捷達 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(1952條)

國產捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）~柴油車（省錢） 世界上有很多名車都是柴油機的，比如奔馳，寶馬，奧迪，路虎等等。

2，柴油小汽車有哪些

柴油？車？我沒聽說過。通常，柴油發(fā)動機用于卡車。柴油機的特點是馬力大但轉速慢。汽油發(fā)動機的馬力較小但速度很快。用于汽車。

汽車包括：捷達、寶馬和奧迪

3，柴油汽車有哪些

很多！你的問題太籠統(tǒng)了！我只能說大貨車都是柴油車！部分SUV也是柴油車！國產車普遍少用柴油！現在大眾在推柴油車！這是因為我們國家的柴油質量比較差！柴油車的優(yōu)點就是扭力大、省油、維修方便！缺點是震動和噪音！這是因為柴油機的壓縮比比汽油機大很多！現在一般中重型客車和載貨車都是柴油車，小型柴油車不多。但是，柴油車將是未來的發(fā)展方向。

4，柴油轎車有哪些品牌

現在國產柴油車的合資品牌有大眾、柴油捷達、柴油寶來TDI、柴油奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），因為我國柴油機技術不是很成熟，油品也不達標。在國內市場，國產柴油車有捷達、寶來、帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等，價格比同類汽油車貴1萬到2萬元。進口柴油車多為20萬至40萬元的小型越野車。柴油車的市場主要在歐洲，基本上所有車型都有柴油車型。但由于國內地方法規(guī)和柴油質量意識問題，柴油車并不多，量產的只有一汽-大眾。在國內能看到的柴油車：一汽-大眾：捷達gdx/cdx，市場價11萬元左右；寶來tdi，老款a6tdi（新款a6柴油版還沒出來）。廣州標致死前生產了一輛505柴油車。當時“標致”這個商標已經不用了，叫“天洋”。柴油機在湖南生產，采用日產技術。這些柴油車的產量很小，主要用于廣州的出租車。如果算上suv，還有華泰現代的特拉卡（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）CRDI、江鈴陸風柴油版

5，柴油轎車都有哪些

柴油車的市場主要在歐洲，基本上所有車型都有柴油車型。但由于國內地方法規(guī)和柴油質量意識問題，柴油車并不多，量產的只有一汽-大眾。在國內能看到的柴油車： 1、一汽-大眾：捷達GDX/CDX，市場價11萬元左右；寶來TDI，老款A6 TDI（新款A6柴油版還沒出來） 2、掛牌前的廣州標致一輛505柴油車當時叫“天陽”，沒有“標致”商標。柴油機在湖南生產，采用日產技術。這批車的產量很少，主要用于廣州的出租車。 3、如果算上SUV，還有華泰現代的Telaka CRDI和江鈴陸風柴油版。柴油車的優(yōu)點1.柴油車比汽油車省錢2.柴油車比汽油車動力大3.柴油車加油很方便4.柴油車結構簡單，保養(yǎng)方便。柴油車的缺點1.車子升溫慢，基本20KM車就熱了，冬天空調效率高不高？2.國產柴油質量可能導致維修費用高； 3、在國外，柴油車一般都是高速行駛。如果在市區(qū)開，機油濾清器要經常更換，維修費會很貴，而且很貴。

6，國內柴油轎車有哪些

據我所知，國內最著名的柴油轎車是新推出的華泰B11（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），此外還有奧迪的A6L 2.7 V6 TDI。我真的不考慮其他模型。最受歡迎的柴油車是捷達CDI，排量為1.9。曾經在海南和寶來的TDI到處都當出租車用。很多出租車在杭州使用，是因為我國的柴油機技術不是很成熟，油質也不夠好。在國內市場，國產柴油車有捷達、寶來、帕薩特等，價格比同類汽油車貴1萬到2萬元。進口柴油車多為20萬至40萬元的小型越野車。柴油車的市場主要在歐洲，基本上所有車型都有柴油車型。但由于國內地方法規(guī)和柴油質量意識問題，柴油車并不多，量產的只有一汽-大眾。在國內能看到的柴油車：一汽-大眾：捷達gdx/cdx，市場價11萬元左右；寶來tdi，老款a6tdi（新款a6柴油版還沒出來）。廣州標致死前生產了一輛505柴油車。當時“標致”這個商標已經不用了，叫“天洋”。柴油機在湖南生產，采用日產技術。這些柴油車的產量很小，主要用于廣州的出租車。如果算上suv，還有華泰現代的特拉卡CRDI，江鈴陸風柴油版

7，柴油汽車與汽油汽車他們的區(qū)別在哪兒哪款性價比更高

1.動力性能：柴油機的低速扭矩比較大，有利于低速加速。 2、經濟：油耗低、油價低、使用壽命長是柴油車最明顯的優(yōu)勢。由于柴油機沒有點火系統(tǒng)，發(fā)生故障的概率降低，因此比汽油機更可靠。它們的平均使用壽命是汽油發(fā)動機的1.5 倍，排放低。柴油發(fā)動機的二氧化碳排放量低于汽油發(fā)動機。 20%，HC和CO排放約為汽油機的10%-17%，但顆粒物和NOX比經過后處理的汽油機差。然而，現代柴油發(fā)動機可以通過廢氣再循環(huán)和廢氣后處理顯著改善顆粒物和氮氧化物排放。

