,這是這款緊湊型車(chē)的進(jìn)一步改進(jìn)。

對(duì)手

因?yàn)闃?biāo)致208是一款緊湊型兩廂車(chē),所以它有很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。它們是: 現(xiàn)代HB20雪佛蘭Onix查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、菲亞特Argo、雷諾Sandero查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、菲亞特Mobi查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、雷諾Kwid查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、大眾Polo查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、大眾Gol。

判斷

標(biāo)致208是一款很優(yōu)秀的車(chē)。外形美觀,裝備精良,安全,一看就勝,即使配備吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī),也能在城市中使用。除了小空房,它最大的問(wèn)題就是價(jià)格,遠(yuǎn)超更大更強(qiáng)的車(chē)型。

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