夏利 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(13條)

1高溫的主要癥狀之一是汽車無(wú)法加速，氣缸不足，加速時(shí)突然有聲音，排氣管排出少量水，并冒白煙。如果水箱中有油狀液體，則為水道有缺陷，油中有水。最重要的是油道。

二汽缸墊沖了有什么現(xiàn)象

1汽車汽缸蓋墊片輕微泛紅的癥狀是：汽車容易出現(xiàn)缺火現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋漏氣。當(dāng)氣缸墊損壞時(shí)，氣缸蓋與氣缸體之間的密封不嚴(yán)密，最終導(dǎo)致漏氣。

2、由于油水泄漏，在泄漏處也有油水飛濺的聲音，同時(shí)有氣體與液體混合的飛濺聲。當(dāng)氣缸壓力降低時(shí)，氣缸內(nèi)的壓縮氣體就會(huì)從間隙處泄漏，或漏入機(jī)體或進(jìn)入其他氣缸。

3.最終，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不規(guī)律。油水泄漏，冷卻液和機(jī)油在水泵和機(jī)油泵的作用下產(chǎn)生一定的輸送壓力，如果氣缸墊損壞，會(huì)造成冷卻液和機(jī)油泄漏，甚至竄在一起，導(dǎo)致性能劣化冷卻液和機(jī)油。

4、擴(kuò)展資料： 汽車氣缸墊介紹如下： 氣體進(jìn)入油道和水道。當(dāng)高壓氣體進(jìn)入油道或水道時(shí)，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱和潤(rùn)滑，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，增加發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損。同時(shí)，膨脹釜內(nèi)可見(jiàn)大量氣泡。

5、水箱回轉(zhuǎn)出現(xiàn)氣泡，水溫變高，排氣冒白煙。機(jī)油會(huì)乳化變白，或部分進(jìn)入氣缸，導(dǎo)致排氣冒藍(lán)煙。

6、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋墊損壞是一個(gè)很嚴(yán)重的問(wèn)題。一旦發(fā)生，立即停止發(fā)動(dòng)機(jī)并呼叫救援。參考來(lái)源：鳳凰網(wǎng)-發(fā)動(dòng)機(jī)薄型氣缸墊有什么作用？

三缸墊呲了什么癥狀怎么回事？

1氣缸墊有故障，建議更換氣缸墊。如果汽缸墊漏氣，功率下降，冷卻液進(jìn)入燃燒室排氣管冒白煙。氣缸墊泄漏后，必須立即更換。

2、如果長(zhǎng)期不更換，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)將無(wú)法正常工作，也會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。氣缸蓋和氣缸體連接處也有水道，所以氣缸蓋墊上有很多孔。這些孔允許冷卻液通過(guò)。如果氣缸蓋密封墊泄漏，冷卻液將進(jìn)入燃燒室。液體會(huì)燃燒，因此汽車會(huì)從排氣管中冒出白煙。

3、擴(kuò)展信息： 注意事項(xiàng)： 裝配氣缸墊前，注意檢查表面是否光滑。正常情況下，不應(yīng)有劃痕、凹陷、皺紋、變形等缺陷。

4、安裝時(shí)，將氣缸墊的定位銷孔對(duì)準(zhǔn)氣缸體上的定位銷。注意氣缸墊上的八個(gè)螺栓孔和水孔應(yīng)與氣缸體上相應(yīng)的孔完全吻合和相通，氣缸口處保持器的翻邊應(yīng)朝上。

5、氣缸墊如果裝反了，所有的孔會(huì)不重合，相差5mm左右。注意舊墊片不可前后互換，以免損壞氣缸墊片的密封。汽缸墊拆卸后，如果完好無(wú)損，仍可使用。

四缸墊呲了什么癥狀

1汽缸墊安裝在汽缸蓋和汽缸體之間，用汽缸蓋螺栓保證汽缸的密封，防止燃?xì)狻⒗鋮s水和潤(rùn)滑油泄漏。必須將氣缸內(nèi)產(chǎn)生的高溫高壓氣體和通過(guò)氣缸墊的具有一定壓力和流量的冷卻水和機(jī)油緊密密封，并能承受水、氣、油的腐蝕.

