悅翔 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(34條)

長安汽車是車友們比較熟悉的一個(gè)汽車品牌，也是一個(gè)值得關(guān)注的自主汽車，長安汽車可以和吉利哈弗相媲美，不管是在質(zhì)量上還是在口碑上，都是經(jīng)得起推敲的。

長安汽車歷史比較悠久，造車技術(shù)也是比較成熟的，這才會(huì)讓車友們?cè)谫I車的時(shí)候有了一個(gè)信賴的指標(biāo)。同時(shí)長安汽車的在發(fā)展中不斷探尋，也研發(fā)了很多值得購買的車，比如長安CS系列的車、悅翔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、睿騁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等，這幾款車在銷量上都是比較靠前的。

但是在七月份的車型銷量數(shù)據(jù)中，長安車系有下滑的趨勢(shì)，總銷量128,729輛，在所有車型中，銷量下滑最快的就是cs55，在整個(gè)七月份當(dāng)中賣出不到8千臺(tái)，這已經(jīng)時(shí)候cs55連續(xù)兩個(gè)月的態(tài)勢(shì)了，作為紅極一時(shí)的cs75在七月份的表現(xiàn)也是不容樂觀,cs系列的銷量代表cs35，在七月份中也沒有過萬。

在長安合資車型中，長安福特和長安馬自達(dá)都有銷量下滑的現(xiàn)象，長安福特汽車要比馬自達(dá)銷量下滑的更嚴(yán)重，在七月份中長安福特比去年同期下滑了差不多50%，這是一個(gè)很嚴(yán)重的銷量下滑問題，長安馬自達(dá)相對(duì)來說還好一些，畢竟長安馬自達(dá)在外觀設(shè)計(jì)上還是比較不錯(cuò)的，深受年輕人的喜愛。

長安新能源汽車也逃不過銷量下降的厄運(yùn)，新能源汽車做為現(xiàn)在比較受歡迎的車型，并沒有給長安汽車帶來好的消息，在七月份的銷量中，長安系列的新能源汽車不足5千輛，處在當(dāng)下的環(huán)境中，這個(gè)銷量確實(shí)不合理。

長安汽車銷量下降的原因

1、品牌形象的問題

長安汽車價(jià)格調(diào)整比較頻繁，前段時(shí)間花個(gè)十幾萬買輛長安汽車，沒過多久價(jià)格就下降了幾萬塊，怎能讓車友心里平衡，況且在消費(fèi)者的眼里，價(jià)格下降很大一部分的原因是汽車的質(zhì)量問題，久而久之就會(huì)對(duì)長安汽車失去信心。長安汽車不像吉利汽車，在穩(wěn)定發(fā)展中還能推出新品牌，這一點(diǎn)上長安做的并不是很好。

2、新車定價(jià)偏高

新車在預(yù)售初期定價(jià)較低，吸引了一部分的消費(fèi)者，但是等到正式上市之后，定價(jià)可能要比預(yù)售價(jià)格高，原本想要購買的人就會(huì)放棄，這對(duì)汽車的銷量會(huì)是一個(gè)很大的沖擊，長安CS55（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是一個(gè)很好的例子，預(yù)售期間不到8萬，正是上市之后8-13萬，就這樣的定價(jià)區(qū)間，怎么讓消費(fèi)者放心購買。

3、售車淡季

這是一個(gè)客觀的因素，對(duì)于了解汽車的人來說，七八月份是汽車銷售的淡季，這兩個(gè)月天氣比較熱，出來買車的人相對(duì)來說比較少，這也影響了汽車的銷量。

以上就是長安汽車值得購買嗎 看完銷量更直觀的最佳答案了，如果長安汽車值得購買嗎 看完銷量更直觀這篇文章對(duì)您有幫助的話，請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注太平洋汽車！