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長(zhǎng)安雷騰CC于去年12月上市，上市10天訂單量就破萬(wàn)，供不應(yīng)求。沒(méi)想到長(zhǎng)安這款車(chē)竟然如此成功。長(zhǎng)安銳騰CC在官宣的時(shí)候，很多人都說(shuō)打了雷克薩斯的臉。正式上市時(shí)，車(chē)迷們恍然大悟，“哇，就差那么一點(diǎn)點(diǎn)”。受不了當(dāng)時(shí)的火爆宣傳，家住湖南的張先生花了11.99萬(wàn)元買(mǎi)了一臺(tái)1.5T自動(dòng)TAG Heuer Raeton CC。開(kāi)了一個(gè)月后，他把自己用車(chē)的感受告訴了大家。

張總對(duì)長(zhǎng)安銳騰CC的外觀非常滿意。簡(jiǎn)潔大方的歐式風(fēng)格，雖然比不上頂配車(chē)型，但在同級(jí)別車(chē)中，已經(jīng)非常漂亮和有檔次了。前臉進(jìn)氣格柵采用對(duì)稱的紡錘形設(shè)計(jì)，前大燈和霧燈周?chē)妮喞O(shè)計(jì)首次相互協(xié)調(diào)后實(shí)現(xiàn)獨(dú)特前衛(wèi)的造型，猶如狐貍的眼睛。車(chē)身線條圓潤(rùn)緊湊，流暢自然，溜背式車(chē)頂設(shè)計(jì)使得前后線條過(guò)渡流暢。

張老師稱贊這輛車(chē)空間大，舒適性好。中型車(chē)的大空間，前排空間還是比較寬敞的。身高1.85米的張先生坐了進(jìn)去，沒(méi)有撞到頭，距離屋頂?shù)目瘴贿€有一段安全距離。長(zhǎng)寬高和軸距的尺寸比例分別增加到：4780mm/1825mm/1465mm/2770mm，剛好適合張先生一家坐著。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)和多媒體系統(tǒng)更具科技感和人性化。方向盤(pán)上的按鍵集中了定速巡航和儀表盤(pán)控制的功能。多媒體由IN CALL3.0系統(tǒng)支持，配套功能齊全。不僅包括導(dǎo)航、電話、音樂(lè)、收音機(jī)等熱門(mén)APP，還包括智能語(yǔ)音、車(chē)主識(shí)別系統(tǒng)、智能安全輔助系統(tǒng)、配置舒適的用戶界面。不過(guò)最好不要使用自動(dòng)剎車(chē)功能，也不要用車(chē)來(lái)做實(shí)驗(yàn)，自動(dòng)剎車(chē)經(jīng)常會(huì)變成自動(dòng)撞人。那時(shí)，我感到委屈和無(wú)辜，無(wú)處抱怨。除了自動(dòng)剎車(chē)功能，其他功能張先生都用過(guò)一次，智能反應(yīng)及時(shí)靈敏。

動(dòng)力方面，張老師覺(jué)得足夠了。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。啟動(dòng)時(shí)要小心。這威力雖然無(wú)法與超跑相提并論，但大街上人山人海，寸步難行！感應(yīng)器匹配的是6擋手自一體變速箱，加速還可以，沒(méi)有明顯的推背感。綜合油耗并沒(méi)有參數(shù)標(biāo)示的那么低。一般來(lái)說(shuō)，張先生的百公里油耗在7L到8L左右，但整體波動(dòng)不大。

張總說(shuō)這車(chē)才開(kāi)了一個(gè)多月，新車(chē)一般都沒(méi)有問(wèn)題，所以要等半年回來(lái)跟大家說(shuō)說(shuō)使用方法。長(zhǎng)安雷霆CC自上市以來(lái)就備受好評(píng)。上市時(shí)間不長(zhǎng)，車(chē)主基數(shù)不大，鮮有新車(chē)揭秘。不過(guò)不管怎樣，這款車(chē)的性價(jià)比還是很高的。

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