冰雪路面和在下坡或者路面平坦，而車子又沒有什么載重的情況下也可以高擋起步，其它情況下還是一擋起步比較穩(wěn)妥。二擋起步對變速箱造成巨大的沖擊，如果強行高擋位起步會讓發(fā)動機在低轉速下承擔高負荷，變速箱的高擋傳動齒輪也會承受設計之外的扭矩負荷，進而折損變速箱的使用壽命。

當使用高擋位起步的時候，因為高擋位起步齒輪與當前車速不匹配，需要控制離合器長時間處于半聯(lián)動狀態(tài)保證車子不會熄火，一直到其可以進入到和當前的擋位匹配的車速之后才可以完全的松開離合器，這個期間對于離合器的磨損是相當大的，也會耽誤起步的時間。

使用高擋位起步的時候，由于扭力的關系使得動力和速度不能同步，發(fā)動機容易爆震（俗稱叫桿兒），而且直接使用高擋位起步會使汽油沒有辦法充分的燃燒，時間長了就會給發(fā)動機造成更多的積碳，進一步增加油耗，也使得發(fā)動機磨損增加，從而影響動力、油耗、安全及舒適性。

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