2、常見(jiàn)的汽缸墊燒蝕是由于高溫高壓氣體作用于汽缸墊，燒壞壓條、護(hù)圈和石棉板，造成汽缸漏氣、漏潤(rùn)滑油、漏冷卻水。當(dāng)氣缸蓋墊片腐蝕時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，氣缸壓力不足；嚴(yán)重時(shí)化油器回火，排氣管打火，應(yīng)立即更換氣缸墊。

3、汽缸墊燒蝕故障現(xiàn)象汽缸墊兩缸間燒毀：發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足，車子無(wú)力，加速不良。拆下空氣濾清器，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，進(jìn)氣管能聽(tīng)到“啪”的一聲。

4、（2）汽缸墊燒焦處與水套孔相連：水箱內(nèi)出現(xiàn)氣泡，鍋開(kāi)水，排氣冒白煙。 (3)汽缸墊燒焦部分與油路相連：部分機(jī)油會(huì)逸出到汽缸中被燒蝕，排氣會(huì)冒藍(lán)煙。

5、汽缸墊燒毀處與外界大氣相連：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力差，經(jīng)濟(jì)性每況愈下，汽缸墊燒毀處發(fā)出劇烈的噼啪聲。汽缸墊燒蝕的原因(1)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期在重負(fù)荷下工作，經(jīng)常產(chǎn)生爆震燃燒，造成汽缸局部高溫高壓，汽缸墊燒蝕。

6、（2）擰緊氣缸蓋螺栓時(shí)，未按規(guī)定要求操作，扭矩不均造成氣缸墊與氣缸體與氣缸蓋結(jié)合面貼合不均勻，造成在吹過(guò)。

7、（3）點(diǎn)火提前角或噴油提前角過(guò)大，使循環(huán)最高壓力和溫度過(guò)高。 缸墊質(zhì)量差，厚薄不均；袋口有氣泡，石棉鋪設(shè)不平或封邊不嚴(yán)密。

8、缸蓋翹曲變形，缸體平面不平度超差，部分缸蓋螺栓松動(dòng)，造成密封不良。 駕駛操作方法不當(dāng)，猛踩油門、急加速、高速運(yùn)轉(zhuǎn)的習(xí)慣，壓力過(guò)大會(huì)加劇氣缸墊的腐蝕。

9、汽缸墊燒蝕的診斷除了通過(guò)檢測(cè)汽缸壓力來(lái)判斷汽缸墊是否燒蝕外，還可以拆下水箱蓋，中速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察水箱內(nèi)是否有氣泡.

10、若發(fā)現(xiàn)水箱進(jìn)水口不斷有氣泡冒出，則為缸墊燒蝕。或者水面的波動(dòng)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增加而加劇，同時(shí)有水噴出，這意味著氣缸墊水道周圍的部分被沖走。

11、這時(shí)可以通過(guò)關(guān)火的方式逐個(gè)檢測(cè)不工作的氣缸，拆下火花塞電極檢查是否有水珠；啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察火花塞孔內(nèi)是否有水或水蒸氣噴出，即可判斷氣缸墊是否燒毀。

12、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，用手在氣缸蓋墊圈周圍移動(dòng)，如果感覺(jué)到有氣，就用手將其消融。當(dāng)汽缸墊損壞嚴(yán)重時(shí)，汽缸蓋與汽缸體的連接處可能會(huì)冒出氣泡，這表明汽缸墊已經(jīng)失效。/p>

13．使用中當(dāng)發(fā)現(xiàn)水箱中水位下降較快，拔出機(jī)油尺檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油中有水（機(jī)油顏色發(fā)黃甚至發(fā)白），為之缸墊漏水；另外水箱中冷卻水溫度上升太快，經(jīng)常開(kāi)鍋，加水口翻水花，而進(jìn)水管無(wú)凹癟現(xiàn)象，冷卻水無(wú)明顯消耗，為缸墊漏氣，遇上述現(xiàn)象應(yīng)予更換新缸墊。

