三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是可以降低尾氣排放的，因?yàn)槿装l(fā)動(dòng)機(jī)的油耗更低，所以尾氣排放量也是更低的。

很多車企都在積極研發(fā)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是有很多的。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的體積小，重量輕。使用這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以降低整車的重量，這樣就可以提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的重量要比一般的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)輕很多，因?yàn)槿装l(fā)動(dòng)機(jī)少了一個(gè)汽缸，少了一個(gè)進(jìn)氣歧管，少了一個(gè)排氣歧管，少了一個(gè)噴油嘴，少了一個(gè)點(diǎn)火線圈，少了一個(gè)火花塞。

但是，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也是有一些缺點(diǎn)的，這個(gè)缺點(diǎn)也是很多消費(fèi)者介意的。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性是不如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)的抖動(dòng)和噪音都要比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更加明顯，這也是很多消費(fèi)者不喜歡三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的原因。

工程師在使用很多技術(shù)手段來彌補(bǔ)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的不足，例如加平衡軸，使用特制的機(jī)腳墊等。

很多三缸發(fā)動(dòng)機(jī)都有不止一根平衡軸，平衡軸是可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性的。

大部分使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車舒適性都是不錯(cuò)的，大部分三缸車只有在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)才能在車內(nèi)感受到抖動(dòng)。

以上就是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)能降低排放嗎的最佳答案了，如果三缸發(fā)動(dòng)機(jī)能降低排放嗎這篇文章對(duì)您有幫助的話，請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注太平洋汽車！