3、轉速：汽油機轉速高，一般可達7000轉/分，啟動容易，噪音低。所以你可以發(fā)現，國內的大型車輛和工程機械都是使用柴油機，而轎車使用的是汽油機。同排量發(fā)動機的柴油車動力更強勁，汽油車起步和高速最快，保養(yǎng)和維護也更便宜。成分為碳氫化合物(hc) 的蒸發(fā)排放物。 2、汽油易與空氣混合，混合后不易分離。汽油和空氣能混合均勻，基本沒有局部過濃或過稀和液態(tài)油滴。汽油的分子較小。柴油與空氣混合不均勻，難免出現局部缺氧或局部富氧。油在高溫和缺氧的情況下，很容易碳化，形成煙灰。柴油燃燒后，會產生一些有氣味的有機氣體，因此柴油機尾氣中仍有異味。 3、兩者在化學上的區(qū)別在于：汽油的碳原子數較少，8-10個，而柴油的碳原子數為12-15個，所以柴油含有涵的能區(qū)別在于發(fā)動機，一個是汽油發(fā)動機一個是柴油驅動機，一般來說柴油車扭力大，汽油車爆發(fā)好，柴油車比較省油，汽油車熱效能好。

8，柴油汽車和汽油汽車有什么區(qū)別 主要是發(fā)動機的工作模式不一樣： 汽油與柴油相比較，汽油的沸點低、容易氣化，而柴油的自燃溫度低。 柴油機采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃測試，這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。 與汽油機相比，柴油機的優(yōu)點是柴油價格便宜，經濟性好，并且它沒有點火系統(tǒng)，所以故障較少。但柴油機由于工作壓力大，要求各有關零件具有較高的結構強度和剛度，所以柴油機比較笨重，體積較大；柴油機的噴油泵與噴嘴制造精度要求高，所以成本較高；另外，柴油機工作粗暴，振動噪聲大；柴油不易蒸發(fā)，冬季冷車時起動困難。 汽油機的工作原理是在比較低的壓力下利用點火系統(tǒng)點燃汽油空氣混合體，然后做功。 由于工作原理的不同，柴油機在比較低的速度下舊可以達到很大的扭矩，而汽油機達到最大扭矩的轉速要遠高于柴油機。 所以柴油機更多的應用于需要低速大扭矩的場合，比如載重汽車、輪船、軍艦、坦克等，還有一個更重要的原因就是柴油的閃點比汽油要高安全性要高于汽油。 起步柴油車優(yōu)于汽油車，高速汽油車好于柴油車。 日常的維修保養(yǎng)柴油車要優(yōu)于汽油車，因為沒有點火系統(tǒng)等一套電源控制設備。極端的維修保養(yǎng)汽油車要好于柴油車。 同排量的發(fā)動機柴油的車動力更加強勁！ 柴油機排放污染特別是顆粒污染相對比較嚴重！主要區(qū)別就是一個用汽油機一個用柴油機柴油車是壓燃車，混合氣被壓縮后自燃。汽油車有點火系統(tǒng)，混合氣壓縮后點火系統(tǒng)點燃混合氣。柴油汽車的馬力大，單是噪音也大，主要用到越野車，或者大型汽車，客車等，汽油汽車比較穩(wěn)定舒適，發(fā)動機的夠好不一樣。汽油是靠火花塞點燃的，柴油是被壓燃的柴油車以柴油作為動力來源，引擎單缸，電火花點燃工作。汽油汽車發(fā)動機燃燒汽油，依靠壓燃方式引燃，根據汽車性能缸數不等。

9，柴油車有哪些金杯、 五十鈴飛機算不?

現在很多轎車和SUV都柴油版的了，以前柴油發(fā)動機比較多的裝配在卡車上了捷達三輪車 拖拉機長城皮卡汽車柴油版價格在7.31-10.1萬；中興皮卡汽車柴油版價格在6.33-6.88萬；由于地區(qū)、經銷商的不同，價位可能有出入； 長城,江鈴,中興,銳騏（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這幾款車，可謂是各有千秋；做為皮卡一般選擇兩驅就夠用了，圖的是油耗低、實惠；如果路況特別不好，可以選擇四驅的；選購順序排列如下：1、長城；2、中興；3、江鈴；4、銳騏；幾款車的排列是從車身性能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的；在此價位中各具特色應屬佼佼者；同時，這幾款車型都比較寬大，特別適合家庭使用。 汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。購置汽車要考慮綜合的因素，汽車的購置絕對不同于其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛占到四分之一罷了；大部分的開銷都在后面的使用、維修、保養(yǎng)過程中。 所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮： 1、首先是看自己的用途（千萬別說是‘開’）；是做為代步工具、還是用于商務？ 2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性； 3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等； 4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業(yè)，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此后顧之憂）； 5、維修、保養(yǎng)的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養(yǎng)技術力量與方便性； 6、市場占有率；有的產品本身是好東西，但是市場占有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年后找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。