14．缸墊途中燒蝕急救措施行車途中發(fā)現(xiàn)缸墊燒損，又無(wú)備件時(shí)可采取以下急救措施：缸墊拆下來(lái)認(rèn)真檢查，若是沖壞一道小口，可用煙盒內(nèi)包裝錫紙、廢容電器內(nèi)錫鉑或石棉線等物填補(bǔ)在沖壞處，并仔細(xì)敲平壓實(shí)即可；若沖壞面較大時(shí)，可用干牛皮墊或從廢缸墊相同部位剪下一塊貼補(bǔ)代用，車輛回場(chǎng)后重新按技術(shù)規(guī)范修復(fù)。

15．缸墊的使用維護(hù)使用中，缸墊應(yīng)在高溫高壓氣體作用下，有足夠的強(qiáng)度，不易損壞：還要具有耐熱、耐腐蝕特性；有一定彈性，能補(bǔ)償接合面的平面度，具有良好的密封性；拆裝方便不粘缸及使用壽命長(zhǎng)。

16．目前廣泛使用的是石棉缸墊，其結(jié)構(gòu)為石棉中間夾有金屬絲，水孔周圍用銅皮鑲邊，燃燒室孔銅皮鑲包，以防高溫?zé)g。

17．裝用維護(hù)時(shí)須注意以下事項(xiàng)：⑴拆卸缸蓋螺栓更換缸墊，必須在發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻之后進(jìn)行，以免缸蓋撓曲變形。⑵檢查缸墊表面有無(wú)凹陷、凸起、破損等；檢查缸蓋和缸體平面度是否符合要求，然后將缸墊、缸蓋和缸體清洗干凈，用高壓空氣吹干，以免臟物影響密封。

18．⑶選用的缸墊必須是符合要求（規(guī)格型號(hào)）質(zhì)量可靠的原廠配件，安裝注意其上下朝向標(biāo)記，以防裝反，避免人為故障。

19．⑷按技術(shù)規(guī)范擰緊缸蓋螺栓（見(jiàn)表1），由于中央向兩頭對(duì)稱擴(kuò)展交叉進(jìn)行，分2～4次擰至規(guī)定的扭力；再在熱車狀態(tài)下緊固一次更為可靠。

20．⑸缸蓋螺栓銹蝕拆不下來(lái)，千萬(wàn)不要用鐵器硬撬，以免損壞缸蓋，可往缸蓋螺孔中注煤油浸泡片刻，即可順利拆下。

21．⑹缸蓋保管不妥、拆裝不慎、缸墊破損變形，安裝時(shí)清洗不凈將導(dǎo)致工作不良、密封不嚴(yán)而造成人為故障必須引起重視。

22．車輛水溫升高的原因認(rèn)為清洗水箱或拆掉節(jié)溫器就可以有效的控制車輛的水溫。其實(shí)并不是那麼簡(jiǎn)單。車輛水溫升高的原因很多，如：1．水循環(huán)系統(tǒng)的故障。

23．冷卻液經(jīng)過(guò)水泵、節(jié)溫器、水箱、缸體和水道，在發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)內(nèi)流動(dòng)，其中有任何一個(gè)環(huán)節(jié)積垢過(guò)多或堵塞，都會(huì)引起循環(huán)不充分而造成水溫升高。

24．此外因漏水兒造成的冷卻水量不足，也會(huì)導(dǎo)致水溫升高。2．散熱系統(tǒng)的故障。失控風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)有直動(dòng)式、電動(dòng)式、硅油離合式和液壓式幾種，其中后三種的冷卻風(fēng)量是由溫控裝置控制的，如控制或執(zhí)行裝置失靈，風(fēng)量就達(dá)不到要求，使水溫升高。

25．3．發(fā)動(dòng)機(jī)的故障。如出現(xiàn)爆震、點(diǎn)火時(shí)間遲、空然混合比不正確、早燃、沖氣缸墊等，都會(huì)引起水溫升高。為解決水溫升高的問(wèn)題，把節(jié)溫器拆掉，這是絕對(duì)錯(cuò)誤的。

26．沒(méi)有節(jié)溫器的車輛有部分高溫水直接進(jìn)入缸體，造成發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高，而儀表板未能反映，這樣極易給車輛造成重大損壞。

27．沒(méi)有節(jié)溫器的車輛還會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題：1．熱車時(shí)間長(zhǎng)。2．正常行駛時(shí)，水溫變化大。3．在大負(fù)荷時(shí)，水溫極易升高。